Etapa finală a seriei de curse Cupa RAF Mitjet 2L a fost finalizată săptămâna trecută.
Mitjets are un alt mare avantaj, spune legendarul Mark Podolsky la o conferință de presă. - Cu toții știm foarte bine că sportul cu motor nu este inclus în programul sportiv olimpic doar pentru că este imposibil să oferim aceleași mașini din punct de vedere tehnic pentru toți participanții. Din acest punct de vedere, MitJet, punând toți sportivii în exact aceleași condiții tehnice, este mult mai aproape de sporturile olimpice.
Calificarea a avut loc duminică și două curse. Înainte de a începe, publicul a deschis polelele, oferindu-le ocazia să atingă lumea motorsportului, să facă o fotografie și să vorbească cu piloții direct pe linia de start.
Grid-gelz este frumos, da. Nicio rasă nu poate face fără frumusețea femeilor și, dacă se întâmplă, pare oarecum gresită. Însă fetele-marshalii cer întotdeauna o atenție sporită. Frumusețea și seriozitatea. Plus farmecul. Dar argumentarea cu ei nu este absolut recomandată!
Dar Nikolai și Boris Gryazin Shulmeystera ceva discutat foarte tare. Shulmeystera - una dintre cele mai renumite și ușor de recunoscut Touring piloți de țară, mai multe medaliat cu Rusia la raliu, inelul și urmări curse, un membru al legendarei „24 Hours Nürburgring“, campioana Rusiei în clasa „Turing-Light“.
În ciuda luptei strânse în cursa de calificare, prima cursa ca rezultat a fost câștigată în mod confident de faimosul curse David Markozov. Triumful etapei anterioare, Boris Shulmeyster a fost doar al doilea, dar Nikolai Gryazin, debutantul din această serie, a urcat la a treia etapă a podiumului.
Ca rezultat al luptei, cu o diferență de 0,27 secunde, Nikolai Gryazin a câștigat în a doua cursa. David Markozov, care a pornit de la a șasea poziție, a reușit să treacă doar pe locul al treilea.
Dar, în campionat semi-PRO: pe treapta a doua cursa a crescut Stanislav de primăvară, și lângă el, în locul al doilea, a primit debutant, care a luat astăzi prima participare in cursa, care se încheie această săptămână pregătire în Arctic EnergyRacing School, Denis Grigoriev .
În acest an în seria MitJet ne așteaptă o cursă lungă cu durata de 3,5 ore, cu schimbarea piloților și realimentarea. Formatul, apropo, este complet nou pentru această serie.
puteți împărtăși unde să arate viața ocupată a autodromului.
Nicăieri. O parte din această viață în sine este ca și curse, excursii, călătorii de taxi, școală ArcticEnergy, nunți, petreceri corporative, cursuri de conducere și alte petreceri cabale private.
Și despre ... pe cutie a spus că următoarea cursă este așteptată în primăvară ...
La sfârșitul postului meu este clar că următoarea cursă din această serie este așteptată în acest an. Și pe lângă MitJets există și alte activități.)
