Nu cu mult timp în urmă am mers în bara de protecție spate, daune externe nu este semnificativ lac scuff de inițiator, la rândul său, VAZ-2115 rupt bara de protecție și o aripă podmyato pic.
In creierul de asigurare cu privire la aceasta, am decis să nafig de dezabonare de la serviciile lor ca vinovatul a fost gata să plătească pentru reparații, du-te la experți pentru 50g polonez a spus, dar am fost un pic ușurat că nu am fost de acord să facă sau nu până când îl vezi sub bara de protecție. Ieri a avut o bara de protecție a fost corpul ușor concav chiar deasupra țevii de eșapament, iar ruperea barei de protecție cadru interior și locurile vnekotoryh a mers și din bara de protecție care a fost fotografiat sfotkatsya barei de protecție pe partea interioară, în locul gazelor de evacuare.
Vreau să fiu căptușită cu jeleu fără a deteriora LCP și reparat bara de protecție
Știind opțiunile reschsheniya promptă problemy.Vinovnik plătește, dar cu greu nou trage bara de protecție, și punct de vedere pur uman cred că nu este necesar să se planteze un nou bvamper + este un tablou. Ce modalitate mai bună de a repara cadrul în bara de protecție?
9 ani pe forum
Locație: Ucraina, Donetsk
Auto: VAZ 21112 Altair
Care sunt cele mai bune moduri de a repara acest cadru în bara de protecție?
fier de lipit puternic și plasă de metal. nakrainjak este posibil să se fuzioneze într-un corp de zgomot subțire de zăpadă barei de protecție pe o fisură
