Instalare cu percuție pe Niva și Chevrolet Niva
Instalarea troliului pe modelele Niva și Chevrolet Niva. Dacă nu sunteți un atlet, aveți nevoie doar de ocazia de a ajunge într-un anumit loc - nu aveți nevoie să ridicați mașina, să cheltuiți mulți bani pe cursuri de formare off-road. Puneți un troliu și un cauciuc de noroi și obțineți independența de ceilalți călători, de la distanță până la cel mai apropiat tractor, și cu siguranță veți putea ajunge acolo unde mergeți.
- varianta "turnkey" pe Shnivu - 70.500r în detaliu
- troliu pe Niva - de la 50.000r (depinde de metoda de instalare)
Am dezvoltat un suport original pentru instalarea ascunsă a troliului în bara de protecție din față a lui Schneva. Costul de 9.900r. Este posibila trimiterea prin posta RF sau TC. Vedeți fotografia și asigurați-vă că citiți articolul de mai jos.
Instalarea troliului pe Niva și Chevrolet Niva - două operațiuni tehnologice complet diferite. Acest lucru se datorează caracteristicilor de proiectare a barelor de protecție și a barelor de protecție ale ambelor mașini și, ca o consecință, datorită complexității variate a integrării elementelor de putere ale troliului în corpurile lor.1. Winch pentru Niva, Lada 4x4 și Nivu-M. Odată cu instalarea, nu există de obicei probleme. Se știe că bara de protecție a acestei mașini este o grindă durală, fixată pe paranteze. Este suficient doar să faceți un înlocuitor pentru bara de protecție fiabilă din fabrică și să întăriți brațele. Nu există o soluție gata - de fiecare dată când facem ceva nou, plecând de la dorințele și posibilitățile financiare ale clientului.
2. Cilindrul pe Chevrolet Niva. Cu Shnivoy totul este mult mai complicat. În primul rând, este necesară consolidarea părților frontale ale elementelor laterale. Acestea sunt foarte moi, făcute special pentru a spori siguranța pasivă. În al doilea rând, partea din față a caroseriei Schniva este rotunjită, bara de protecție este de formă complexă, există puține locuri în spatele acesteia (în special pe autovehicule cu aer condiționat). Din aceste motive, este foarte, foarte dificil să faceți un suport competent pentru montarea sub o bara de protecție pentru bani reali. Am găsit o soluție la această problemă, deci hai să vorbim despre instalarea unui troliu pe modelul Neva Chevrolet în detaliu.
Există doar trei moduri de a instala un troliu pe modelul Neva Chevrolet:
- Pentru a instala suportul pentru un troliu detașabil și pentru a transporta troliul în trunchi;
- fixați troliul la bara de protecție preinstalată;
- pentru a instala troliul staționar, în interiorul barei de protecție față;
Primul mod în care cred că nu merită banii cheltuiți pe el. Troliul detașabil este bine plasat pe teren solid. Și să încerce să pună greutatea structurii sub 30 kg (cântărește aproximativ platforma troliu amovibil) atunci când mașina este deja înecat în noroi, iar șinele sunt sub nivelul! Ai nevoie să rămânem la ghidajele pad și pot bloca pinii lor, alinierea pre-deschidere pe teren, și suportul. Nu au scufundat în noroi, nu se poate face. Apoi, tot trebuie să deschidă capota, conectați cablurile de alimentare și apoi introduceți conectorul de la distanță în blocul solenoid. Doar acum vă puteți desface cablul și deveniți o lebădă! Gata. Nu, în prealabil, înainte de ambuscadă, ai pus totul în loc să nu fie în măsură teren de joacă bastoane afară înainte de 30 cm, ceea ce face consola frontala este imens, se va învecina cea mai mică hopurile din drum, într-un cuvânt - tu nu traversați, chiar și în cazul în care troliul a fost nu ar fi nevoie! Crede-mă, această cunoaștere, bazată pe mod personal greu.
A doua cale. La vânzare sunt diferite grade de bare de protecție de putere drăgălășenie, puterea și precizia de atașare la corpul, potrivit pentru acest scop. barei de protecție de putere - este o piață de desfacere pentru masina „de luptă“. În fiecare zi, nu este folosit, aspectul nu este important, merge în principal în noroi, și inspecția „să fie cinstit“ nu a avut loc din cauza numeroaselor modificări, necoordonat designului.
Cum să fii Schnivavod, care nu călătorește (sau aproape că nu călătorește) la concurs (nu un maniac)? Ce se deplasează zilnic cu mașina în jurul orașului, dar cine știe bine ce a cumpărat o mașină cu o adevărată, "onestă" tracțiune integrală și o înălțime la sol? Cine îi place să iasă în weekend pentru vânătoare, pescuit, în vacanță, dar doar unde vrea să plece? Cine nu vrea să strică aspectul mașinii și nu dorește să transporte 20 kg de fier peste bot, dar, totuși, troliul este foarte necesar pentru el? Și cine nu vrea să se scufunde în noroi și să-și scuture mâinile pentru a putea să-l aducă în poziție de lucru. Pentru acești oameni, am realizat.
A treia cale. Centrul tehnic Niva777 oferă spre vânzare și instalare propria sa dezvoltare: suportul pentru instalarea ascunsă a troliului în spoilerul frontal standard al Chevrolet Niva.