Pentru 72 de zile, călătorii vor trebui să depășească 35 de mii de kilometri, să vadă 61 de regiuni ale țării noastre, să treacă prin 8 fusuri orare. Drumul se află nu numai de-a lungul autostrăzilor, mașinile vor merge în afara drumului și murdărie. În plus, sosirea va fi complicată de schimbarea radicală a condițiilor climatice. Cu toate acestea, dificultățile nu înspăimânta călătorii adevărați, mai ales atunci când au un crossover "ŠKODA Yeti "cu o înălțime mai mare a solului, fiabilitate și patentism, ceea ce le face o mașină ideală pentru aventuri lungi de-a lungul drumurilor dificile.
"ŠKODA Yeti este o mașină absolut sinceră, este foarte bine că nu imită calități off-road, dar le are și ele. Și nu numai datorită modului complet de acționare, dar și datorită unui aspect bun - în cazul în care el nu are suficientă încuietoare, el lasă mulțumită geometriei. Am avut o experiență, la Baikal, când pregăcam o încercare internațională de încercare, m-am dus la Yeti pe o pistă de transport de lemn spre Ural. Am trecut prin "- a declarat Andrei Leontiev la o conferință de presă organizată de centrul oficial de vânzări - ŠKODA "Autoworld of Bohemia Samara".
În Samara, călătorii au vizitat Dacha lui Konstantin Golovkin, numită "Casa cu elefanți". Rezultatul călătoriei nu va fi doar un record în Cartea Recordurilor Guinness despre lungimea raliului cu un traseu neinstruit, ci și un ghid al cărui eroi vor fi atracții rusești, Leontiev și, bineînțeles, Skoda Yeti.
Pe site-ul oficial al informațiilor legale, au apărut informații că președintele rus Vladimir Putin a semnat o lege potrivit căreia raliurile sunt asimilate demonstrațiilor, iar orașele din corturi - în picturi. În prezent, ar trebui să se desfășoare noi forme de acțiuni de protest în conformitate cu legea "Cu privire la întâlniri, mitinguri, procesiuni, demonstrații și pichete".
Pentru a organiza o cursă auto, acum organizatorii trebuie să respecte o serie de condiții:
Organizatorul trebuie să aibă cetățenia rusă, să aibă peste 16 ani și să aibă competență juridică. Dacă o organizație neguvernamentală care depune o cerere pentru o cursă auto a fost interzisă sau lichidată anterior, raliul motorului va fi interzis.
Va fi necesar să specificați numele complet și datele de contact ale a cel puțin trei persoane care își asumă responsabilitatea pentru asistența tehnică, ordine și asistență medicală. La raliu ar trebui să existe un ofițer medical sau un kit de prim ajutor.
Timpul pentru raliu trebuie anunțat cu exactitate, iar raliul trebuie să se desfășoare între orele 07:00 și 23:00.
O cerere de auto raliu trebuie depusă în termen de cel mult 10 zile de la data prevăzută și nu mai devreme de 15 zile.
Trebuie specificat numărul maxim de participanți la raliuri. Dacă, de fapt, este depășit, organizatorii pot fi amendați.
În Duma de Stat, a fost adoptată o lege pentru a echivala demonstrațiile cu motociclete. Legea a trecut numai datorită voturilor partidului "Rusia Unită" imediat în a doua și a treia lectură. Acest proiect de lege a fost nominalizat de deputații acestui partid, deci nu este surprinzător faptul că toate cele 238 de "Rusia Unită" au votat acest lucru. Împotriva a 199 de deputați din alte facțiuni. Trei deputați s-au abținut de la vot.
Acum, conform amendamentelor adoptate, raliurile cu motor și taberele de corturi sunt recunoscute ca evenimente publice. Și ar trebui să fie reglementate de lege "La întâlniri, demonstrații, demonstrații, picturi și procesiuni."
În Duma de Stat, în prima lectură a fost aprobat un proiect de lege, conform căruia se propune ca egalarea demonstrațiilor cu motor și instalarea orașelor din cort să se facă în picioare. La dezbaterea acestui proiect de lege a fost și un reprezentant al Ministerului Afacerilor Interne, care a explicat că la adoptarea acestei legi nu vor fi introduse noi restricții. Această lege este necesară pentru a asigura că toate acțiunile în masă sunt organizate într-un mod mai organizat și nu degenerează în acțiuni spontane cu încălcări ale ordinii publice.
Opoziționarii parlamentari s-au opus adoptării acestei legi. Ei cred că, dacă sunt adoptați, ar putea să apară abuzuri. De exemplu, dacă o înmormântare sau cortegiu de nuntă este echivalată cu o demonstrație. La care susținătorii legii au răspuns că există un "factor uman", iar ofițerii de poliție vor putea distinge raliul de altceva. De asemenea, sa remarcat că transportul persoanelor pe autovehicule cu simboluri de partid nu va fi, de asemenea, asimilat mitingurilor. De exemplu, dacă copiii sunt transportați într-o tabără de sănătate a copiilor sub steagurile Partidului Comunist din Federația Rusă, acest lucru va fi considerat transportul copiilor, și nu altceva.
Suporterii proiectului au subliniat, de asemenea, că proiectul de lege a fost elaborat cu mult timp înainte de acțiunile de camioner care se desfășurau în toată țara, care sunt nemulțumiți de introducerea tarifelor pe rutele federale.