Sosire plătită la stația de autobuz
cu mult timp în urmă, o durere găsiți răspunsul: pe ce motive, atunci când ajungeți la stația de autobuz necesită bani. cu mult timp în urmă, un sfârșit al acestui CONTOUR. este gata să ia parte activ (dar după muncă =)))) [email protected]
---------- Mesaj postat la 15:16 ---------- Mesajul precedent postat la 14:41 ----------
---------- Mesaj postat la 15:19 ---------- Mesajul precedent postat la 15:16 ----------
10/19/11 Nr. Yu-3 Pe nr. _ _____ din ____________
Despre parkuvannya transport auto
Shanovny Yurii Petrovich!
Director al Departamentului V.M. Movchan
Batun Volodimir Petrovici 770 85 01
sport007. Ponyaete ce sa întâmplat. La stația de autobuz, ei iau bani nu pentru parcare, ci pentru intrarea pe teritoriul lor, la care Goravtopark nu are nimic de făcut.
Aici este necesar să faceți un pic nu pentru a obține răspunsul de care aveți nevoie. Este necesar să nu se scrie o solicitare comitetului executiv, ci la stația de autobuz. În care, și să solicite să furnizeze documente care le dau dreptul de a percepe taxe de intrare sau pe teritoriul lor.
Și este de dorit să depanem răspunsurile pe forum sub formă de scanări, și nu sub formă de text. Este doar că scanarea arată mai solidă și puteți vedea imediat că acesta este într-adevăr un răspuns oficial și nu doar cuvintele pe forum.
Shunujosya, frate, boim mi varti.
SUBIECT ÎNCHIS
tot teritoriul din spatele bariera - oficial atribuit stației de autobuz și autorităților orașului nu aparține
Cu stația de autobuz într-adevăr, o situație puțin diferită.
DOPAS - stația de autobuz regională Dnepropetrovsk.
La un moment dat sa realizat cu succes. OAO .. ZAO .. PAT (Public Joint Stock Company)
Proprietarii "cuplu-trei monede de aur" practic știu totul!
Teritoriul învecinat este LEGAL! poate (și într-adevăr este) este închiriat pentru o perioadă de 49 de ani.
Clădirea însăși poate fi LEGALĂ. este în proprietate privată. În cazul în care, la vânzare, o condiție ar putea fi impusă în cazul în care nu se utilizează construcția clădirii, interzicerea modificărilor (fațada) și ce altceva există.
Dacă aceste rezervări nu au fost, proprietarii clădirii și chiriașilor, ca în cazul oaspeților. "Central", cu mult timp în urmă ar fi demolat și construit un complex de proprietăți mai eficient.
Dar, dificultatea este clar că o pereche de acțiuni dețin un gobblisko, această informație este de la registrator.
Și poate bloca cu succes orice inițiativă .. PAT.
Este un păcat desigur ... Dar este clar că "soluția problemei" este pur și simplu neprofitabilă pentru proprietari. Asta e de ajuns pentru mine!
Turnpike. Idiocația este că mașinile care vin să aducă pasagerii. și sunt obligați să plătească pentru INTRARE pe PERRON pentru debarcare / descărcare CLIENȚILOR CU CLIENȚI.
Blubbery elementar.
"PERMIS" de către Legea Ucrainei "Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor"!
La fel ca și pe teritoriu există o parcare protejată 24 de ore pe zi. LEGAL! Taxa pentru ziua depozitării este "divină".
Deci, în timp ce opriți la parcare, cineva a plătit pentru "shalalabaome"?
Și de aceea eu, SERVICIREA CLIENȚILOR STAȚIEI DE AUTOVEHICUL, ISHOUS ȘI PENTRU INTRODUCEREA CU PLACERUL CU CLIENȚI (forțat) și verificările sunt pregătite. Si las literalmente in 10 minute!
Decizia OWNERULUI. Pentru a percepe o taxă pentru INTRARE la PERON. Mă îndoiesc. Cui interes egoist este mai mic.
Sunt deja un exemplu de 15 minute. intrare gratuită, este conectat cu serviciul de relații cu clienții de la stația de autobuz din apropiere de "bridge-sitya" taci. Acolo puteți vedea mai mulți proprietari civilizați.
---------- Mesaj postat la 01:40 ---------- Mesajul precedent postat în 00:40 ----------
ZAKONUKRA R ANY
Despre transportul auto
Capitolul 2
DUPĂ CUM SUNT CONTROLUL DE DREPTURI DE REGLEMENTARE
TRANSPORT AUTOMOBIL
Stattia 5. Zavdanya ca funcție a reglementării de stat
controlul transportului auto
. drepturile de autor pozhivachich pid hour yx transport
obslugovuvannya;
Organi vikonavochoi vladi ta organis mіscevogo samoperivannya
zobov'yazanі:
pentru a comanda o rută de autobuz
cormoran faggy și treisprezece locuri de parcare taxi
rozbrolyati perspectivă rozvitku;
Stattya 28. Wimogi la avtostantsy ta zupinok takisі
Pe avtostantsyah zabezpecchyatsya:
прийом та відправлення автобусів і пасажирів;
organizarea de decontare kvitkiv;
dispecerul de control și de reglementare a autobuzelor;
controlul instalării autobuzului, drumurilor
Documentarea transportului de apă și a transportului către regimul de robotică
pідприємств, instalare і organізацій, розташованих на іх териториії;
organizarea serviciului motivațional al pasagerilor și al apei.
În momentul de accelerare a pasajelor pasagerilor pentru
Tsyogo primischennia avtostants tіmchasovo, pânã la o nouã desemnare
osyagіv de transport, este posibil de a legifera
vikoristovuvatysya pentru nadannya pasazhiram dodatkovyh ambasador.
Autoprezentarea autovehiculului poate fi efectuată în condiții de siguranță
lasă la dispoziție usih busnih routsіv zagalnogo
korostuvannya, scho prolyagayut prin ele, că pentru corpul corpului
zonă populată autonomă.
Розіщення de puncte că parcarea este atât de vinovată:
zruchnyi și bespechniy prohid înaintea lor;
trecerea prin drum;
înălțați-vă peisprezece pentru a participa la discuții;
un transfer de transplant la transport;
. Ei bine, nu "a văzut de dimensiunea stației de autobuz, central!
"a ratat" în contractul de închiriere să părăsească un loc pentru pasageri "zručnosti" - TAXI STANDING.
coș ruhnu.
Sunt de acord, guvernatorii autostatiei "Tsentralna" vor corecta "sholoma" la care trebuie!