Postul despre cum să obțineți FIAT în jurul sistemului de imobilizare regulat și care este sistemul FIAT CODE.
Sistemul Codului FIAT funcționează și există în Fiats până acum.
În activitatea sa sunt implicate blocul de imobilizare și unitatea de comandă a motorului.
În cazul meu, după pornirea comutatorului de aprindere în poziția MAR (poziția din mijloc), începe procedura de verificare.
Mai întâi, este verificat codul chipului din cheie, care prinde antena imobilizatorului, amplasată în coloana de direcție. Dacă a fost verificat codul cheii electronice, începe verificarea sistemului de injecție, rezultatele acestuia putând fi judecate prin (în cazul meu) becul cu lumină de durată al injectorilor (motorul de verificare analogic) și, dacă este în regulă, puteți porni.
Dacă sa întâmplat ceva, există o modalitate de urgență de a ajunge în jurul dispozitivului de imobilizare.
Pentru a face acest lucru, trebuie să găsiți un card de dimensiune de credit cu o inscripție de cod fiat și să vă amintiți de acolo 5 cifre ale codului electronic.
Introduceți cheia și rotiți-o în poziția MAR, apăsați pedala de accelerație și țineți apăsată până când lampa de injecție dispare.
După aceasta, eliberați pedala și numărați de câte ori lampa de injecție va clipi.
Dacă prima cifră este 3, după ce lumina este aprinsă a treia oară, trebuie să apăsați din nou pedala de gaz. Becul se aprinde pentru câteva secunde, apoi iese.
Când se stinge, trebuie să eliberați acceleratorul și să îl apăsați din nou când numărați următoarea cifră a codului.
Deci, toate cele 5 cifre, după ultima apăsați din nou pedala și țineți-o până se stinge.
Dacă ați făcut totul corect, becul după eliberarea pedalei va clipi rapid și puteți începe.
Infa despre sistemul de cod fiat a fost extrem de mic, deoarece camarazii fiatovody:
încercați-l acasă și dezabonați-l.)
nu uita "îmi place să mănânc")