Vom instala pragurile pentru modelul Chevrolet Niva. Pentru ce este aceasta? În primul rând, corpul este protejat de pietre și murdărie; în al doilea rând, este eficient ca o etapă și, în al treilea rând, aspectul mașinii se îmbunătățește. Înainte de instalare, trebuie să eliminați pragurile vechi, apoi trebuie să scoateți dopurile din plastic ale rafturilor laterale din interior. Deci, să începem instalarea.
Rețineți că brațul de montare a pragului trebuie să fie aproximativ perpendicular pe prag. Prin urmare, dacă este necesar, înainte de a începe instalarea, slăbiți șuruburile brațului și strângeți-le după ce pragurile au fost complet reglate. Partea posterioară a fixării prin prag este susținută de șuruburile ancorajului de tracțiune, notați cele două șuruburi care sunt mai aproape de partea din față a mașinii Chevrolet Niva.
Ipotecile pentru fixarea părții din față a pragurilor sunt introduse în gaura tehnologică, care este situată lângă locul de instalare. În acest caz, acordați atenție ipotecii, care este mai largă atașată la marginea exterioară a Chevrolet Niva, iar ipoteca, care este mai îngustă, este atașată mai aproape de interiorul mașinii.
Se recomandă să înceapă să efectueze instalarea cu prag din spate. La instalarea frontală a pragului, este necesar să se atragă atenția asupra faptului că la început este necesar pentru a strânge piulița de pe ipotecare este mai aproape de centrul mașinii, și apoi pe ipotecare, mai aproape de marginea mașinii, așa cum este reglementată prin înălțimea sau distanța dintre pragul și partea de jos a Chevrolet Niva.
Pentru a regla paralelismul prag Shevi trebuie să fie inițial strângeți complet spate piulițele de pervazul auto, și apoi reglarea distanței dintre vehicul și fixarea pragului complet sigură a părții din față a pragurilor de piuliță. Platforma de pe bracket pentru fixarea pragurilor este proiectată astfel încât mufa să se sprijine.
Dacă pragul de plastic este deteriorat, atunci nu este necesar să înlocuiți acest element deoarece acesta poate fi reparat. Instrumente utile și materiale, cum ar fi etriere, ferăstrău pendular, clești, Melt, polizor, ciocan de lipit, cuțit, șmirghel, chit cutit. De materiale de acoperire utile: chit, grund acrilic (umplerea porilor), un degresant pentru plastic și vopseaua selectată.
În cazul în care pragul este rupt la jumătate, este necesar să se trateze ambele jumătăți cu un degresant, apoi se aplică reciproc și se marchează zona de tăiere cu ajutorul unui etrier. Apoi, curățăm locul lipirii viitoare din vopsea, aici este folositoare mașina de șlefuit. Este necesar să se alăture elementelor cu un decalaj minim între ele și apoi să le conectați cu o clemă.
După aceea, găsim un fir de oțel și îl tăiem cu bucăți de 15-20 mm și îl lipim în plastic. Cusătura trebuie să fie tratată cu un fier de lipit pe ambele părți. Pentru rigiditate suplimentară, umpleți cusătura din interior cu un material de etanșare, aplicat cu ajutorul unui arzător termic. Rămâne să așteptați până când întreaga structură se usucă și se taie orice cuțit în exces. Mai mult, șlefuim toată suprafața pragului, facem un grund, chit și pictura. În continuare, pragul este setat pe Chevrolet Niva. Dar înainte de aceasta, trebuie să treacă printr-o uscare naturală.
