Armatura și rolul său în construcția de beton armat
De ce este nevoie?
Se știe că betonul este bun pentru sarcini compresive, dar nu se aplică la întindere, îndoire și răsucire. Prin urmare, pentru a spori rezistența produselor din beton, se introduce o armătură din oțel, care transformă betonul obișnuit în beton armat.
În mod obișnuit, armăturile sunt tije de oțel, plase și diverse cadre sudate sau tricotate. În funcție de structura de beton armat, armarea poate fi plană sau voluminos.
Armarea poate avea o secțiune constantă (netedă) sau poate avea un profil periodic. Armatura cu nervuri este cel mai adesea folosită pentru a crea structuri din beton armat, deoarece profilul său asigură o mai bună aderență la oțel și beton, transformându-le într-un singur corp de lucru.
Există mai multe tipuri de armături, care sunt fabricate din diferite tipuri de oțel. Fiecare varietate are anumite proprietăți, care se datorează aditivilor introduși în timpul gătirii oțelului.
Cel mai frecvent utilizat este armatura A3.
Unul dintre tipurile de accesorii deosebite este armatura 35GS. care este fabricat din oțel slab aliat. Este fabricat din oțel 35GS, care conține o cantitate crescută de carbon și mangan. Aceste elemente conferă proprietăților speciale valvei:
- Prezența carbonului asigură o rezistență sporită a armăturii;
- manganul este responsabil de plasticitate ridicată.
Proprietățile distinctive ale acestui tip de armare sunt de asemenea următoarele:
- rezistență ridicată la coroziune în contact cu betonul;
- rezistenta la stres mecanic;
- rezistența la un astfel de fenomen ca vibrația.
Aceste caracteristici se datorează utilizării armăturii 35GS în condiții cu condiții climatice severe și în zone cu activitate seismică crescută.
Acest tip de armare este utilizat pe scară largă în construcția de structuri monolitice, construcția de metrou și poduri. Este, de asemenea, utilizat pentru construirea de schelete de conducte subacvatice.
Utilizarea cadrelor din această armătură în produsele din beton precomprimat le conferă o rezistență și o fiabilitate sporită. Adesea, este folosit pentru consolidarea secțiunilor critice ale carosabilului.
Pentru lucrările de construcție, utilizați bare de armare cu diametrul de 6 până la 40 mm, care pot fi achiziționate în bobine (cu diametru mic) sau în tije de 6 până la 11,7 m în lungime.