Punerea în funcțiune a motoarelor asincrone cu un rotor cu carlige vechi poate fi efectuată în mai multe moduri. Toate acestea diferă una de alta și sunt bune în situații diferite în felul lor. Vom analiza unele dintre ele.
Start direct
Cea mai obișnuită modalitate de a porni un motor de inducție cu un rotor cu carlige veveriță este pornirea directă. Vorbind despre pornirea directă, ne referim la includerea directă în rețea a unui motor de inducție, la tensiunea nominală și frecvența constantă. În același timp, motorul generează o viteză nominală suficient de rapidă. Această metodă este cea mai rentabilă, deoarece nu necesită costul dispozitivelor suplimentare.
Startul direct este utilizat în principal pentru motoarele cu putere redusă, deoarece acestea creează un moment relativ mic de rezistență la momentul lansării. Dar chiar și pentru ao depăși, motorul are nevoie de multă muncă. La urma urmei, atunci când lansați chiar și motoare cu putere redusă, cu pornire directă, puteți obține curenți de pornire care depășesc curenții nominali cu 10-12 ori! Fără îndoială, acest lucru afectează rețeaua de alimentare, precum și cablurile conectate la AD. De asemenea, curenții de pornire mari au un efect semnificativ asupra înfășurării motorului însuși, care îl afectează negativ. Un alt dezavantaj al pornire directă este o sarcină mare asupra părții mecanice a motorului.
Circuitul de pornire directă este după cum urmează (k - starter magnetic)
Startul reostatic
Dacă nu sunt necesare valori mari ale momentelor de pornire, atunci în practică, metoda de pornire reostatică este adesea recursată.
Circuit de pornire reostat:
Esența metodei este aceea că, în momentul pornirii, motorul este conectat la reostaturi, apoi cu ajutorul contactorului k2, reostatele sunt scurtcircuitate. Astfel, o parte din tensiunea de alimentare la rețea cade pe ele, în timp ce motorul accelerează la o tensiune mai mică. Acest lucru face posibilă reducerea curenților de pornire de aproape două ori, în comparație cu curenții la tensiune completă, și reducerea cuplului de pornire cu un factor de două. În mod natural, acest lucru lipsește această metodă a unor deficiențe care sunt prezente în timpul unei lansări directe. Anume - sarcina pe partea mecanică și căderea de tensiune a rețelei electrice sunt reduse. Rheostatul este destul de comun în practică.