Atunci când se efectuează corectarea hărților admiralității, următoarele ediții ale Oficiului Hidrografic al Amiralității Britanice ar trebui folosite pentru a obține toate informațiile necesare:
Un fragment din pagina "Jurnal contabil" este prezentat în Fig. 5:
În ultima coloană, anul în paranteze indică numărul de notificări care urmează. Înregistrările acestui grafic trebuie să corespundă înregistrărilor din colțurile din stânga jos ale hărților corectate corespunzătoare.
Folios în care este inclus
Observații pentru harta gravității pentru marinari
Fig. 5. Fragmentul paginii "Jurnal de corecție"
• "Simboluri și abrevieri folosite în diagramele admiralității" graficul 5011. Această ediție conține toate simbolurile, simbolurile și alte informații conținute în hărțile Admiralității. Acest manual este necesar pentru citirea corectă a hărților și pentru desenarea corectă a simbolurilor și a altor informații pe marile ecrane pentru citirea probelor.
Marca privind corecția efectuată a beneficiilor se efectuează pe foaia de evidență a dovezilor, alocația corespunzătoare.
2) să primească o notificare privind emiterea unui card nou sau a unei noi ediții a cardului (la notificarea publicării unui nou grafic sau a unei noi ediții). Când primiți o notificare privind emiterea unei noi cărți sau a unei noi ediții a cardului, trebuie să o scrieți în creion pe pagina corespunzătoare a părții 1 a "Jurnalului de corecție":
• numărul cardului;
• data emiterii cardului;
• numărul notificării, notificarea privind eliberarea cardului;
• numerele tuturor notificărilor preliminare și temporare referitoare la acest card.
O caracteristică distinctă a corecției lotului de amiralități este că noile informații nu sunt aduse direct în nava de navigație, dar vechea nu este traversată și nu este corectată în ele. Întreaga dovadă este inserată în fișierul de înregistrare a corecțiilor în jurnal, unde pentru fiecare dintre prize este alocată o foaie separată (foi);
• Decuplați din secțiunea V a anunțului pentru corectarea volumelor "Lista de amplitudine a luminilor și a semnalelor de zgomot" și le lipiți în locurile corespunzătoare din cărți;
• tăiați mesajele din secțiunea VI pentru corectarea volumelor listei de semnale de radioamatoriale și inserați-le în locurile corespunzătoare din cărți;
• harta corectă a colecției navelor. După aplicarea dovezilor pe card, înregistrați numerele de notificare cu cerneală purpurie în colțul din stânga jos al hărții.
Luați în considerare cele mai bune practici și metode de aplicare a corectura pe diagrama Amiralității, în conformitate cu [NP 100. Handbook.-a șaptea ediție marinarului, NP 294. Cum de a corecta diagrame modul Amiralității].
Pentru imaginea corectă a simbolurilor și desenarea inscripțiilor pe hărți este necesară utilizarea publicației "Simboluri și simboluri ale hărților admiralității".
Toate celelalte dovezi ale părții a II-a a problemelor săptămânale ale anunțurilor adresate navigatorilor (notificări permanente) sunt aplicate cardurilor cu cerneluri violet rezistente la apă. În aceeași cerneală, numerele de notificare din colțul din stânga jos al cardului sunt înregistrate. Pentru a elimina informațiile de pe hărți (este înclinat pe hărți), este recomandat un izograf cu o grosime a tijei de 0,25 mm, iar pentru aplicarea informațiilor - o tijă de 0,15 mm.
Toate înregistrările din "Jurnalul de corectură" ar trebui să fie făcute cu creion, poate fi făcută o excepție pentru a înregistra data emiterii hărții.
Când ștergeți informațiile de pe carduri, este interzisă ștergerea sau "acoperirea" cu corectorul de pe card. Pentru a șterge informațiile de pe card, ambele imprimate pe card și dovezile anterioare, aceste informații trebuie lovite cu cerneală violetă impermeabilă.
Când efectuați corectarea cardurilor, trebuie să urmați următoarea procedură:
• verifică dacă notificarea către această hartă omit (ultimul număr al notificării anterioare, menționate în textul noii notificări și pe hârtie de calc (calc), ar trebui să coincidă cu ultimul număr înregistrat în colțul din stânga jos al hărții);
• puneți informații noi pe hartă utilizând textul anunțului și urmărirea (dacă nu există nici o urmărire pe navă, atunci utilizați numai notificări.)
• ștergeți informații vechi de pe hartă folosind textul notificării și urmăririi;
• verificați corecțiile efectuate;
• Dacă corecțiile sunt corecte, înregistrați anul (dacă aceasta este prima dovadă a conceptului din acest an) și numărul de notificare din colțul din stânga jos al hărții.
Luați în considerare utilizarea textului anunțurilor și a accidentelor (tracings).
Citirea anunțurilor privind aspectele săptămânale ale anunțurilor pentru navigatori.
Formatul de notificare a părții a II-a din Ediția săptămânală a notificărilor navigatorilor este prezentat în Fig. 4.
Următoarele cuvinte de comandă sunt utilizate în textele mesajelor:
• INSERT - "aplică". Această comandă înseamnă că informațiile care urmează trebuie marcate pe hartă. exemplu:
Introduceți adâncimea de 12m 8 ° 30 / .58S. 116 ° 47 / .92E
O astfel de înregistrare înseamnă că la un punct cu coordonatele 8 ° 30 / .58S și 116 ° 47 / .92E este necesar să se marcheze o adâncime de 12 metri;
• AMEND - "fix". Această comandă înseamnă că obiectul existent de pe hartă rămâne în locul său, însă caracteristicile acestuia (sau unul dintre ele) se modifică. Exemplu: există un far cu coordonate 38 ° 45 / .25N și 128 ° 32 / .24E și caracteristici de incendiu Oc5s25m 12M pe hartă. Se primește următorul text de corectare:
Se modifică lumina la Fl.3s25m 12M 38 ° 45 / .25N., 128 ° 32 / .24E
Acest lucru înseamnă că, în coordonatele de 38 ° 45 / .25N și 128 ° 32 / .24E schimbat natura focului, în loc de lumină cu focul caracteristic Oc5s25m12M a apărut cu caracteristica
FI.3s25m12M.
Dacă dovada este obținută pentru acest incendiu:
Se modifică intervalul luminii la, 10M 38 ° 45 / .25N. 128 ° 32 / .24E
aceasta înseamnă că numai gama de vizibilitate a focului sa schimbat (o nouă gamă de vizibilitate este de 10 mile);
• SUBSTITUȚIE - "înlocuiți". În acest caz, obiectul nou înlocuiește unul deja existent pe hartă. Coordonatele nu se schimbă. Obiectul nou este indicat mai întâi în textul anunțului. exemplu:
Înălțimea adnotării 255 m pentru adâncimea de 18 m 12 ° 45 / 2S. 153 ° 32 / 2E
Conform acestei notificări, o adâncime de 18 metri într-un punct cu coordonate 12 ° 45 / .2S. 153 ° 32 / .2E ar trebui înlocuită cu o marcă de adâncime de 25,5 metri;
• MOVE - "muta". Această comandă înseamnă că obiectul deja existent pe hartă nu sa schimbat, dar se află într-o poziție diferită de cea de pe hartă. Comanda, ca regulă, este aplicată pentru a deplasa obiectul la o distanță de cel mult 2,5 cm pe scara hărții. Pentru deplasări mari, este utilizată o combinație a comenzilor DELETE și INSERT. exemplu:
Deplasați geamul conic de la: 56 ° 00 / .62N., 4 ° 46 / .47W
la: 56 ° 00 / .93 ° C, 4 ° 46 / .85W
În acest exemplu, o baliză dintr-un punct cu coordonate 56 ° 00 / .62N. 4 ° 46 / .47W este mutat în punctul cu coordonatele 56 ° 00 / .93N. 4 ° 46 / .85W;
• DELETE - "șterge". În acest caz, obiectul trebuie să fie eliminat din hartă.
Utilizarea criptelor (tracings).
Pentru a facilita citirea probei pe hărți, la problemele săptămânale ale notificărilor, navigatorii (trasări) sunt atașați de marinari.
Fiecare notă de urmărire corespunde unei anumite hărți și conține dovezi privind una sau mai multe anunțuri referitoare la această hartă. Hârtia de urmărire conține informații (simboluri, inscripții, secțiuni ale coastelor, isobate etc.), care trebuie plasate pe hartă sau eliminate din hartă sau corectate. Exemple de astfel de cripte sunt prezentate în Fig. 6 și 7.
În Fig. 6 se introduce următoarea notație:
1) numărul cărții care face obiectul corecției prin nota de trasare dată;
2) numărul notificării, conform căruia este alcătuită nota de urmărire. O notă de urmărire poate conține dovada prin mai multe notificări;
3) ediția utilizată a cardului;
4) numărul ultimei notificări anterioare, prin care a fost corectată această carte;
5) numărul emisiunii săptămânale a MI, care conținea ultima notificare anterioară (4);
6) poziția hârtiei de urmărire în raport cu centrul hărții;
7) Paralele și meridiane pentru impunerea corectă a hârtiei de urmărire pe hartă.
8) informații privind citirea probelor.
Trebuie reținut faptul că hârtia de urmărire nu înlocuiește textul notificării, ci este destinată numai facilitării găsirii părții necesare a hărții și aplicării corecției acestui site. Atunci când utilizați cripples, ar trebui să aveți întotdeauna textul anunțului în fața ochilor.
Înainte de a aplica informațiile corectura pentru un card cu hârtie de calc, verificați dacă numărul ultimului aviz în colțul din stânga jos al hărții coincide cu numărul de notificare anterioară pe hârtie de calc (a se vedea alin. (4) din Figura 6 și 7).
După aceea, este necesar să se pună pe hartă o hartă de urmărire, folosind în acest scop paralelele și meridianele care se pun pe hârtia de urmărire, semnele adâncimilor sau secțiunile isobatelor. Simbol nr. 3
Tabelul 1 arată poziția exactă a dovezii pe hartă. Tabelul 1 prezintă simbolurile utilizate în literele de urmărire, corespunzătoare cuvintelor-comenzi din textele notificărilor. Pentru a marca locul dorit pe hartă, este suficient să apăsați un pix sau un creion pe simbolul nr. 3 sau pe alte elemente necesare ale hârtiei de urmărire. Nu faceți o lovitură cu un picior circular pe hartă. După aceea, eliminați hârtia de urmărire și aplicați informațiile corectate pe hartă cu un izograf.
În Fig. 9 - 14 prezintă exemple de utilizare a textelor de anunțuri și de cripți.
Doar după aplicarea corecției pe card - scrieți numărul de notificare în colțul din stânga jos al cardului cu cerneală purpurie.
În cazul în care o zonă mică a cardului se acumulează mai multe proofing, sau volumul și natura dovada nu este convenabil pentru aplicarea unei astfel de probă pe navă, săptămînalului eliberează Informări Mariners imprimate etichete (blocuri). care trebuie să fie lipite pe anumite părți ale hărții. Datorită faptului că autocolantele sunt destinate lipirii copiilor tipărite, acestea sunt imprimate pe o hârtie mai subțire decât cardul însuși.
Autocolantele sunt orientate de-a lungul cadrelor de hartă sau de-a lungul liniilor de meridiane și paralele aplicate acestora. Trebuie avut în vedere faptul că, datorită deformării cardului, autocolantul nu poate fi aliniat exact cu toate obiectele de pe hartă. În acest caz, alinierea exactă este necesară numai pentru cele mai importante elemente ale hărții în relația de navigare. Pentru a face acest lucru, se recomandă să atașați o hartă pe hartă, să combinați cu atenție elementele necesare și să marcați creionul pe hartă și pe etichetă pentru alinierea exactă la lipire.
Fiecare etichetă este limitată de o margine. Înainte de a lipi un autocolant pe card, acest cadru trebuie tăiat. Autocolantul nu conține informații noi la o distanță de 3 mm față de cadrul lateral.
Exemple de utilizare a trasurilor.
Următoarele șase pagini prezintă exemple de utilizare a tracțiunilor pentru corectarea hărților admiralității.
În partea de jos a fiecărei pagini spre stânga este o secțiune a hârtiei de urmărire care corespunde anunțului; și în partea dreaptă - cum va avea grija secțiunea corespunzătoare a hărții după aplicarea corecției. Amintiți-vă că, în realitate, noi informații sunt puse pe hartă, iar cea veche este scoasă din ea (este traversată) cu cerneală violet impermeabilă.
Decodarea simbolurilor afișate pe hârtia de urmărire este prezentată în tabelul 1.
Simboluri privind hârtia de urmărire
Denumire privind hârtia de urmărire