Principalul motiv pentru schimbarea culorii antigelului constă în acumularea de rugină și scară în sistemul de răcire al autovehiculului. Acestea sunt consecințele utilizării apei sau a antigelului de calitate scăzută ca agent de răcire.
După înlocuire, antigelul proaspăt sub influența aditivilor speciali inclusi în compoziția sa începe să curățe sistemul, schimbând culoarea antigelului. Dacă culoarea agentului de răcire devine galben de paie, este un semnal că durata de viață a vopselei a expirat sau că motorul a fost supraîncălzit. Colorantul are o anumită stabilitate termică și culoarea variază în funcție de durata expunerii în anumite condiții de temperatură.
Durata de timp pentru care schimbarea culorii de antigel depinde de cantitatea de scală formată și rugină în interiorul mantalei de răcire, precum și starea sistemului de răcire al vehiculului. Cu cât este mai rapidă schimbarea culorii lichidului, cu atât mai eterogen este depunerea în motorul mașinii. Pentru a evita schimbarea culorii antigelului, se recomandă spălarea sistemului de răcire cu unelte speciale imediat înainte de înlocuirea antigelului.
Recomandări ale specialiștilor XADO
Înlocuirea lichidului de răcire trebuie făcută cel puțin o dată la fiecare doi până la trei ani (sau la fiecare 40-60 mii de drum). Înainte de a înlocui antigelul, este recomandat să curățați sistemul cu Radiator Flush de la XADO. Acest lucru înseamnă pentru sistemul de răcire curat va ajuta pentru a curăța rapid sistemul, elimina în mod eficient calcarul, rugina și murdărie, precum și pentru a proteja părțile din procesele de coroziune.