Reguli pentru postarea mesajelor și a subiectelor
În "Meciuri" sunt discutate numai aspecte tehnice. Subiecte comerciale (cumpărare, vânzare, prețuri, servicii) - în secțiunea "Achiziții-vânzare-servicii".
În mod implicit, această secțiune discută o cutie de viteze cu trei viteze, cu excepția cazului în care se prevede altfel în mod explicit.
Alegerea uleiului pentru transmisie este discutată în subcapitolul "Meciuri" sub titlul "Instrumente, lichide, accesorii".
Titlurile subiectelor trebuie să fie informative. Pentru titlul subiectului "Ajutor" puteți obține o pauză de la forum pentru un timp, care va trebui să cheltuiască pentru repetarea regulilor sale. De asemenea, nu copiați numele subiectului în descrierea acestuia.
Cum să îndepărtați / puneți cu precizie cutia de viteze. Fără o groapă, având un cric
Real și trist că nu groapă este, probabil, mai ușor de doar că în sine (una) lipite cu găuri, dar a pus peste bord, nu atât de mare o cutie pentru a arunca # 33; Fără găuri ... a pus pe creștere piept și stomac a casetei pentru a ajusta Mona ... Desigur, dacă utilizați arborele de intrare (separat de cutie) pentru instalarea discului de ambreiaj în poziția corectă, mult mai ușor ... sau să slăbească coșuri buloane, astfel încât unitatea de Mona a fost de a muta primar arbore (care este mult mai greu)
"... Am visat că soacra mea a rupt o sticlă de vodcă și i-am sunat pe mama ei și mi-am scos din taie ..."
Într-adevăr. Foarte neplacut și murdar
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;
Agentul celei de-a cincea coloane
Am încercat să o fac.
După căderea arborelui primar primar, fruntea mea a devenit un pic plictisită. Pune-ți pieptul niasilil, o infecție gravă.
Stuck în altul. Se pare nituite sau înlocuiți arborele primar, deoarece ambele sloturi de disc, el a devenit cu mare dificultate se amesteca (o grămadă de bavuri), precum și lagărul volantului (trei persoane timp de trei zile, nu a putut pune cutia pe un lift).
Arborele a fost transformat astăzi de către bulgară (în loc de strung), astfel încât testul purtător sa așezat pe el. În această privință, întrebarea este: ce fel de întoarcere (nu foarte precisă, dacă numai rulmentul poate sta) poate afecta?
Echilibrare. Aliniere. Uzura timpurie a pieselor?
Cauza noastră este corectă, victoria va fi a noastră.
Este posibil să faceți acest lucru.
Arborele a fost transformat astăzi de către bulgară (în loc de strung), astfel încât testul purtător sa așezat pe el. În această privință, întrebarea este: ce fel de întoarcere (nu foarte precisă, dacă numai o poartă a satelor) poate afecta.
Ei bine, băieți, dați ...
În cazul în care întoarcerea a fost făcută de planșe separate, între care a rămas suprafața concentrică a coapsei și, ca rezultat, a existat o astfel de suprafață cu mai multe fațete - atunci indiferent de ce. Ei bine, aceste fațete se vor prăbuși în zece ani ... Dar dacă asmenezi totul - atunci centrul ar fi putut pleca. Arborele ambreiajului va fi ținut cu orificii, dar vibrația, desigur, va apărea. Dar va fi simțită în cabină - este o întrebare. Cred că nu.
Meine Ehre hei # 223; t Treue # 33;
Agentul celei de-a cincea coloane
Este posibil să faceți acest lucru:
- înșurubați traversa la cutie. Pornim cutia sub mașină.
- ridicați un capăt al traversei și faceți o piuliță.
- ridicați celălalt capăt al traversei (manual sau mufă) și faceți al doilea capăt al traversei.
- atunci începem să lovim sloturile.
A încercat cineva asta?
Mi-a fost spus de un alt camarad de această opțiune, dar nu-mi amintesc exact cum, unde și unde s-au legat și s-au bătut. Și el a spus, de asemenea, să se teamă de traverse într-o astfel de situație - atunci când a întrerupt de la fixarea o lovitură foarte puternică.
Cauza noastră este corectă, victoria va fi a noastră.
M ... Poate ... Dar nu pot să înțeleg de ce o astfel de tortură? Se pare că acum sunteți în câmp deschis și mergeți online prin GPRS, iar mașina este fără cutie și nu există nici o cale de ieșire. Cred că va fi mai ușor să găsiți o groapă decât aceste probleme.
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;
Agentul celei de-a cincea coloane
Pentru a putea face acest lucru în orice condiții.
Nu avem găuri - în garaj există o mulțime de apă, deci avem treceri peste. Pe masina de tip flyover FIG nu-si trage drumul. Aici, de asemenea, sunt îngrijorat :-(
Cauza noastră este corectă, victoria va fi a noastră.
Pentru a face acest lucru în orice condiții, există o cale mai ușoară # 33; Masina rastoarna pe o parte, roata de rezerva sub bara si masina valish (3-5 persoane pentru câteva secunde) și vkaryachivaesh ușor caseta # 33;
"... Am visat că soacra mea a rupt o sticlă de vodcă și i-am sunat pe mama ei și mi-am scos din taie ..."
Dar Chukchi nu este un prost. Am pus o cutie pe podea înainte de a pune motorul în el. Și apoi trebuie să spun că, cu un acces atât de inteligent, a durat aproximativ douăzeci de minute, în timp ce am reușit să ajung.
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;
Pentru a face acest lucru în orice condiții, există o cale mai ușoară # 33; Masina de Perevorachivaesh pe partea sa, roata de rezerva sub bara si masina Walis (3-5 persoane pentru câteva secunde) și vkaryachivaesh ușor caseta # 33;
Nu, nu o opțiune. Dacă are probleme cu densitatea aterizării - aveți nevoie de un pasaj superior. Și sub el, 3-5 persoane # 33;
În general, o poveste ciudată. Încercați să împingeți un disc de ambreiaj separat și puneți splinele arborelui de intrare al cutiei de viteze. Poate că au fost loviți așa (sau arborele a fost eliptic, căsătoria), chiar dacă numai cu o presa de baraj. Această densitate nu este, de asemenea, necesară în fig. Chiar dacă shchas se va aduna, o jumătate de an mai târziu deja hrean ceva care vă va dezasambla. Arborele primar se schimbă în 15 minute fără a dezasambla cutia de viteze. Scoateți cele patru șuruburi ale capacului din față și trageți-l complet. Doar uite, rolele nu ajung destul în interiorul punctului de control, cu grijă și fără probleme. Înainte de instalarea unui nou arbore, inelul este sincronizat și rolele din butucul interior de pe solidol. Nu ar trebui să existe astfel de probleme.
Meine Ehre hei # 223; t Treue # 33;
Încercați să împingeți un disc de ambreiaj separat și puneți splinele arborelui de intrare al cutiei de viteze.
De fapt, asta făceam vineri. Arborele nu a fost inclus în disc. Am lustruit sloturile, am început să intru. Apoi încă o încercare de instalare - nu intră deja în rulment. Am găsit un aspect, mă uit - nu intră în mod specific. A făcut-o, a făcut aterizarea. Acum trebuie să o puneți din nou.
Astăzi, zapada a trecut, în luna a 2-mașină pe stradă, în loc de un garaj confortabil (din vina anumitor pa (doggie) # 036; # zdev cu SRT), eu sunt în disperare. Și m-am gândit înainte, de ce pe gaz21.ru toată lumea spune că în cele din urmă sunt angajați în mașină aproape complet înșiși ... Acum înțeleg.
Cauza noastră este corectă, victoria va fi a noastră.
Câți dintre ei au urmărit agitația cu instalarea cutiei de viteze și cât de mult sa pus - a făcut o lungă și obositoare. Unele chinuri. Chiar și atunci când a pus cutia pe motor, stând pe podea, apoi pe% ^ hlalsya. Între timp, totul este foarte simplu. M-am gândit că era imposibil să intru în splinele discului ca un puț primar. Dar, după ce a observat, a observat că arborele ajunge ușor în spline. Și apoi nu poate intra în rulment la capătul arborelui cotit.
Este suficient să slăbiți șuruburile care fixează coșul la volant, astfel încât să se poată șchiopăta, iar lovitura este asigurată. După punerea casetei, puteți strânge șuruburile coșului.
Ce este interesant este un lucru simplu, dar foarte puțini oameni știu. Chiar și în SRT îmi amintesc când mi-au pus un motor, nu au putut intra în nici unul.
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;