De obicei, acest lucru se face prin reglarea șuruburilor de pe farul propriu-zis. Există 2 dintre ele, una ajustează orizontala, una verticală. Această operație este mai bine făcută în serviciul care are un dispozitiv special care verifică corectitudinea ajustării. Astfel de dispozitive sunt (trebuie să fie) pe elementele acestora. inspecție.
Dacă o faci singur "cu ochii", atunci poți ajusta acest lucru astfel încât totul, cu excepția drumului, să fie iluminat și orbit de traficul care se apropie.
Dacă totul încă decide să se reglementeze necesitatea de a pune Nivelarea faruri „0“, setați mașina în fața unui perete vertical la o distanță de 5 metri, și slăbiți șuruburi sau farurile masinii, care sunt prevăzute pentru majoritatea farurilor de reglare. Pe perete avem nevoie de puțină vopsea sau mai degrabă punem pe ea o anumită figură, conform căreia vom regla farurile. Această absolvire este văzută în figura de mai jos acest text. Ridicarea și rotirea farurilor, cu ajutorul reglării șuruburilor, este necesar să se obțină poziția luminii conform figurii. După ce am atins punctul maxim al luminii ca în diagrama, este necesar să strângem șuruburile de reglare a farurilor și să dormim liniștit.
1351085347_regulirovka_far.jpg (21.59 kilobytes) Număr de descărcări: 1
În principiu, controlul luminilor cu propriile lor mâini nu este un proces complicat, principalul lucru pe care roboții de ajustare rotit în mod normal, și nu au fost acoperite cu rugină. Dacă rugina este prezent și șuruburile nu se rotesc - cel mai simplu și cel mai comun mod este de a folosi WD-40, sau oamenii fac umeziți firele și mingea cu lichid de frână.
1351085425_regulirivka_sto.jpg (55.64 kilobytes) Descărcări: 1
Stația de serviciu nu utilizează metoda descrisă în acest articol, există un echipament special care controlează controlul luminilor, dar este în valoare de bani, dar este rar utilizat în mâinile conducătorului auto, prin urmare, că este de dorit să dețină ajustarea farurile cu mâinile lor, sau du-te la stația de întreținere