După fiecare 15 000 km de alergare.
Tip ulei de motor:
"LUKOIL-Arctic" (5W-30, 5W-40, SG / CD), "YAR-Super" (5W-30, 5W-40; SG / CD), "ESSO ULtrA" (10W-40, SJ / SH / CD), "ESSO UNIFLO" (15W-40, SJ / SH / CD).
Dacă decideți să folosiți o altă marcă de ulei, clătiți mai întâi sistemul de lubrifiere al motorului cu un ulei de spălare sau cu ulei care va fi turnat în motor. Pentru a face acest lucru, după golirea vechiului ulei, umpleți-l pe cel nou cu marcajul inferior al indicatorului. Porniți motorul și lăsați-l să se rotească timp de 10 minute. Scurgeți uleiul și apoi înlocuiți numai filtrul de ulei. Acum poți turna ulei nou.
Se recomandă verificarea șanțului de inspecție, ridicarea sau ridicarea autovehiculului cu o crică și instalarea acestuia pe suporturi.
Vă recomandăm să scurgeți uleiul imediat după călătorie, în timp ce motorul nu este rece. Dacă motorul este rece, porniți-l și încălziți-l până la temperatura de funcționare (80 ° C).
Nu aruncați uleiul uzat la sol.
1. Din partea inferioară a autovehiculului, deșurubați fișa de golire de pe carterul motorului, după ce ați înlocuit recipientul sub el și scurgeți uleiul uzat. Înfășurați fișa de golire.
2. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială. Dacă nu există o astfel de cheie, iar filtrul nu poate fi oprit manual, trageți carcasa filtrului cu o șurubelniță și deșurubați filtrul, folosindu-l ca pârghie.
3. Lubrifiați inelul O al noului filtru cu uleiul de motor.
4. Înfășurați noul filtru manual fără ajutorul unui instrument.
5. Umpleți noul ulei, verificându-i nivelul de-a lungul indicatorului (vezi fig. 8). Porniți motorul și lăsați-l să se oprească câteva minute. Opriți motorul, verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.