Townhouse, adică o casă pentru mai multe familii, construită sub forma unei serii de secțiuni cu pereți laterali obișnuiți, are de multe ori un aspect cu garaj la primul etaj. Este convenabil și opțiuni similare sunt în mare cerere. Cu toate acestea, este adesea posibilă întâlnirea unor clădiri cu două etaje din clasa economică, în care nu se oferă un garaj.
În ciuda faptului că în acest caz o parte din teren este alocată pentru parcare, există încă destul de multe opțiuni pentru amenajarea teritoriului.
Proprietarul fiecărei secțiuni a casei, aflat în localitate, primește, pe lângă fondul de locuințe, un teren de dimensiune de 0,5 până la 3,0 hectare. Poate mai mult, până la 6 hectare, dar rareori, în medie, de obicei, merge de două sute de metri pe proprietar. Secțiunile finale sunt mai mari, aproximativ 4 hectare.
În cazul în care casa este construită într-un complex rezidențial și există mai multe case de apartamente în apropiere, atunci parcelele sunt tăiate mai puțin, de la 0,5 la 2,0 mp. Cu toate acestea, în astfel de cazuri, chiriașii, care sunt "dezavantajați" în raport cu dimensiunile alocațiilor, primesc compensații grave sub forma unei infrastructuri excelente, care corespunde pe deplin nivelului metropolei.
Forma site-ului poate fi diferită. Dacă este îngustă și lungă, atunci putem presupune că proprietarii sunt ghinioni. Prin urmare, pentru a spori lichiditatea structurii, dezvoltatorii încearcă să furnizeze secțiunile cu piese care nu sunt prea rectangulare. Locațiile aparținând apartamentelor extreme sunt obținute sub forma literei "G".
Locul unde se află secția orașului (necesită 1,0 până la 1,5 sute de părți ale teritoriului, în funcție de proiect) poate fi numărat în suprafața totală, deși cel mai adesea situl este măsurat fără construcție. În ceea ce privește parcarea, atunci în această problemă există opțiuni care trebuie clarificate atunci când cumpărați o casă.
Se referă în special la clădirile clasei economice, planificate astfel încât proprietarul fiecărei secțiuni să aibă vecini nu numai pe laturi, ci și în spatele lor. Apoi, locul pentru masina, "mânca" 12 - 15 m2, iar viitoarea grădină din față va fi din partea din față a secțiunii.
Dar astfel de cazuri sunt rare, de obicei parcela este planificată ca o "curte din spate". Autovehicule parc pe site-ul, care aparține dezvoltatorului sau Asociația proprietarilor de case. O casă locală situată în limitele orașului poate avea o parcare comună suplimentară. Acest lucru este convenabil, deoarece Locul din apropierea casei nu este aglomerat de mașini. În plus, unii proprietari de secțiuni pot avea mai multe mașini.
În ce formă sunt predate parcelele de uz casnic cumpărătorilor? Totul depinde de decizia constructorului. Uneori poate fi o pământ gol, pe care știfturile indică limitele alocărilor. În unele cazuri, dezvoltatorul montează un gard standard.
În cazul în care, în afară de acest gard, pentru a împărți blocurile rezidențiale și alte obiecte ale complexului rezidențial cu aceleași plantații verzi, întregul teritoriu va fi completat într-un singur stil de design. Amenajarea peisagistică pre-vânzare este de asemenea afectată de segmentul de preț al satului.
Deși, în majoritatea cazurilor, chiar și în casa de primă clasă din clasa economică, se efectuează cel puțin cele mai simple lucrări: parcarea pentru mașină, o cale care duce la ușa din față. Chiar opțiunea mai puțin costisitoare - parcarea sub forma unui gazon armat. Grilele de plastic protejează gazonul de încărcături bine. O astfel de gazon se potrivește bine cu conceptul de amenajare a teritoriului.
Și costă mult mai puțin decât un loc de beton. Există, de asemenea, mai multe opțiuni "avansate", cu o taxă suplimentară. Chiriașii pot face o comandă pentru a stabili o cale de acces cu o țiglă, a înființa un gard într-un anumit stil, a rupe și a semăna o peluză.