Unicitatea principiului muncii al digger meu de cartofi de casă este după cum urmează: mișcarea unui mini-tractor între rânduri, tractate ascensoarele sale mecanism lopatopodobnym plugului șicane (număr de cartofi) și eliberează rezultatele.
Recoltarea, un pic de pământ, precum și rămășițele frunzelor se află pe transportorul de lanț al ascensorului.
În alte modele intră pe banda rulanta de fructe, după ce trece prin tava în purificarea tamburului, la o recepție în care au acumulat la nesfârșit, creșterea timpului de curățare. În mecanismul meu de auto-a făcut pentru curățare fără tambur de curățare - terenul este turnat prin barele încă de pe banda transportoare, uscate blaturi inconvenient mare nu este cauze, iar fructele decojite se încadrează în coșul de depozitare.
desen
Harvester simplu în construcții - constă dintr-un număr mare de componente și piese cu mașini agricole dezafectate, în primul rând din vechile tehnici de recoltare de cartofi industriale. Tehnologia din producția sa, cu toate acestea, este simplu - trebuie doar să aibă un fierăstrău, burghiu electric și mașină de sudură (sunt prezente într-o cantitate minimă de lucru strung).
Desenele de săpat de cartofi de casă
bază cinematică 3 și lanțul 1 bar stocul de transfer de lanț (folosind lanțuri cu role Stars motoreta, bicicleta si selhozagregatov).
Explicarea Desen: 1.2 - balama și cuplaj de tracțiune (în vedere frontală nu sunt prezentate), 3 - cadru unitate motor de viteze, 4 - Rezervor de combustibil 5 - motor 6 - lanțul elevator de antrenare transportoare 7 - bunker- acumulator, cărucior cu 8 roți, 9 bare de reglare, 10 - ansamblu de susținere a ascensorului, 11 - transportor cu lanț, 12 ascensoare, 13 - partaj.
Dispozitiv de ridicare
Și acum mai detaliat despre fiecare dintre cele mai importante noduri. Cel mai important dintre ele este liftul. Realizează 2 funcții: transportul - mișcarea și curățarea cartofilor și, de asemenea, funcția bazei - un mecanism complet al mecanismului de antrenare este atașat la cadrul său. Ascensorul este montat asimetric spre carul de rulare.
Desenul liftului fabricat
Lift (și transportoare jgheaburi într-un plan care nu sunt prezentate): 1 - plugului, 2, 10 - Borg, 3, 9 - raze. 4 - frame 5 - asterisc suport reglabil (z = 9, 2 buc ..) 6 - neregulată care poartă asterisc (z = 9, 2 buc.), 7 - pinioane de tracțiune neregulată, (z = 9, 2 buc.) 8 - arbore de antrenare, 11 - bolț M10 (16 bucăți).
Acest lucru se datorează caracteristicile fundamentale ale actelor tractor - ecartament, tind să fie mai distanța între Borovkov, astfel încât un grup de monitoare și roți de tractor se deplasează în mod constant între rânduri, iar celălalt grup - pentru a elimina porțiunea câmpului. Rama ascensorului este realizată din profile unghiulare de 45 × 45 mm. La acesta sunt atașate părțile și corpurile suportului și pinionului de tracțiune pe arborele de antrenare al transportorului. Transportor cu lanț (omidă) - cu dispozitiv de recuperare a cartofului dezafectat.
Circuit se reduce la aproximativ 1670 mm (44 deține tija) și tijele sunt scurtate la 300 mm. Caterpillar echipate cu lame pentru captarea fructelor (în cazul în care nu au fructe mari alunecat în jos) și este montat pe pinionul de sprijin sunt reglabile față (ele determină nivelul circuitelor de întindere).
Mișcarea transportorului este asigurată prin intermediul roților de tracțiune pe arborele de antrenare. Și viteza este mai mare decât mișcarea tractorului între rânduri, altfel combinatul nu a putut face față numărului de fructe primite. Pentru un cadru fixat profile colț barele de protecție realizate din tablă de oțel (grosime - 1mm), fixate pe pante laterale, închidere de circuit pentru a nu exista cartof fructe toamna. Mai mult decât atât, două perechi de paranteze sunt instalate: o pereche de plăci, care reglează cantitatea de înclinare în raport cu transportul cu roți, iar cealaltă pereche pentru instalarea ascensorului la afet. După cum s-a menționat mai sus, mecanismul mecanismului angrenajului cu propria bază este montat la lift.
Secțiunea de putere
Motorul de la motoretele D-6, fără niciun upgrade (cu toate acestea, este foarte de dorit să instalați un ventilator forțat de răcire). Puterea sa este mai mult decât suficientă pentru a conduce transportorul. Este pusă în mișcare foarte simplu - cu ajutorul unei pârghii de pornire. Efortul manual de a realiza această operație este suficient.
Plantarea motoarelor
Bloc motor treapta 1 - cadru de bloc, 2,9 - pinion mare (z = 48), cu bucșe 3, 7 - pinion mic (z = l6) cu bucșe 4 - 5,6 motor - superioară și inferioară a carcasei arbori cu rulmenți (din mașini agricole), cadru cu 8 motoare, motoretă cu 10 lanțuri, motor de pornire manuală cu 11 pârghii.
Sistemul de propulsie
Cadru unitate motor de viteze 1 - stânga față, 2 - Suport 3 spate - Suport frontal, 4 - elementul transversal inferior (2 buc.), 5 - traversei superior (2 buc.), 6 - piciorul drept, 7 - a Canelure superioare (2 buc.), 8 - o platformă pentru un cadru motor (tablă de oțel, s3), 9 - Canelure inferioare (oțel colț 50x50x3, 2 buc.). Părțile I - 7 ale unghiului de oțel 40x40x3. Toate canelurile de fixare sunt executate în poziție.
Reductorul constă din trei lanțuri (lanțuri - motorete și asteriscuri - biciclete modernizate), precum și din arborii intermediari de sus și de jos. Funcția cutiei de viteze este de a transfera cuplul de la motorul D-6 la arborele de acționare al ascensorului. Combustibilul provine de la un rezervor de benzină care se află deasupra motorului.
Mecanismul de încărcare este, de asemenea, simplu în proiectare. Este alcătuită dintr-un transport de roți și un buncăr de depozitare. Baza căruciorului este alcătuită din profile de colț 40x40 mm. Pereții compartimentului buncăr din fier pentru acoperișuri și înșurubate montanți față și spate prin intermediul sârmă groasă printr-un mod special făcut deschidere (structură astfel de sprijin este mai mult decât suficient, și utilizarea șuruburilor sau nituri păreau nepractic).
Pentru descărcare fundul compartimentului buncăr grilaj este omis, iar fructele sunt colectate în saci de avans pregătite. Brăzdar realizate din patru componente: decupate din tabla de oțel cultivator disc de 4 mm grosime, marginea din față, care se taie prin intermediul discului silueta ciocan, iar cele două brațe ale profilurilor înclinate 45CH45 mm. Oțel pentru fabricarea discului este utilizat antiexplozie, care nu se teme de nici un pietre sau forfetare zbârcite de teren. Profilul semi-circular al muchiei pentru tăiere la extragerea cartofilor este cel mai eficient.
La baza liftului, brăzdarul este atașat cu ajutorul a patru șuruburi. Nu intenționez să mă gândesc în mod special la mecanismul de cuplare. Fiecare are o tehnică diferită, iar atașamentele sunt de obicei atașate în diverse moduri. Voi spune doar că elementul de antrenare al mecanismului este balamaua de la comanda de direcție a utilajului de transport uzinal, care are un design solid și fiabil. Mașina de recoltat cartofi a fost în funcțiune timp de două sezoane, ceea ce a redus semnificativ munca fizică a familiei noastre.