Indicați cum să deșurubați cilindrul de pe fir

sa mutat de la pneumatice prin ochii proprietarului

a apărut reacție în trunchiul pentru 135 de modele cu un amortizor de zgomot. în mod evident, știfturile pierdeți atunci când răsuciți toba de eșapament.
spune-mi cum sa oprit exact și unde se află acest opritor. la o examinare sumară nu a observat nimic. pușca nu este a mea. a dat pentru a repara. Trunchiul este apăsat sau este filetat? Cred că la toate puștile acestei firme principiul de fixare este similar. așa că voi fi mulțumit de orice informație.

Eu transfer la Ap și repara

sa mutat de la pneumatice prin ochii proprietarului

Dacă după îndepărtarea blocajei - nu problema este în blubberul trunchiului, suflanta se încurcă, dacă trunchiul, atunci
0 separând briza de compresor
1 scoateți aparatul foto (fixat pe micrometru și șurubul de sub cruce sau sub corpul capului, în cazul unui tip nou sau prin gaura din acesta, în cazul în care tipul vechi)
2 Cu efortul de a răsuci șurubul sub hexagon, care a fost atașat la micrometru, alături de el ar trebui să fie același, și îl răsuciți
3 Cu o chei de gaze printr-o cârpă groasă, răsuciți trunchiul (firul este normal). În spatele subgenului din subiectul lui Gnome este aducerea lui Khatsan la specia umană.

Shl Dacă toate șuruburile de blocare au fost răsucite și au lucrat cu partea cilindrică separată de compresor - atunci totul este bine, nu va fi nici o problemă la scoaterea acestuia.

Cu balonul, totul este mai simplu, doar în gaura de sub acest bolț se aprinde lanterna, veți vedea cilindrul pe trunchi, veți combina cât mai precis gaura de pe cilindru cu ea și veți strânge șurubul.

Am încercat să deșurub cheile de gaz și restul. - Prostii.
Turcii au folosit fie un dispozitiv de reținere a firului ușor, fie au fost rămășițele unui "funerar".
Când eram pe punctul de a mă preda, mi-am amintit sfatul cuiva despre o linie de îmbrăcăminte.
Deșurubat imediat fără efort.
Oboseală prin garnitură într-un viciu puternic.
Foarte bine frânghie (diam nu mai puțin de 7-8mm, am avut o bucată de 50m, puteți încerca o auto-frânghie sintetice) ori în jumătate.
Începem din lateral cu două capete.
Vom veni pe cilindru, în sens contrar acelor de ceasornic (dacă te uiți la conic, de exemplu baril) începând de la picior. iar primele rotiri se suprapun peste capetele libere.
Vom strânge întreaga coardă în jurul barilului la rândul său. strâns.
La capătul coardei găsim o "buclă". În acesta introduceți o pârghie (aproximativ 50 cm) și încercăm să strângem coarda contra ceasului.
Câteva rotații sunt înăbușirea turnurilor și apoi, brusc, cilindrul este deșurubat.
toate.

Apoi tăiați și tăiați tabla de cotitură și faceți o șifonieră (ca și cum ați face focul rotindu-i cilindrul între palme) este o plăcere.