VW Polo Sedan
Producător - Volkswagen Group Rus, Rusia
Costul la momentul achiziționării - 534 400 ruble.
Kilometrajul la momentul raportului este de 90.000 km
A fost necesară reîmprospătarea "creierului" și a sistemului ABS - a funcționat cu întârziere, iar acest lucru nu este sigur. Judecând de forumurile posesorilor Polo, situația cu ABS nu a fost, de asemenea, unică. Recall campaniile producătorului și apoi nu a anunțat - a eliminat defecțiunea în timpul serviciului regulat.
Salonul pare solid. Este adevărat că plasticul este stejar. Probabil, de aceea sa stabilit aici "cricket". Nu mi-am găsit locul de locuit.
Salonul pare solid. Este adevărat că plasticul este stejar. Probabil, de aceea sa stabilit aici "cricket". Nu mi-am găsit locul de locuit.
După ploi torențiale, era necesar să se toarnă apă cu găleți din cavitățile ușilor din spate - drenajul cu ciocan este vinovat. După curățarea găurilor, problema nu sa întâmplat din nou. Totuși, din cauza umezelii abundente pe partea interioară a ușilor, au apărut focare minore de coroziune. Dar acestea sunt singurele pete roșii pe corp - altfel hainele Polo arata ca noi.
Restul sistemelor și unităților au avut o greutate minimă. Iată una dintre cele mai mari: atunci când înlocuiți discurile de frână, sculptura pe pumnul pivotant a fost întreruptă și ansamblul a trebuit schimbat. După 80 mii de kilometri de conducere, amortizoarele din spate au fost forțate să se schimbe - pentru un cuplu au dat 4000 de ruble, iar înlocuirea a fost efectuată în centrul nostru tehnic.
În această iarnă în cabină a stabilit "cricket". Unde exact, nimeni nu poate găsi. Când sunt singur, fac muzică mai tare. Și dacă în scaunul din spatele copilului snuffles, trebuie să ascultați melodiile "cricket".
Scaunul din spate este suficient de spațios. Chiar și pasagerii înalți nu trebuie să-și apese picioarele.
Scaunul din spate este suficient de spațios. Chiar și pasagerii înalți nu trebuie să-și apese picioarele.
Apropo, recent, micul meu pasager a făcut lucruri. Desigur, eu însumi sunt vinovat, chiar mă rușine să-i spun. Dar totuși a decis să împartă, astfel încât alții să nu cadă în situații similare.
După ce am pus fiul pe scaunul pasagerului, am pornit motorul și am început să curăț mașina de zăpadă. Apoi a auzit un clic de încuietori - copilul a urcat pe scaunul șoferului și a apăsat butonul de blocare a ușii. Pentru a explica celor de un an că este necesar să apăsați butonul din nou, este inutil. Nu am cheile de rezervă. - Nici un fel de instrumente pentru a încerca să deschizi mașina. Apoi am decis: să las soția mea să-mi dea un pahar nou pentru ziua de naștere viitoare ... Înlocuirea partea din spate costa 2.500 de ruble. Dar unde este propria mea experiență, pe care o împărtășesc cu voi. Părinții, nu lăsați copiii singuri într-o mașină!