Mai degrabă decât să scoateți o roată de transmisie a unei centuri dintr-o gamă pe vizualizarea unei teme

Da. unealta este dificil de îndepărtat acolo dacă nu a fost niciodată atins. în acest weekend a pierdut temperamentul. a cumpărat un syemnik pe trei picioare, la transformat pe mașină, astfel încât a treia manetă și doi alții să urce sub uneltele. abia apoi a scos-o, dar cu șurubelnițe ca într-o muzzilka, este probabil arătat pe o mașină nouă. dacă trebuie să vii, o să o folosesc
_________________
Eu nu sunt cu tine în mod adecvat să răspund la întrebările voastre!

Forumul are 15 ani

Am încercat să scot viteza de două ori, nu a funcționat. Ca urmare, serviciul a fost eliminat. Două piulițe au fost sudate pe planul pinionului, o tijă metalică a fost introdusă în găurile piulițelor, iar apoi acest pinion a fost lovit cu un șurub de șoc.

Am scris în 230 AE:

Mesajul "găuriți o gaură" a fost al meu.
Repet pentru dvs., dragi colegi. Metoda este simplă la rușine și absolut bezhemoren, în plus, nu necesită prezența tractoare (nu toți îl elimină)

1. Roata dințată direct opusă canalului de pană fora o gaură de trecere ca un Barb-knock-out, care este pus în toate kituri de instrument VAZ (ceva despre 4-5mm în diametru).
2. Găuriți cu atenție, pentru a nu fixa cutia de umplutură în spatele pinionului.
3. Introduceți vârful barbei în gaură, 1 bate, uneltele se împart în două părți exact de-a lungul canalului.
4. Nu pierdeți cheia, pentru că găsirea unei astfel de calități va fi problematică.

PySy: Igoryok 123, dacă încercați această metodă, scrieți despre rezultate și plz, sfotkai dinții vitezei sale cu metalul atașat la planul dintelui. riglă și kilometraj a \ m în momentul înlocuirii.

Am încercat recent ..
mai ales nu leagă de sub roțile ceva
Am forat o pistă de foraj de 3 mm de pe ambele părți ale axei, apoi-6mm
și numai atunci daltă și a ajutat
Apropo, mulțumesc pentru gând, nu trebuia să mă gândesc la dezasamblare
_________________

9 ani pe forum

Localizare: Vsevolozhsk-SPb

Auto: 2112 1 și 5. A fost.

Rezultatul a fost. (din centură în sens)
_________________
J5V05FL54

7 ani pe forum

aproape nu a fost (prin ochi) - special aplicat noului
scos pentru a înlocui cutia de umplutură
kilometraj pentru 160yr-can și schimbat la mine.
a pus o cheie nouă și una nouă, așezându-se bine cu mânerul ciocanului
_________________

7 ani pe forum

Localizare: orașul Tver 69

alex spb a scris:

Am forat o pistă de foraj de 3 mm de pe ambele părți ale axei, apoi-6mm

și numai atunci daltă și a ajutat


perverși! receptorul este bine îndepărtat. când nu a funcționat, m-am gândit și la această metodă. dar apoi sa obișnuit cu asta și a luat-o. după ce am împușcat alte două mașini.

7 ani pe forum

există un astfel de cuvânt, este necesar astăzi
a condus în câteva magazine - nimic și nu aproape

Apropo, cum a pornit șoferul între pompă și unelte? există un decalaj de 2-3mm (și unul nou așezat astfel)
Într-un astfel de spațiu, orice labe după tremurare se vor îndoi sub presiune

Aveți o cameră foto?
_________________

Articole similare