Cum să înlocuiți singur bujiile cu Nissan Maxima A32.
Acest manual a fost scris pentru americanul Nissan Maxima A32. prin urmare, în text pot exista unele inexactități.
De exemplu, pe dispozitivul dvs. Cefiro este posibil să nu existe o extensie de extensie, care este vizibilă în ultima fotografie.
Valva EVAP și inelul de plastic din text pot să lipsească (sau să fie localizate în altă parte) pe mașină. Dar cu toate acestea, următoarele instrucțiuni vă oferă o idee aproape completă a procedurii necesare pentru înlocuirea lumanarilor.
- Lumânare cheie.
- Cap hexagonal (4 mm).
- Lubrifiant la temperaturi ridicate.
- Grease-izolator.
Deșurubați cele patru șuruburi, amplasate în conformitate cu săgețile roșii din fotografia de mai jos.
Deșurubați bobinele de aprindere.
Înainte de noi este un cablaj conectat la fiecare bobină de aprindere prin intermediul unui conector.
Deconectăm de la bobină o priză cu fire.
Săgeata verde indică conectorii care trebuie eliminați și săgeata galbenă unde conectorul este deja scos.
Fiecare bobină de aprindere este atașată cu două șuruburi (săgeți roșii). Le deșurubăm.
Îndepărtăm bobinele de aprindere și lumanările.
Când șuruburile sunt deșurubate, scoateți liniștit bobinele de aprindere și putem vedea perfect lumânarea și lumânarea.
Eu folosesc cheia de lumânare, deșurubați și scoateți lumânarea.
3 lumânări ale celui de-al doilea cap al blocului.
În imagine, săgețile verzi reprezintă 3 lumânări ale celui de-al doilea cap al blocului. Faceți cu ei același lucru pe care l-au făcut în punctul 2, punctul 3.
Cele două obiecte (săgeți albastre) pot închide lumânarea din imagine. Pentru accesul liber la lumânare, acestea trebuie eliminate.
Faceți-o simplu. Inelul din plastic este ținut de un bolț și supapa EVAP este înșurubată cu două șuruburi. Deșurubăm aceste șuruburi și le luăm deoparte - nu este necesară deconectarea conectorilor.
Am pus lumanari noi.
Acoperim firele fiecărei lumânări cu unsoare la temperatură ridicată și lăsăm lumanarea la locul ei. Momentul cuplului este de 14-22 ft-lbs (19.0-29.9 Nm)
Partea interioară a firului fiecărei lumanari, care vine în contact cu o scânteie, este acoperită cu un strat subțire de lubrifiant dielectric.
Această măsură minimizează coroziunea.
Totul, am instalat bujii noi și colectăm totul în ordine inversă.