Nu doriți să faceți parte din "scandalul diesel" al grupului german? Apoi vă vom spune care automobile Volkswagen, Audi și Porsche nu trebuie să fie cumpărate. Este vorba atât de modele noi, cât și de cele folosite.
Pentru a înțelege amploarea problemei, vom da un exemplu simplu. La momentul anchetei din Statele Unite a încetat vânzarea tuturor modelelor, fără excepție, Volkswagen, Audi și Porsche cu motoare diesel.
Ce se întâmplă în Ucraina? Absolut nimic. În țările în curs de dezvoltare, Grupul Volkswagen pretinde că nu sa întâmplat nimic.
Dar Volkswagen nu a răspuns cererii noastre.
Și, din moment ce producătorul nu vrea contact cu clienții lor din Ucraina, am decis să umple acest gol, și să explice automobiliștilor ce vehicul diesel Volkswagen Group este mai bine să nu cumpere, dacă sunteți preocupat de problema emisiilor.
Volkswagen, Audi și Porsche, care este mai bine să nu cumpere
Lista mașinilor problematice Grupul Volkswagen poate fi făcută în funcție de două criterii. Primul este modelul care a intrat în campania de rechemare. Al doilea criteriu sunt automobilele, ale căror vânzări au fost oprite în SUA.
Ca rezultat, am primit următoarea listă de automobile Volkswagen, care, cel puțin, este mai bine să nu cumpere.
Ce este în neregulă cu automobilele din grupul Volkswagen
Software-ul, care subestimează emisiile de motoare diesel Volkswagen, a fost instalat de peste 10 milioane de vehicule. Aceste mașini au fost vândute în întreaga lume.
În SUA, sa stabilit că unele modele depășesc standardele de emisii stabilite în state de 40 de ori.
Și aceasta, în ciuda faptului că Volkswagen și-a poziționat automobilele diesel ca și competitori pentru modelele hibride. Pentru a-și accentua atenția asupra mediului, compania germană a introdus chiar un termen special - "Clean Diesel" (Clean Diesel).
Ambele modele au fost prinse în fraude cu motoare. După aceasta, Volkswagen a fost forțat să returneze premiile prestigioase. Acesta a fost primul caz în istoria concursului.
Cum reacționează Ucraina la scandal
Standardele ucrainene sunt mult mai loiale decât cele americane. Ceea ce, de fapt, permite Volkswagen să nu acorde atenție problemei din Ucraina.
Mai ales autoritățile ucrainene nu încearcă nici măcar să înțeleagă situația. De exemplu, în inspecția de mediu a statului, o agenție care trebuie să controleze emisiile vehiculelor, CarDiagram a fost făcută să înțeleagă că nu vor conduce propriile investigații.
Și în Ministerul Ecologiei și nu a răspuns la cerere.