Se întâmplă într-un astfel de hangar
Trebuia să mă uit la pictura căptușelii în paleta veselă de S7. Da, și câinele cu ei; am aratat pictura.
În primul rând, vechea vopsea este îndepărtată (despre asta - chiar la sfârșit).
Suprafața este curățată și grundul este aplicat.
Fotografiile vor fi puțin ciudate. Poate cineva va observa?
După grund, aplicați primul strat de vopsea - alb.
În Istanbul, oamenii zboară în jurul hangarului pe un leagăn uriaș; Aici totul este mai simplu - pădurea obișnuită prefabricată.
"Și aici apare - totul în alb."
De fapt, nu cunosc tehnologia picturii, așa că scriu propriile mele speculații despre asta.
Și tot felul de operațiuni intermediare, cum ar fi uscarea, degresarea și acoperirea, de asemenea în locurile pe care le omitez - pentru că uneori trebuia să lucrez la avionul nostru și oamenii au pictat fără mine.
După alb, se aplică un verde vesel.
E timpul pentru oamenii verzi. În primul rând, închideți ceea ce ar trebui să rămână verde deschis.
Acum, vopsea verde închis. În același timp și roșu.
Și, de fapt, este gata:
Rămâne să lipiți tot felul de etichete precum "Nu stați sub săgeată".
Totul a durat mai puțin de o săptămână.
Curând, garnitura este pregătită.
Și în acest moment, următorul client se află deja în picioare.
Curând, rotiți-l.
A310 vine cu o interferență - între structurile chilei și hangarului, spoilerele sunt mult mai puțin de un metru.
Iar a doua zi, aceasta este în picioare cu o vopsea decojită (după o cantitate de gunoi).
Vopseaua este îndepărtată cu spatule de cauciuc, iar suprafața este gata pentru lucrări ulterioare.
Din nou, totul se repetă, așa cum a fost descris mai devreme.