MKAD se confruntă cu un alt val de reconstrucție a schimburilor. Există mai multe obiecte în același timp. Da, acum este foarte dificil să călătorești spre sud. Dar există o speranță că mai târziu va fi mai ușor.
Să ne uităm la această clădire imensă din aer.
Toate aceste schimburi sunt proiectate de SA "Mosinzhproekt"
Denunțarea este parte a proiectului "Bolshaya Leningradka" și, în același timp, unul dintre elementele reconstrucției MKAD. În această zonă au fost construite din stânga lungime rândul său, pasaje supraterane de 1,8 km în direcția de Moscova Ring Road, partea de vest a autostrăzii și la dreapta Rublevskoe - lungime de 0,3 km de ieșirea de la Road East Ring. Acesta a fost, de asemenea, reconstruit: rândul său, dreptul de ieșire spre partea interioară șoselei de centură, ia ieșirea în timpul deplasării dintr-o zonă de pe partea interioară a drumului de centură și o inversare de Congres al autostrăzii pasajului suprateran din Leningrad.
Finalizați complet lucrările la intersecție este planificată înainte de sfârșitul anului.Intersecția trifoi la intersecția autostrăzii MKAD și Kashirskoye va primi patru trepte și un tunel. Două rândul său pasaj rutier superior din stânga, lungime 612 și 665 de metri, va oferi Congresul cu autostrada Kașira pe partea interioară a Ring Road în timpul conducerii din zona, iar pe partea exterioară - în timpul deplasării de la centru. Un alt suport, lungime 164,8 metri, este pentru Congresul din afara Moscova șoseaua de centură pe autostrada Kashirskoye la Moscova. În al patrulea rând suprateran, 368.9 metri lungime, va asigura transportul rândul său, trecând de la șoseaua de centură autostrada Varșovia. Tunelul urmează să fie construit de-a lungul părții interioare a Șoselei de centură din Moscova pe trecerea laterală. Pentru confortul și siguranța locuitorilor din zona în direcția de autostradă Varșovia este conceput pentru pietoni care traversează șoseaua de centură. În plus, este planificat să reconstruiască Ring Road Moscova în zona de 2.14 km și Kashirskoye - în zona de 0,46 km. Pe șoseaua de centură vor apărea căile laterale cu o lungime de 1,28 km.
Proiectul presupune reconstrucția Ryazan și Lermontov Prospekt, construcția și reconstrucția congreselor interschimb de transport, pasaje laterale, precum și șantierele de construcții pentru inspecția vehiculelor și se transformă. În plus, se planifică construirea a două treceri superioare și un tunel. În zona SC "Scarab" va exista o punte pietonală. Lungimea totală a drumurilor care vor fi supuse reconstrucției este mai mare de 6 km. Ca urmare a reconstrucției, intersecția de transport pe două nivele existente va fi modernizată într-o intersecție de patru niveluri cu drepturi depline.
Construcția unei intersecții de trafic la intersecția șoselei de centură Moscova cu autostrada Volokolamsk este inclusă în proiectul de reconstrucție din Volokolamka. autostrada Inutil va fi extinsă la cinci benzi în ambele direcții, în apropiere de „Tushinskaya“ Pasajul suprateran stație de metrou va fi construit cu acces la noul stadion „Spartak“. De-a lungul pasajului vor fi construite pasaje laterale pe trei benzi de trafic în fiecare direcție. Sub pasaj la intersecția autostrăzii Volokolamsk Volokolamsk cu trecerea vehiculelor rotații prevăzute în toate direcțiile și un viraj în direcția de Moscova, și la intersecția autostrăzii Volokolamsk cu deplasare proiectate -. Virați la stânga la viitorul nod interschimb de transport și stadionul „Spartak“
Pana in prezent, au inceput lucrarile de reconstructie a autostrazii Volokolamsk.