Auto: Logan.
Situevina: baterie sat de pe inelul de chei principale cu un / s (1svyazka: funcția cheie juan și stick cu un / h).
Auto închis cu un breloc de chei de rezervă (2link: o cheie fără un cd și un lanț de chei obișnuit)
Dupa lucrare, el a deschis masina, de asemenea, cu cel de-al doilea set, a introdus o cheie in ZZ fara functia qi (nu a mai folosit o legatura inainte).
Am niște figurine. De două ori strănută, apoi nu înțelegea nici măcar.
Akkum chiar se întoarce cu veselie.
Sentimentul că pompa de benzină "a oprit" o_O
El a sorbit-o pentru un minut. Bestolku. Se întoarce repede. Nu înțelegeți.
Am vrut să merg pentru ajutor;)
Nu cred încă.
Am introdus o cheie cu funcția qs de la link1.
Op # 33; Cu o jumătate de halbă.
A început. Sunt dracu '.
Întrebare: de ce nu am putut obține o mașină cu o cheie de rezervă din 2-way? Este posibil acest lucru?
Defecțiunile din sistemul de aprindere și din sistemul de alimentare cu combustibil sunt excluse. Probleme și premisele lor înainte de faptul că nu nebylo.
Antidemaraj-shmimobilayzer. )
Dragă. Autorun?
nu există etichetă de imobilizare. a luat-o și a pus-o în mașină pentru redare automată.
Și cum poate fi cheia cu sau fără js? Aveți un cititor de imobilizări în ușă? Și dacă nu puteți controla electronica cu o cheie, atunci, firește, nu puteți începe o mașină.
Încercați să porniți mașina cu oa doua tastă și aduceți-o mai întâi la aprindere. În cazul în care cheia în cazul, ar trebui să fie, în teorie.
Poate că nu există nici un control în a doua cheie # 33;
dacă cipul este în mașină, atunci îl puteți obține cu o șurubelniță, apoi se pune în mașină, care nu interferează cu pornirea automată.
Deci teoreticianul adormise. cip Transponder care este pus în aparat este activă numai în timpul pornirii, și pentru care există pe șenile și în care dispozitivul de imobilizare este un transponder. În caz contrar, atunci când motorul este pornit cu transponder cheie de imobilizare se va vedea atât transponderul și cuvântul normal de astfel de glitch și vice-versa, fără cheie pornirea motorului cu transponder.
cu mijloace autostart este luat, și cu o cheie - nu este prezent?
au purtat teoreticieni.
dacă cipul este în mașină, atunci îl puteți obține cu o șurubelniță, apoi se pune în mașină, care nu interferează cu pornirea automată.
există alarme în cazul în care cipul este utilizat de la cheie și introduceți-l în imo "crawler". Inode în setul de chei 3 chei: 2 normale și 1 nemulțumit să taie acest cip
Deci teoreticianul adormise. cip Transponder care este pus în aparat este activă numai în timpul pornirii, și pentru care există pe șenile și în care dispozitivul de imobilizare este un transponder. În caz contrar, atunci când motorul este pornit cu transponder cheie de imobilizare se va vedea atât transponderul și cuvântul normal de astfel de glitch și vice-versa, fără cheie pornirea motorului cu transponder.
Deci, din acest punct mai mult. Chip pare să nu funcționeze pe o baterie și cum poate fi dezactivată? sufoca chtoli?
În caz contrar, când motorul este pornit cu o cheie cu un transponder, imobilizatorul va vedea ambele transpondere și o astfel de eroare normală
când încep mașina și am oa doua cheie în geantă, atunci nu există nici o problemă.
În blocajul de aprindere există o antenă (buclă), iar transponderul este văzut numai în imediata vecinătate a încuietorii (în buzunar nu mai este vizibilă). Aceeași antenă primește energie pentru transponder.
Imobilizatorul este aceeași antenă. Numai acesta este pus mai departe de contactul de aprindere pentru a funcționa numai la solicitarea semnalului. Acest lucru este valabil doar pentru sistemele cu transpondere convenționale, în sistemele fără cheie, desigur, se pare la o distanță mai mare.