Această expresie sa născut în marină în "vremuri de navigație". În timp ce un număr mare de lucrători necesari pentru gestionarea navei mari echipate, astfel încât echipa au fost mari. Fără un echipaj mare, era pur și simplu imposibil să controlezi nava. Prin urmare, în caz de urgență, atunci când nava swoops baraj, de exemplu, și trebuie să eliminați unele / toate vela (o rafală bruscă de puternică navigație vânt se întâlnește, fără pânze sau o parte a acestuia, sau nava se poate răsturna, și se apropie de vijelie vizibile de departe pe valuri pe apă), întreaga echipă numit pe punte pentru lucrări urgente ("de urgență"). Și au fost fluierate de fluierul vasului! La boatswain, în acei ani - omul principal după căpitanul de pe navă (cu privire la importanța rolului) a fost subordonat tuturor deckhands, care a stabilit și Furl. Adică, câteva sute de oameni. Pentru a gestiona „țeavă boatswain lui“ folosit - de fapt, a fost un fluier destul de portabil, doar denumit „țeavă“. O fluieră ascuțită ridică morții moarte de marinari obosiți dormind la exploatări de muncă. )
Aceasta este o echipă navală specială, ultima în clasa care este dată de boatswain,
acest lucru înseamnă că întreg echipajul navei ar trebui să se adune rapid și fără întârziere
pe puntea superioară, pentru instrucțiuni suplimentare de luptă ale comandantului-căpitan al navei.