Dacă, așa cum spui "învățați", în loc de un nebun pe drum, vor apărea două. Apoi accidentul este aproape. Și nu întotdeauna cu orbirea este o problemă a luminii îndepărtate - acum, în mod special, șoferii "avansați" pun pe un fascicul de întâlnire un astfel de xenon pe care îl odihneste îndepărtat. Ai grija mai bine pentru tine. Clipește de câteva ori la distanță, sau, dacă este orb din spate - porniți accidentul și încetiniți. Ia ochelari galbeni pentru călătorii de noapte, porniți luminile de ceață și priviți la drum, evitând farurile. Unii șoferi sunt ajutați de lumina inclusă în cabină. În general, direcționați energia spre salvarea dvs. și nu măriți huliganismul pe drumuri.
Sistemul a ales acest răspuns ca fiind cel mai bun
În majoritatea cazurilor, pentru a avertiza șoferul care vine, că luminile sale de condus împiedică ceilalți utilizatori ai drumului, este suficient doar să comutați lumina farurilor timp de câteva secunde într-una îndepărtată. O persoană normală va înțelege acest indiciu fără nici o dificultate.
În ceea ce privește modul în care să-i învăț pe șoferi o lecție în principiu de a nu schimba fasciculul principal la cel mai apropiat, am auzit despre această metodă. Când șoferii au aruncat șoferii neglijenți în bilele de parbriz din rulment. Autovehiculele diferă pe pistă în întuneric și la viteză mare. Prin urmare, pentru a stabili unde ați zburat un astfel de "cadou" este aproape imposibil. Și mai mult decât atât. Când zvonurile despre astfel de activități educaționale pur și simplu se răspândeau pe autostradă, numărul de șoferi care conducea cu lumina îndepărtată a scăzut de la sine.
Deși sincer, nu aprob acest tip de metode.
Garantez, infractorul va corecta si va aminti pentru viata. cât mai curând posibil pentru a obține o armă și a trage pe parbriz)))
Un caz din viață.
După ce șoferul ma dus la aeroport. Mă uit în mijlocul parbrizului - gaura curat. Curiozitate. cine, ce și de ce. El surâzând mine (instructiv pentru mine), a spus o poveste teribilă: „Pe aceeași piesă odată ce am faruri semnalate șofer pe partea opusă, pe care le-a înlocuit un far pe aproape, și ca răspuns, el a scos un pistol și a tras, iar glonțul whizzed câțiva inci de la cap. de atunci, am început să se uite cu atenție după ei înșiși, doar prin comutarea lumina farurilor și / m și se opri dând semnale de lumini pentru ceilalți șoferi. „))
Unii șoferi sunt de părere că, fără îndoială, au nevoie pentru a razbuna conducătorul auto care încalcă regulile și nu respectă ceilalți participanți la trafic. Ei se răzbună pentru faptul că, în viitor, încalcă drepturile conducătorului auto nu mai este încălcat. Foarte des puteți auzi este o opinie, se spune că dacă vă orb masina din sens opus, apoi se apropie de el pentru a include un far al autovehiculului, pentru a uimi conducătorilor din sens opus, dar acest punct de vedere este fundamental greșită, ca șoferul unei mașini din sens opus, cu surprindere poate trage dramatic roata sau doar pierde controlul, care ar putea provoca un accident. Uneori se întâmplă că șoferii uitați pur și simplu pentru a opri lumina masina departe. Mai degrabă decât pedepsi sau de a se răzbuna, va fi mult mai bine la doar un șofer să aibă grijă de ei înșiși, starea masinii sale, nu a încălcat regulile de drum, și să respecte nu numai ei înșiși, ci și pe ceilalți participanți la trafic.