Locul de antrenament al săriturilor va fi ales cu o suprafață destul de tare și suficient de spațios: aveți nevoie de un loc atât pentru accelerare, cât și pentru aterizare. Treceți prin cutia de carton, are un plus evident - este moale :) Determinați când ar trebui să începeți să ridicați roata din față aproximativ și în acest proces această distanță va fi corectată singură.
În cazul în care pentru a rupe de pe roata determinată, acum trebuie să înțelegem cum să o facă în mod corect. Abordați calm obstacolul, în picioare cu picioarele pe pedale. Îndoiți-vă brațele, îndoiți-vă înainte și trageți brusc volanul înapoi cu mâinile drepte, tensionându-vă spatele și îndoind ușor genunchii. Trageți în sus, îndreptați întregul corp. Acum, îndreptați-vă picioarele brusc, ca și cum ați fi doar să săriți, fără bicicletă. Acesta este cel mai important salt - înălțimea băncii de bani depinde de ea.
În tot acest timp, mâinile erau drepte. Acum trageți brusc volanul spre dvs., îndoiți-vă brațele în coate, ridicând roata din față și mai sus și înclinându-vă tot corpul înainte, ca și cum ați încerca să vă loviți cu un cârma în stomac. În această etapă are loc separarea ambelor roți de pământ.
Acum, pentru a aduce bicicleta dvs. de munte într-o poziție orizontală, îndoiți-vă brusc picioarele, trăgând bicicleta în picioare și coborând mâinile. Picioarele sunt situate aproape pe verticală pe pedale și sunt ținute de puternica "mișcare" a pedalelor în talpă, în special picioarele piciorului "spate". Cum este definită este descrisă în articol despre abilitatea de a sta în picioare. Există o anumită distanță între volan și pedale. Picioarele ar trebui să fie strânse cât mai mult posibil, ca și cum ați vrea să vă încorporați călcâiul pe fund. Din mișcările efectuate, roata din față va cădea și ambele roți MTB vor fi la aceeași înălțime.
Trebuie să aterizați pe roata din spate. Pentru a face acest lucru, ne aplecam din nou brațele, trăgând volanul spre noi și îndreptându-ne picioarele, dar nu complet, astfel încât să se rotească automat atunci când atinge roata din spate. Înapoi în momentul de aterizare este tensionat! Am așezat roata din față pe pământ îndreptându-ne până la capătul mâinii și îndoind-o ușor în fața taliei. Adică, se pare că treceți câteva centimetri pe roata din spate - nu este necesar ca roțile să atingă simultan solul.
Există mai multe trucuri. o mulțime se bazează pe capacitatea de a face bani-hop.