Continuare. Renault Megan II se află în mișcare
La postul anterior.
Credem că motivul - a poluării „ochiuri“ pompa de combustibil din cauza combustibilului de slabă calitate, deoarece problema este stabilit în mașină după alimentare.
După cum sa dovedit, aceasta este o simplă coincidență.
O posibilă cauză ar putea fi cauza oxidării contactelor siguranțelor, senzorilor și releelor.
Sau în funcționarea defectuoasă a acestor senzori.
Ce sa dovedit a fi.
Senzorul poziției arborelui cu came a fost spart.
Acest senzor, fără de care motorul nu pornește și nu poate funcționa.
Este un senzor al turației motorului care convertește semnalele de turație mecanică în impulsuri electrice, pe care le primește unitatea electronică de control a motorului.
Cu alte cuvinte, fără acest senzor, motorul nu se aprinde.
Mișcarea este imposibilă.
Ceva ca senzorul de viteză al turbinei. Anterior, era pur mecanică: anumite rotații corespundeau închiderii unui anumit grup de contacte. Și acum au pus același lucru pe turbine. Electronic.
(Ivotchchemueto poate conduce)
La întrebarea mea: "Și de ce nu se afișează eroarea afișării calculatorului de bord?" personalul nostru minunat, minunat de serviciu uitat la mine ca am fost o blondă de platină (I încărunțea că este ceea ce este, dar nu la platină, chesslo!) și a spus: „! Dar întrebarea vă întreb dezvoltatorii“
Putem seta cu ușurință. Masina tanara, a rulat doar 47 mii km. Nu au chinuit, au avut grijă, au trecut pe timp.
Există un producător pe senzor: Siemens. Producată în Franța, aparent la o fabrică deținută de Siemens.
Merită 2800 de ruble.
Și cât de multe din cauza lui, urlând și suferind moral și fizic, nu?
Iată fotografia lui cu numărul de serie. Voi pune cu certitudine întrebarea Siemens. Lucrăm cu Siemens, de fapt.
Și acest senzor nu ar trebui să se rupă în principiu, adică se poate sparge, desigur, dar în cazul nostru era evident un senzor defect inițial.
Aici este fotomordochka lui (aceasta nu este o brățară făcută de om):
Tag-uri: De ce tractorul t-25 se așează pe drum
Trecerea de transmisie.
Pompă ND-21/2 pentru T-25 | Fermer.Ru - Fermierul.Ru - șef.
Motor Glocknet pe New Holland - forumul mașinilor de construcții - Excavator.Ru
problema unui astfel de tractor T-25, o pompă nativă a zburat și am refăcut sub pompă MTZ-80, toate au lucrat undeva timp de 3-4 ani, cu deficiențe de auz apoi devin pur și simplu, prost din faptul că există combustibil, pompa deja se înmînat pentru reparații, dar ei spun că pompa este perfect, iar asta nu e până când nu prokachaesh zavedotsya.A când zavedosh după pompare, astfel torr este alimentat de 5min.do 1chasu.Ya chiar a trecut prin întregul sistem de combustibil, toate găurile sunt sudate, am schimbat toata mierea. a luat o altă pompă Petrrabotka, dar nu este suficient de mult pentru el.Esli, care știe ce-i sfătuiește necazul, sa sfărâmat întregul cap.
Vasily am și m-25. Am adunat mai mult din fier vechi. În cazul în care pompa și pompa sunt operabile, atunci undeva în sistem se scurge aerul. Am scos rezervorul de combustibil de jos și am sudat fitingul cu robinetul. Filtrul de combustibil cu purificare fină a fost livrat cu mtz-i. Nu pun prea mult combustibil. Litrov 10-15 Dacă în sistem există aer, atunci pe filtru există un robinet pentru eliberarea combustibilului. Tractorul este bine pornit și cu aer fără probleme. Pompa se află pe motorul mtz-iy.
Yaroslav undeva, probabil, aer. căutați o privire clară cu atenție
Edward Spring a izbucnit. Cel care stoarce pistonul TNND. Un combustibil de pompare manual pompat.
Stepan, precum și pe T-25Kirill au pus pompa de la MTZ Gennady. și astfel verificați rezervorul de combustibil - poate avea murdărie în el, blochează conducta de combustibil
Pavel este probabil un rezervor de combustibil, umple un rezervor plin
Anatoly Gregory Peter vezi garnitura.) Începeți cu 1.
Nu dezvoltă viteză, se află sub sarcină, problema cu.
Răspunsuri de la Mail.Ru: cunoscători ai tractorului t-25
problema unui astfel de tractor T-25, o pompă nativă a zburat și am refăcut sub pompă MTZ-80, toate au lucrat undeva timp de 3-4 ani, surd apoi devin pur și simplu, mut de la.
Pagina din → Tehnologie. ce, cum, de ce. ↓ Va fi interesant pentru tine ↓
