Judecând după textul experienței pe care nu o ții.
Vă rog să ne spuneți cum ansamblul amortizor spate este așezat în elementul transversal al corpului (pe măsură ce este întărit, șurubul, acul sau cum este sudat). La mine, ei se rog împreună cu amami cu un bate. Vreau să reparăm cu pierderi minime pentru un corp bun. Varianta cu un colț, care este pivotată la știfturile de pe partea exterioară a ama și șuruburile la poloneză, știu. Poate altceva este acolo? Indiferent dacă este necesar să se ardă și să se întărească cumva firepile la un fascicul transversal. Încă nimic nu se produce, este patetic și înfricoșător.
Mulțumesc!
MishaL este important să aveți ceva de gatit.
Se pare. metal puternic. sudura perforată.
Dacă veți schimba casele însele. este de dorit să le consolidăm.
Nu, nu am făcut-o.
Mulțumesc.
Cu sinceritate, Michael.
au apărut probleme, a fost utilă modificarea pragului din stânga, astfel încât subcartelul din spate sa încheiat cu casa (dacă am înțeles corect 2121-5101370 sau 2121-5101371), fundul în sine este în viață. Astăzi, întregul oraș nu a fost adus nicăieri. există o opțiune de a se îndoi de metalul însuși, dar nu există nici o dimensiune. Poate că există cineva care are un fir de desen.
Dacă veți schimba casele înseși, pe care sunt fixate parantezele barelor, nu le cumpărați pur și simplu, ele sunt rupte foarte repede, metalul este mai subțire decât în casele decăzute ale mașinii de 10 ani. Este foarte de dorit să le consolidăm.
Zhen, dar spune-mi te rog, cât de bine să-i întărești pe cei cumpărați?
Din conectorii nativi (case) aproape nimic nu a rămas, așa că am decis să le înlocuiesc, nu i-am cumpărat încă, dar am găsit unde se află în Moscova (prețul este de 185 de ruble).