Pentru a ști cum să porniți mașina în timpul iernii, puțini știu. După ce a încercat mai multe moduri, motorul nu a început niciodată. Pe măsură ce practica pe termen lung de pornire corectă a unei mașini în timpul iernii arată, se poate învăța să cunoașteți regulile de bază:
Cât de bine este dreptul de a începe o mașină în frig. Elementele de bază trebuie să știți:
Bateria.
Urmați funcționarea bateriei, ștergeți ocazional bornele cu o cârpă uscată, când încărcați, descărcați. Verificați terminalele pentru oxidare (curățați-le cu un cuib și strângeți bine pentru un contact bun). De asemenea, doar în cazul în care, au în mașină fire pentru iluminat. În cazul unei descărcări complete a bateriei, puteți obține o lumină de la o altă mașină în avans prin conectare, pentru a nu întârzia șoferul.
În timp util schimbați lumânările, asigurând astfel un început bun. Este mai bine să puneți lumanari pentru iarnă la temperaturi scăzute pentru iarnă. Dacă timpul este pierdut, dar trebuie să mergeți, curățați-i de carbon. Verificați o scânteie prin deșurubarea celor patru lumanari.
Sârme de înaltă tensiune.
În cablaj poate fi curent de scurgere prin umiditate sau fisuri. Umiditatea poate fi îndepărtată cu spray-uri hidrofuge, iar cu fisuri este mai dificilă, este mai bine să înlocuiți complet firul. Utilizați fire concepute pentru temperaturi scăzute.
Uleiurile calitative sintetice (semisintetice) din timpul iernii ușurează începerea. De asemenea, apa din rezervorul de spălare nu trebuie să aibă îngheț, motivele sunt cunoscute de dvs. Pentru ca uleiul să fie proaspăt iarna, schimbați-l la sfârșitul toamnei.
Un semn că mașina dvs. nu a fost lichidată, poate că nu este benzină de înaltă calitate. Prezența diverselor aditivi și a apei în benzină face dificilă lucrul cu lumanari și o pompă de benzină. Alimentați numai benzinării aprobate.
Înainte de a porni mașina, va trebui să ajungă la un salon, pentru a introduce cheia în contact, dar uneori nu este ușor de făcut, din cauza zamorshego complet de blocare și ușa blocată. După ce am vorbit cu pasionații de mașini, ne-au dezvăluit niște secrete:
Cum de a deschide încuietoarea?
La probleme cu blocarea dimineața, nu era mai bine să stropești castelul cu un lichid de decongelare. Dacă nu ați făcut-o, atunci peste noapte, umiditatea acumulată în blocare poate îngheța. Dimineața, puteți recurge și la utilizarea unui lichid de decongelare dacă uitați să vă împrăștiați noaptea. În absența unor astfel de instalații, introduceți cheia în dispozitivul de blocare posibil și să încerce să se încălzească mai luminoasă, puteți pre-încălzi cheia către orice convenabil pentru tine și introduceți-l din nou, încercând să manivelă. În absența unei brichete, țineți cheia într-un corp cald și introduceți-o în blocajul tubului înainte de ao introduce. Apa nu este recomandată să se umple cu apă clocotită, apa va îngheța și apoi cu siguranță nu veți intra în salon.
Cum de a deschide ușa?
Când ușa îngheață, încercați să o deschideți, trăgând-o acolo pentru a nu rupe sigiliile. Dacă încercarea nu reușește, atingeți ușor ușa și încercați din nou.
Cum pornesc motorul?
Înainte de a porni motorul, porniți lumina de lungă distanță pentru a încălzi bateria (se va începe un proces chimic, după care capacitatea bateriei va crește). După aceea, încercați să porniți motorul cu ambreiajul stors, este necesar pentru a facilita funcționarea bateriei. Dacă aveți un motor cu injector, nu atingeți mai bine pedalele de accelerație. Nu răsuciți, începeți mai mult de 10 secunde, puteți pune acumulatorul. Dacă prima încercare nu a reușit să pornească motorul, încercați din nou într-un minut. După ce ați încălzit motorul, puteți începe încet pentru a elibera ambreiajul, iar nota de pe motor, în cazul în care începe să se stagneze înseamnă mai mult pentru a elibera pedala devreme.
De asemenea, motorul poate fi pornit de la un împingător, cu excepția mașinilor cu transmisie automată. Puneți aprinderea, puneți treapta a doua sau a treia, strângeți ambreiajul și dați semnal că sunteți gata. După accelerarea mașinii, aruncați pedala de ambreiaj, în acest moment motorul ar trebui să înceapă. Dacă motorul este înfășurat, încercați să lăsați-l să nu se blocheze pedala de gaz (viteza la neutru).
Sfaturi cu experiență.
Nu începeți de la împingător direct din parcare, puteți deteriora alte mașini. Este mai bine să porniți mașina pe drumul principal.
Este mai bine să aveți o baterie cu o capacitate crescută.
După ce ați încălzit motorul, nu vă grăbiți să mergeți repede, trageți o anumită distanță încet, astfel încât amortizoarele să se încălzească.
Asigurați-vă că centura de generator este întotdeauna strânsă, dacă aceasta alunecă, bateria va fi încărcată.
Pentru a evita dificultatea deschiderii încuietorii ușii și a ușii în timpul nopții, ștergeți cu o cârpă uscată și etanșați ușile și scoateți apa din încuietoare prin suflare cu o pompă.
În îngheț încercați să nu puneți mașina într-un loc deschis, puneți-o între mașini sau lângă casă (mașina va fi mai caldă).
Dacă sunteți departe pentru o lungă perioadă de timp, iar masina pe care sunt lăsate fără nici o acțiune pe stradă sau într-un garaj, este de dorit, fără a fi nevoie de semnalizare nu este inclus, se poate pune bateria.
În timpul iernii, lăsarea mașinii pe timp de noapte este mai bine încălzită, cu atât mai bine se încălzește motorul, cu atât mai puțin funingine va fi pe lumânări.
Depozitarea masinii in garaj ofera un avantaj de 5-7 grade.
Nu puneți mașina în timpul iernii pe frâna de mână, tampoanele de frână pot îngheța.
Atunci când înghețați tampoanele din spate la tambure, turnați apă caldă pe tambur sau direcționați aerul cald, tampoanele ar trebui să se îndepărteze.
Universul ieșește din problemă.
Utilizarea alarmei cu pornire automată. Cu ea noaptea, motorul poate fi pornit la un moment dat de un timer sau de un senzor de temperatură al motorului. Când utilizați semnalul de pornire automată, nu uitați să opriți încălzitorul, luminile etc. în mașină. pentru a nu instala o baterie peste noapte. Un alt lucru pe care trebuie să-l amintiți este să puneți viteza într-o poziție neutră, astfel încât atunci când motorul să înceapă noaptea, mașina dumneavoastră nu merge.
Varianta este mai economică decât preîncălzirea motorului, consumă mult mai puțin combustibil decât alarma autoload.
Toate sfaturile scrise în acest articol sunt doar experiența persoanelor care au întâmpinat această problemă, ele nu sunt furnizate de producători, așa că cum să vă porniți mașina depinde de dvs.
Navigare după înregistrări