Dezvoltăm abilitățile motorii mici de vizor manual din dosarul de birou pentru navigator.
Cred că în secțiunea "Jurnal de bord" ar trebui să existe o subsecțiune a "fermei colective". bine, sau "biroul Samodelkin". Deoarece este imposibil să atribuiți astfel de meserii pieselor sau accesoriilor de schimb.
Apoi, doar o fotografie, explicații, cred că nu le cer.
poate fi luminos să faci o vizor? dar apoi a fost încălzit, așa că va fi, nu-i așa?
Era un gând. Nu există material adecvat. Arată rău de la covor. Cred că va fi chiar întunecat pentru ca dispozitivul să nu se încălzească până când nu este oprit.
Și pentru a testa în poziția diferită a soarelui și a face fotografii? Introduceți soarele în față, pe laterală sub 45, 90, 135 și 180 de grade de la curs. Și a rănit înălțimea soarelui deasupra orizontului (9, 12, 15, 18 ore). Ei bine, era vizibil când și cum funcționează viziera ...
Nu doar pentru că hotele de protecție ale obiectivului protejează împotriva expunerii din 4 laturi. Și adâncimea lor nu este, de asemenea, mică.
Și despre fraier, navigatorii sunt bine păstrați. Dar din moment ce am endurik și trebuie să conduc acolo unde, așa cum spun lupii ... Mie mi-e frică, el încă a zburat departe. Atunci când asfaltul nu este, așa că este înșurubat la windbreaker îngrijit pe 2 samorezikah. Acum nu trebuie să meargă nicăieri. Verificat în condiții dificile, chiar și pe o pistă de schi fond))