Câteva săptămâni în timpul anchetei s-au făcut cîteva săptămâni în care sa stabilit că generatorul (lagărele)
Am citit în moduri nete mult, dar unul mai înfricoșător: (
I Acum a deschis astăzi un alt mod de a scoate generatorul de pe TD 75, în principiu ar trebui să meargă și td 100? acolo spun și chiar mai ușor ...
1 Scoateți complet filtrul de combustibil împreună cu dispozitivul de fixare și se află separat,
2 deșurubați separatorul de ulei ... - 2 piulițe și scoateți cele 3 sfârcuri. 1 pe lateral și 2 pe partea inferioară ...
3 Deșurubați supapa de recirculare sau orice se numește ... lângă filtrul de combustibil ...
4 Slăbiți firul de pe starter (1 piuliță se află foarte adânc) și după ce curentul este îndepărtat 2 fire și un capac de plastic care închide aceste fire ...
5 Deșurubați joja - desurubat 1 bulon de fixare -ona vizibile, apoi trage 2 cleme de plastic care susțin firele și șurubul de fund 1 și sonda a apărut cu toată ...
6 Deschideți roata din dreapta, scoateți arcul roții, scoateți cureaua, îndepărtați rola de tensionare ...
7 Desfaceți cele 2 șuruburi ale generatorului și 2 fire de la el ... și coborâți generatorul în jos de la locul unde se afla ...
iar acum se întindă pe stomacul său pe motor sau pe partea pasagerului a aripii, sau de la radiator și trageți generatorul în sine în sus (fulia am fost la partea de jos), este de dorit ca cineva din catena de jos a ajutat, astfel încât să nu este atât de ușor, și la acest în timp ce nu uita furtunurile otginat G \ y și alte fire care interferează cu modul în care ... dacă se pare că el nu se urca ... apoi încercați să-l stoarcă de pe partea mai puternică în compartimentul pentru pasageri ... capacul tesatura moale ... este presat bine.
De altfel generatorul de urechi ar trebui să fie aranjate rulează în motorul paralel. (Barei de protecție, bine, sau cu mai mult compara mono) altfel urcă ... dar, de asemenea, atunci când scoateți mai întâi trebuie să trageți pe partea stângă, a trecut la ventilația de deschidere și 1 ureche, și apoi toate fără probleme
Apropo, am petrecut timp în jurul valorii de 3 ore, cu pauze de fum și deliberare, care pot interfera cu și ceea ce nu este, deșurubați-l și nu este necesar, și exemple de vechiul său generator de svverhu :) a fost doar un generator vechi, așa că am luat-o să le prolazit sau nu :) și când era convins că el a fost deja prolazit ... a început să-i deșurubeze :)
fotografia nu a făcut-o, așa cum nu era adevărat că am avut noroc: (dar a fost norocos ...
Voi dezabona mai târziu cum să schimbați rulmenții
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 231200 km