Pompa de răcire și înlocuirea acesteia
Înlocuirea pompei de răcire VAZ 2109 ar trebui să aibă loc numai după luarea în considerare a funcționării acestui sistem. În caz contrar, poate afecta unele detalii, care joacă un rol important în procesul de lucru.
Pompa însăși este, de asemenea, foarte importantă în timpul circulației agentului de răcire. Fără ea, întregul sistem de răcire va fi acoperit.
Înlocuirea pompei de răcire cu VAZ 2109 este un proces care poate fi realizat cu ușurință de unul singur.
Principiul funcționării pompei
VAZ 2109 pompă de răcire
La pompa "nouă" se află pe partea laterală a motorului. Este necesară pomparea antigelului și a apei prin cămașa lui.
Nu funcționează în detrimentul transmisiei electrice, ci, dimpotrivă, motorul pornește motorul. În vasele de pompare există un arbore și un rotor.
Funcționarea pompei:
- Apa curge de la radiator prin furtunuri la orificiul de intrare al pompei.
- În acest moment, rotorul se rotește, ceea ce se datorează funcționării scripeții și centurii.
- În timpul rotației sale, există o presiune. Această presiune contribuie la curgerea apei în jacheta motorului.
- În mod similar, apa intră în restul nodurilor.
De ce aveți nevoie de o pompă suplimentară
Dezavantajul acestui sistem este acela că pompa funcționează atâta timp cât motorul rămâne aprins, dar dacă motorul rămâne supraîncălzit după oprire, poate duce la defectarea acestuia. În consecință, mașina nu poate fi pornită.
Este pentru a rezolva această problemă și este necesară o pompă suplimentară. Are un dispozitiv electric.
Avantajele unei astfel de pompe sunt evidente:
- Aceasta nu funcționează până când motorul nu este pornit.
- Tosol circulă în sistem chiar și după ce motorul a fost amortizat.
Notă: acest lucru duce la faptul că supraîncălzirea motorului poate fi eliminată. Cu toate acestea, trebuie să vă asigurați că există întotdeauna o cantitate suficientă de antigel în sistem.
- Funcționează până când temperatura scade până la valoarea optimă.
- Funcționarea acestuia contribuie la includerea ventilatorului (dacă este necesar), care funcționează prin acționare electrică.
Notă: acest fenomen este cel mai adesea observat în vara, când mașina se supraîncălzește cu forță maximă.
Simptomele funcționării necorespunzătoare a pompei
VAZ 21093 de răcire
Puteți distinge astfel de semne de eroare a pompei:
- Există un zgomot crescut în timpul circulației lichidului de răcire.
- Creșterea temperaturii în sistem.
- Tosol curge.
Notă: există o mulțime de motive pentru scurgerea antigelului, deci nu indică întotdeauna o stare precară a pompei. Poate că o altă parte a sistemului este deteriorată.
- Blocarea pompei. De asemenea, produce șlefuirea, rufele, zgomotul.
Dacă pompa este întreruptă, atunci nu se poate repara. Singurul lucru care rămâne este înlocuirea pompei.
Înlocuirea pompei
VAZ 21093 lichid de răcire
Pentru a înlocui pompa de răcire veche cu o nouă pompă, trebuie:
- Se scurge antigelul într-un recipient.
Notă: orice vas convențional adânc poate fi utilizat în acest scop.
- Scoateți cureaua de generator. și apoi deșurubați bara care efectuează funcția de reglare. Verificați cureaua pentru crăpături și micro-crăpături.
Dacă acestea sunt atunci, cel mai probabil, centura se va rupe, deci trebuie înlocuită.
Notă: centura nu trebuie schimbată. Poate fi imprastiat cu alcool si lasati-l timp de cateva ore.
Se va înmuia ușor și poate fi folosit din nou.
- Scoateți cele trei șuruburi de montare a pompei. Pentru a face acest lucru fără dificultate, este de dorit să țineți roata pompei cu mâna stângă (dacă există un asistent, acesta este doar un plus).
- Scoateți încă 4 piulițe cu care este atașată pompa la motor.
- Scoateți pompa din știfturi. Uneori acest lucru nu este atât de ușor (mai ales dacă nu a fost retras niciodată). Pentru a facilita munca, puteți să atingeți pompa din toate părțile cu un ciocan de cauciuc mic.
După aceasta, poate fi ușor eliminat. - Montați noua pompă în sens invers.
Notă: este de dorit să se instaleze o garnitură între pompă și motor, care să asigure o funcționare îndelungată.
Repararea pompei
VAZ 21093 nu funcționează la răcire
Dacă antigelul curge constant, atunci sistemul nu funcționează bine. Puțini oameni doresc în fiecare zi să toarne 300 ml de lichid în mașină (doar pentru o noapte, se scurge complet).
Deci nici un ban nu este suficient. Poate problema cu pompa.
Pentru a verifica dacă problema cu pompa de apă este adevărat, trebuie să scoateți capacul, dar nu este chiar ușor să ajungeți la el. Dacă portul de scurgere este umed, atunci pompa nu este în ordine.
De obicei, problemele sunt observate la capacul pompei. Prin urmare, înlocuindu-l numai, puteți lăsa pompa de apă intactă. Motivul principal al înlocuirii sale este considerat jucat (adică începe să se scalde).
Notă: este mai bine să verificați dacă pompa funcționează, deoarece uneori se rupe și ea.
Veți avea nevoie de:
Pentru a schimba capacul pompei, aveți nevoie de:
- Scurgeți antigelul.
- Scoateți cureaua de generator.
- Deconectați bateria astfel încât să fie mai ușor să ajungeți la șuruburi.
- Scoateți scripetele curelei alternatorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița.
Dar această procedură este foarte problematică. Pentru a fi mai ușor de manevrat, puteți lua o șurubelniță, introduceți-o în centrul roții.
Se va crea un mic accent, care va slăbi nucile. Nu este necesar să îndepărtați complet piulițele, deoarece scoateți cele două piulițe, a treia piuliță nu va fi ușor îndepărtată (nu va fi nimic de prins). - După ce șuruburile sunt slăbite, pot fi ușor răsucite chiar și cu mâinile.
Notă: trebuie să puneți șuruburile într-un anumit loc, pentru a nu le pierde.
- Scoateți tija de acționare.
- Scoateți piulița de montare a generatorului folosind cheia de la pagina 17.
- Deșurubați piulițele capacului pompei 13 cu o cheie.
- Schimbați capacul.
- Montați toate șuruburile și piulițele deșurubate. Returnați toate piesele îndepărtate în loc.