Deja o lună rătăcitor zvonuri înfricoșătoare printre automobiliștilor Petersburg, care acum pentru o plimbare într-o mașină, nu trec testul, poliția rutieră să ia nici un obișnuit „fin“ de 50 de ruble în numerar, ce au devenit cu toții obișnuiți. Acum, „negocia“ cu inspectorul este de la 300 la 3000 de ruble (suma depinde de cât de mult bani a fost în buzunarul șoferului). Dacă nu se pot pune de acord, inspectorii poliției rutiere scoase din camera mașinii, pentru a obține înapoi, nu este ușor. Și aceasta, în ciuda faptului că amenda oficială pentru conducerea unui vehicul care nu a trecut de inspecție este încă de 0,5 ori salariul minim. "Orașul" a decis să înțeleagă cât de justificați aceste zvonuri.
Managementul traficului a confirmat în mod oficial pentru a ne legitimitatea de a rămâne cu o mașină care nu a trecut de inspecție (cu toate acestea, transporta un driver cupon tehomotra nu este necesară, și este nici o pedeapsă nu este prevăzută, dar inspectorul DPS poate determina trecut în cazul în care inspecția vehiculului în baza de date a GAI, în cazul în care , desigur, nu va fi lenes să piardă pentru acest moment).
Întoarceți-vă din nou pentru că lipsa numerelor de inspecție poate fi la locul de înmatriculare a mașinii. Dar pentru a vă întoarce, trebuie să treceți întâi această examinare. Și fă-o repede, pentru că plimbare fără plăcuțe de înmatriculare pe instrucțiunile orale ale șefului poliției rutiere Sankt-Petersburg, doar o singură zi. În cazul în care inspecția nu a trecut din cauza amenzilor neplătite, nu are nimic de a face - ei trebuie să plătească și să aducă chitanța la punctul de TRP, care necesită operatorul pentru a elimina din baza de date a mesajului datoriei. (Apropo, dacă treci inspecția este pierdut, iar acest lucru creează probleme în relațiile cu polițiștii de trafic, se poate recupera - „duplicat“ se aplică la MREO district, care va verifica faptul de inspecție Dacă se confirmă, Inspectoratul va emite un nou card de marcat - 30 ruble form).
- La Moscova, eliminarea numerelor pentru lipsa de inspecție a fost practicată de mult timp. De ce am decis brusc să mergem în acest mod oribil, fără nici un motiv? - Am cerut Biroului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră.
- Această măsură, din anumite motive, câștigată în același timp cu intrarea în vigoare a amendamentelor la Codul administrativ, potrivit căreia pentru conducerea fără numere se aplică acum o amendă de 25 de salarii minime.
- Ce se întâmplă dacă numerele sunt confiscate într-o altă regiune?
- Acestea sunt imediat transmise departamentului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră unde este înregistrat intrusul. Dar proprietarul mașinii poate cere să nu facă acest lucru în cazul în care, de exemplu, este de două săptămâni a mers la sud și el are o șansă acolo, la Soci, treci de inspecție, trebuie, prin semnarea protocolului specificat în linia „explicație a infractorului“, spun ei, conectați-vă semnele de șapte zile nu pot fi transportate nicăieri. Treci prin inspecție - semnele revin.
- Vor fi transmise numerele și în Sankt Petersburg?
- Într-un oraș nu sunt trimise, ci sunt schimbate de la mână la îndemână. Miercuri, avem o zi "poștală" când reprezentanții departamentelor raionale se întâlnesc în administrație și transmit semne și protocoale, de exemplu, de la districtul central până la Krasnogvardeysky.
- Trebuie să plătesc bani când primesc cifrele înapoi?
- Nu, este suficient să prezentați un cupon despre trecerea unei inspecții tehnice și nu este necesară nici o chitanță pentru plata unei amenzi de 50 de ruble. În unele zone, li se cere să prezinte o hartă de diagnosticare, dar acest lucru depinde de inspector.
- Câte zile pot călători fără numere? La stația TRP mi-au spus că trei zile, inspectorul de pe stradă - acela.
- Există o dispoziție orală din partea șefului administrației conform căreia este posibil să conduceți fără numere pentru o zi. Teoretic, în acest timp puteți avea timp să treceți prin inspecție, beneficiul punctelor pentru acest lucru este suficient. Inspectorul, care te-a oprit să conduci fără cifre, trebuie să te uiți la data protocolului, pe care i l-ai dat colegului tău, care a luat aceste numere. Dar dacă durează cel puțin o zi, trebuie să conduci o mașină la un punct de control al camionului de remorcare sau prin încărcare parțială, în general, astfel încât nimeni să nu stea în spatele volanului. Bineînțeles, acest lucru este greu, mai ales că inspecția efectuată într-o zi nu este întotdeauna posibilă: brusc se vor deschide unele defecțiuni și ele vor trebui eliminate.
- Dacă afișezi ordinea șefului poliției rutiere cu privire la o zi este imposibilă și aceasta este doar o ordine orală, atunci inspectorul de pe stradă poate amenda imediat șoferul nelimitat, fără să aștepte ca ziua să se încheie.
- Toată lumea a auzit de ordin. Dar, din păcate, chiar nu-i puteți arăta.
La stațiile Inspectoratului de Stat, poliția rutieră cunoaște inițiativa, iar automobilele fără număr sunt acceptate pentru inspecție. La o astfel de stație mi-au spus că una sau două mașini nelimitate vin la ei într-o zi. Dar inspectorii de stație suspectează că conducătorii auto chiar și în această situație reușesc să treacă inspecția "în absență".
- Conducătorii auto se gândesc, de asemenea, cum să-și salveze numerele. De exemplu, le sugerează lipirea lor în bara de protecție cu un epoxid, astfel încât să nu se înlăture nici o șurubelniță.
- O idee bună? - L-am întrebat pe avocatul Oleg Kozakov.
Am numerele. Am plătit încasările, m-am dus la stația TRP de pe Avenue of the Militia Poporului. Ofițerul poliției rutiere sa uitat la documente, a verificat numerele unităților, le-a trimis la controlul instrumental (ibid.). Am plătit 540 de ruble pentru control, l-am trecut, am primit un card de diagnosticare. M-am întors la ofițerul poliției rutiere, am dat un card de diagnosticare, am retras o copie a protocolului privind confiscarea numerelor și mi-a dat un bilet TO. Toate astea au durat 30 de minute. Mai mult, totuși, a devenit mai distractiv - încă nu-mi găsesc numerele. Mâine voi merge din nou la poliția rutieră.
La Moscova, stați în poliția rutieră a fost practicat pentru o lungă perioadă de timp, dar la un moment în care moda a ajuns la Sankt Petersburg, în capitală au decis să elimine din camere refuza. șef al poliției din Moscova a emis un ordin special care interzice polițiștilor locali pentru a trage cu camera masina pentru inspectie neîmplinită Promise. General Pronin a explicat această decizie prin a spune că mașinile fără numere criminali funcționează din ce în ce (în special, recent, aceste masini au fost folosite în două atacuri asupra colecționarilor și un furt de documente din FSB). Și prezența unui număr mare de mașini respectabile cu numerele eliminate elimină căutarea criminalilor.