Pana in prezent, fiecare al cincilea in Rusia are propria masina. În legătură cu un număr atât de mare, multe companii încearcă să îmbunătățească toate procesele posibile legate de sfera auto.
În acest articol vom vorbi despre diagnosticarea computerizată a unei mașini și despre ceea ce este necesar pentru aceasta. În prezent, diagnosticul mașinii este foarte ușor. Tot ce este necesar pentru acest proces, se poate potrivi literalmente în portbagajul mașinii.
Două tipuri de instrumente utilizate în diagnosticare
De ce ai nevoie pentru a diagnostica masina? Scanarea autoturismelor se efectuează cu ajutorul scanerelor portabile speciale. Aceste scanere sunt foarte echipate și cântăresc doar aproximativ 2 kg. Acesta este primul tip de diagnostic. Al doilea tip este implementat folosind un program special pe care trebuie să-l instalați pe laptop. Echipamentul este conectat utilizând adaptoare speciale. Această metodă depinde în totalitate de calitatea programelor.
În funcție de sistemele care sunt diagnosticate și scanate, ce marcă de automobile, programele sunt semnificativ diferite. Cele mai populare programe sunt: instrument vag, motor tester, unican. Instrumentul vag este utilizat pentru scanarea vehiculelor VAG. Sistemele VAG funcționează în modul de transfer rapid de informații. Cel mai universal program este testerul motorului. Este utilizat în aproape toate condițiile. Cel mai popular program este unican, programe universale.
Metode de diagnosticare computerizată a unei mașini
Dacă vorbim despre metodele de diagnosticare în sine, atunci putem distinge trei metode:
- Prima metodă, diagnosticarea proceselor de lucru, sau mai degrabă parametrii lor (puterea motorului, consumul de combustibil etc.). Toți acești parametri depind complet de dinamica mașinii în sine. Prin această metodă este necesar să se maximizeze condițiile de testare la condițiile de utilizare a mașinii în sine.
- A doua metodă ia în considerare procesele care indică indirect starea tehnică a sistemelor vehiculului. Astfel de procese includ rata de încălzire a diferitelor părți, vibrațiile, zgomotele străine. Acești parametri, precum și cei principali, sunt studiați în dinamică.
- A treia metodă se bazează pe măsurarea parametrilor structurali ai autovehiculului (starea pieselor, golurile etc.). Diagnosticarea sistemelor auto, arată starea lor la momentul diagnosticării. Pentru a realiza prognoza funcționării sistemelor, este necesar să se utilizeze materiale speciale care sunt compilate pe baza datelor obținute în timpul diagnosticului.