Chevrolet aveo g5

Una dintre primele mașini în care am introdus lentila.

Deci a fost livrat:
-Lentile Bi-xenon GALAXY V (G5) 2.5 + Ochi albe albe
tehno-mag.dp.ua/page_viewid=2088

Principiul este cea mai comună instalare, nimic special.

pentru munca:
-farurile au fost scoase din mașină, este foarte ușor să se decoleze, cele două șuruburi deasupra lor sunt vizibile și încă una ascunsă - se apropie de grila radiatorului din partea de jos a farului. Cablajul deconectat al lămpilor, conectorul principal al luminii, dimensiunile și rotația.

-Pregătirea înainte de demontare faruri: au nevoie de o cutie de carton mare, astfel încât farul a ajuns acolo și construirea unui uscător de păr (o opțiune mare cu setarea temperaturii, dar ne-am bucurat de obicei). Cutia face o gaură sub uscătorul de construcție duza, dar în așa fel încât atunci uscător de păr nu sufla pe lampa, iar lampa poate curge (((Sau, dacă nu puteți face acest lucru, vom face în interiorul cutiei barieră în calea fluxului de aer cald este lăsat în lateral sau în sus , bine, cum să ajungi acolo.

-Vom examina lampa, și deșurubați toate șuruburile, șuruburi și bolțuri, acestea pot fi ascunse în cazul în care imediat nedetectabila, atunci probemy apar atunci când scoateți sticla, lampa nu se va înțelege, și în afară, și foarte cald, neizpriyatnyh va căuta aceste șuruburi. Și scoateți și toate lămpile.

-Am pus farul în cutie cu geamul jos, închideți cutia și începeți să vă încălziți. Pentru căldură este necesar ca pentru prima oară este mai bine să nu părăsiți și să priviți, prin urmare, deoarece este posibil să ajungeți pe un far. Aproximativ temperatura de lumini ar trebui să se încălzească la 80gradusov, este clar că cutia va fi mult atât mai mult în fața tuturor acestor mănuși de stocare, dar fără cauciuc pustulă, și apoi mai târziu vor răzuiește cu farurile.

-Deci, farul este încălzit, etanșantul este înmuiat, luăm farul (în mănuși!) Și căutați blocurile, de obicei, merg de la două bucăți de sus, de jos și pot pe lateral. Îndoiți-le ușor, ar trebui în mod normal să se aplece, deoarece plasticul sa încălzit și a fost moale. Și imediat le-a pus pe astfel de cleme consumabile de birou pentru hârtie, astfel încât latches nu interfera cu noi și nu se închide.

-Și protses deschidere: ia otvertochku, de preferință, nu prea mare, subțire și mai plat, astfel încât foarte convenabil pentru a alege. Și într-un cerc nachinaetsya frumos RIM podkovyrivat carcasa (în cazul în care lampa de prost încălzite, puteți direcționa modelul în timpul podkovyrivaniya uscător de păr cald, dar, de asemenea, cu un simț al umorului, astfel încât să nu se supraîncălzi shelfplasty, pentru că el este sub încălzire puternică începe să se transforme alb și bule în interiorul - ca rezultat veți obține pe sticlă faruri sau far) Deci, treptat, nu în grabă, du-te în jurul valorii, atunci când lucrurile devin podkovyryali, ia luminile de colț interior și de acolo încep să facă autopsia. Adică cu o șurubelniță și încercând să urce pe interior pentru a împinge sticla de corp, când mă urc cu degetele și sticlă diluat și carcasa lămpii, dacă totul merge bine încălzit și podkovyryali toate ușor de deschis, doar că există o astfel de fabrica de etanșare greu și trebuie să ofere în cele din urmă puțin efort. În cazul în care nu poluchaetsya poking în jurul valorii de pe contur și gri. Și din nou încercăm să o deschidem.

-Deci, far dezvăluit: Hermetic sau de rezervă - pentru a închide luminile (fabrica de etanșare este foarte bun și este într-adevăr un stejar în timpul solidificării, sticlă deține strâns) Fie vykolupyvaem complet (în acest caz, în avans, pentru a cumpăra materialul de etanșare).

-Să luăm cazul unui reflector faruri și deșurubați capacul svetoorazhayuschy (pe Aveo l otkruchivaetsya, 2 șurub, în ​​alte lămpi în diferite moduri, cum ar fi pur și simplu Taurus vylamyvaetsya)

-Acum vom începe procesul de instalare a cristalinului: În lentile poartă măști și fixați-l, pentru că după instalarea masca de lentile nu se înșurubează. Pe obiectivul în care firul este îmbrăcat cu un inel de silicon care vine complet cu o lentilă. Inelul de silicon se aplică pentru densitatea monturii obiectivului. Control la Wire este trecut la un subsol unde va fi o lentilă, și despre fix în tăietură care a fost lampă capac reflectorizant, după plantare sârmă de lentile în mod normal, va exista singur chustvovat (pe auto sârmă nektoryh trebuie să se întindă plicul sau să facă o gaură separată în reflector). De asemenea, în cazul în care obiectivul cu angel eyes ca și în cazul nostru, la firul Angel Eyes sine ca lipsă cu cablu de control lentile de expunere, puteți derula chiar banda un pic de, că au rămas împreună. Introduceți obiectivul în baza unde a fost înainte de lampa, a pus adaptorul spate pentru H4 (în zavismosti H4 cu masina sau H7, sub capac THER - proces ușor diferit), și fixați piulița de blocare. Piulița este spetsifichiskaya, puteți face fie o cheie speciala pentru a strânge sau încercați o gamă de polizoare este clemă adecvată. Multe strângeți clești, dar puteți deteriora piulița, este însoțită de metal moale. Acum, strânge tot drumul, dar cu un simț al umorului, pentru că este posibil să se rupă firul ca piulița și a cristalinului (multe de tăiere a firului scurt, în cazul în care piulița nu este o problemă, poate fi înlocuit, apoi ruperea de pe obiectiv, atunci este foarte greu să-l configurat pentru a înlocui carcasa lentile pot fi) Cu cel de al doilea far realizat în același mod.

-Chiar și ca o opțiune este mai bine sa până când totul este convenabil pentru a trage obiectivul, sau un uscător de păr pentru a încălzi în cazul în care garnitura de silicon dintre lentilele și reflectorul - nu foarte confortabil, dar este posibil. Sau pune o lampă cu xenon, și conectați la 10-20 de minute pe care garnitura de silicon a încălzit ușor și să devină mai maleabil și, în același timp, încercați să trageți o altă lentilă la opritoarele maxime (în acest caz, nu uitați că puteți rupe firul) Deci, garnitura de silicon să ia forma și obiectivul se va fixat ferm.

-Acum trebuie să fixăm blocurile (starter) pentru ochi. Există 2 opțiuni pentru montare: în interiorul farurilor și în afara farului. Îl lipim pe un scotch cu două fețe. Prima opțiune din interiorul farului se face imediat: de la profesioniști - nu va mai rămâne în loc și va fi protejată de umiditate etc. din minusuri, dacă vreodată zboară - trebuie să dezasamblați farul (
A doua versiune lipici ponaruzhi far, apoi se face după asamblarea farurilor: de la profesioniști, înlocuirea ușoară a downsides - se va lipi pe lampa, deși nu interferează cu individul va, ci voia nevlagozascheschen, deși Vnuto a turnat rășină.

-Înainte de asamblarea farurilor, este recomandabil să conectați și să testați totul, comutatorul de declanșare este aproape, precum și ochii englezi. Așa că, mai târziu, totul era în regulă și nu trebuia să dezasamblu farul, mâncat ceva ce nu ar fi fost permis de Dumnezeu să nu mai lucreze.

-Verificați lentila de sticlă astfel încât să fie curată, dacă în timpul asamblării este acoperită cu mâini, frecată cu fibră.

-Și facem asamblarea farurilor. Așa cum am menționat deja mai sus, sau folosim vechea substanță de etanșare, preîncălzind-o sau ați cumpărat-o în prealabil. Descrieți cum să colectați nu are sens, faceți totul în ordine inversă. După ce am plantat geamul, încălzim zăvoarele astfel încât acestea să fie moi, pe care am fixat clemele și le-am pus în poziție. Fixând totul în locul său, răsuciți ceea ce au deșurubat, șuruburi, șuruburi. Și strângem bine farul cu o bandă de vopsea sau cu o peliculă stretch pentru etanșarea materialului de etanșare. De preferință, farul în această condiție lasă ceasul la 5-6. Mulți oameni pun imediat și să dea clientului o persoană se încadrează în groapă, deșeurile de sticlă și apoi transpiră lămpii (((nachinayutsya problemă. Este mai bine sa ocupat imediat pe îndelete, în mod eficient, și cel mai important corect!

-Acum trebuie să instalăm unități de aprindere, să extindem cablajul bi-xenon și să conectăm totul. blocuri de aprindere puse în orice loc în care în mod normal ar fi ea însăși chustvovat, care va fi mai puțină apă (cu toate că unitatea poate funcționa în apă, dar este mai bine pentru a găsi un loc unde este uscat), uita-te, de asemenea, fire de înaltă tensiune de la unitatea poate ajunge la lămpile de sârmă care va trebui să stea în far. După fixarea blocurilor, preluăm cablajul. Cablajul are două tipuri: o panglică convențională cu un releu ca pe un bi-xenon merge în ambele sensuri și una mică, cu un dop și o rezistență unilaterală.
întinde pe două căi, pentru a conecta bateria +, conectați conectorul 1 la far regulate (a doua asurzi, banda zamatyvaem, nu avem nevoie să fie) și conectați la unitățile de aprindere alimentare pe fiecare parte și conectați greutatea pe fiecare parte.
O singură față este mult mai ușoară - o conectăm la ștecherul farului standard și îl conectăm la sursa de alimentare a unității de aprindere. Al doilea este exact același lucru.

-Și mai departe: puneți toate lămpile înapoi în far, l-am pus deja lămpile cu xenon în lentilă cu capacul H1. Am pus farul în locul lui, dar momentan nu îl facem incapabili. Conectăm lampa xenon la unitatea de contact și controlam perdeaua obiectivului conectat la cablajul bi-xenon. În locul dimensiunilor obișnuite, ne conectăm ochii îngerilor noștri. Ei bine, respectiv toată afacerea pe care o verificăm. Dacă ați ieșit și ați lucrat, fixăm farurile)))

Articole similare