A doua încercare sa întâmplat o lună mai târziu. A trebuit să cumpăr un set de conducători cu șaibe, pini și nuci. Piulița superioară din partea dreaptă a fost tăiată de bulgară, iar cu cea din stânga a fost posibilă deșurubarea.
Ei bine, acum e totul în ordine.
Procesul durează aproximativ 2 ore, nimic nu este complicat, există nuanțe, dar acestea sunt mici. Chiar și o gaură de inspecție nu este necesară.
1. Ridicam partea din față a mașinii, punem șocurile în fiabilitate, scoatem roțile
2. Deșurubați fixarea riglei. Am început cu piulița inferioară, cea sub pârghie. A trebuit să taie partea de sus. Atenție vă rog! Nu tăiați mijlocul știftului sub stabilizator, deoarece trage-l încă nu poți. Este necesar să tăiați piulița. Am tăiat între șaibă și stabilizator direct pe banda de cauciuc, pe cealaltă nu s-au apropiat
3. Scoatem acul. Ajutați ușor ansamblul să îndoaască stabilizatorul
4. Am pus un set nou. Mai întâi împingeți pinul inferior al pârghiei, apoi prin stabilizatorul de sus, ajutați la instalare
5. Facem o piuliță de jos și de sus, ne răsuci puțin, nu până la capăt, vom ajuta cu instalarea
6. Apoi am pus roțile și am împins în fața lor pentru a strânge structura. Și strângeți piulițele cu puțin efort. Părul de ac de păr se scoate afară / sub piulița de aproximativ 1 cm.
7. Renunțați complet înainte. făcut
