Rezultatele depind de caracteristicile individuale ale fiecărei mașini
Orice combustibil, indiferent de locul în care este depozitat, este în mod constant supus schimbării datorită expunerii la temperatură și umiditate. Acest efect determină extinderea și contractarea combustibilului. În cele din urmă, moleculele de hidrocarburi (baza oricăror combustibil) încep să se atragă reciproc și astfel formează grupuri moleculare - "aglomerări de molecule". Astfel de "cheaguri" nu pot arde complet, deoarece unele dintre ele se află într-o zonă inaccesibilă în momentul aprinderii oxigenului. Când combustibilul trece prin zona de instalare SuperFuelMAX magnetic de rezonanță frecvență dispozitiv generat disipează format „cheaguri“ în componente mai mici, nevoile moleculelor de hidrocarburi cu abur starea lor normală, la o unitate mai mare orto-stare (stare de spin mai excitat moleculele cresc semnificativ reactivitatea acestora, ceea ce vă permite să atrageți oxigen suplimentar). Astfel, moleculele de oxigen pătrund în fiecare moleculă de combustibil, ceea ce contribuie la o combustie mai completă a amestecului combustibil-aer. Ca rezultat, acest lucru conduce la un consum mai mic de combustibil, la o putere sporită și la emisii reduse.
Elementul principal al lui SuperFuelMAX sunt magneții realizați pe bază de neodim (Nd). moleculele hidrocarbonate (care constă din orice combustibil moderne), care trece printr-un câmp magnetic puternic, sunt aranjate mai ordonată, care, la rândul său, duce la un acces mai bun la oxigen, si ca rezultat vom obține o ardere mai completă a combustibilului.
Până în prezent, numai magneții neodymi realizați prin tehnologii speciale permit un astfel de efect. (Brevetul US 4 802 931, 4 496 395) Acest tip de magnet nu-și pierde proprietățile în timp, ceea ce înseamnă că SuperFuelMAX poate fi utilizat pe o perioadă nedeterminată.
Pentru descoperirea principiilor utilizate în SuperFuelMax, în 1952 Dr. Felix Block (Dr. Felix Block) de la Universitatea Stanford, si Dr. Edward Purcell (Dr. Edward Purcell) de la Universitatea Harvard, a primit Premiul Nobel.
În 1977, "pentru studiile teoretice fundamentale ale structurii electronice a sistemelor magnetice și dezordonate", laureații Nobel au fost Neville Mott, Philip W. Anderson și John Van Fleck.
Creatorul SuperFuelMax este faimosul fizician și inventator american Robert Kane. Prima faimă a venit la Robert Kane (Robert Kane) la vârsta de 18 ani, când a brevetat un dispozitiv care mai târziu a devenit cunoscut ca un "pager radio". În 1974, Kane și-a apărat doctoratul în fizică de la Universitatea din Minnesota, alegând drept specializarea sa teoria magnetismului. La sfârșitul anilor optzeci, Robert Kane. folosind materialul științific al multor predecesori, a descoperit o modalitate de a împărți grupurile de molecule de hidrocarburi prin influențarea lor cu rezonanța magnetică a anumitor frecvențe. Pe baza acestei descoperiri Kane construit dispozitiv SuperFuelMax folosindu-l în izvoare de rezonanță magnetică, care se bazează pe elementul chimic „dopată“ (lat. Neodymium, Nd, numărul atomic 60, masa atomica 144.24, metal pământuri rare).
Ceea ce sa spus poate fi ilustrat de exemplul dat de producător. Se știe că un cântăreț de operă poate rupe un pahar cu puterea vocii sale. Mai exact, geamul se va despărți de rezonanța care va apărea în sticlă. Deci, SuperFuelmax rupe lanțurile de hidrocarburi de combustibil. Înainte de a instala SuperFuelmax, motorul dvs. formează un depozit de carbon distructiv datorită arderii incomplete a combustibilului. Moleculele moleculare se găsesc atât în motorină, cât și în combustibili pe benzină. Aerul nu poate ajunge la aceste molecule și nu poate arde complet. În schimb, ele sunt aruncate în aer sau formează un depozit. După instalare, SuperFuelmax sparge literalmente grupuri de molecule de combustibil, iar aerul care nu a reușit să ajungă la cheag ajunge acum la fiecare moleculă individual, apoi are loc o ardere completă, oferind o putere suplimentară mașinii.
- principal
- Despre produs
- instalare
- De unde să cumpăr?
- certificat
- fals
- opinii
- Contactați-ne
- Suntem în contact
