Fiecare pasionat de mașină are un încărcător de baterie pentru o baterie de 12 V. Acești încărcătoare vechi cu diferite succese funcționează și își îndeplinesc funcțiile, dar au un dezavantaj comun - dimensiuni și greutate globale prea mari. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece doar un transformator de putere de 200 de wați poate cântări până la 5 kg. Prin urmare, am planificat să asamblez un încărcător de impuls pentru un acumulator auto. În Internet, sau mai degrabă pe forum, Kazus a găsit schema acestei memorii.
Memorie schematică schematică - faceți clic pentru a mări dimensiunea
Colectat, funcționează perfect! Am încărcat bateria mașinii, am setat încărcătorul la 14,8 V și curentul este de aproximativ 6 A, nu există nici o reîncărcare sau încărcare, când tensiunea atinge 14,8 V, curentul de încărcare cade automat. De asemenea, a încărcat o baterie de plumb cu heliu de la un PC neîntrerupt - în mod normal. Acest încărcător nu se teme de scurtcircuit la ieșire. Dar din inversarea polarității este necesar să se facă protecție, el sa făcut pe releu.
Panoul de circuite imprimate, foile de date pentru unele elemente radio și alte fișiere, uitați-vă la forum.
În general, sfătuiesc pe toată lumea să o facă, deoarece acest card de memorie are multe avantaje: dimensiuni mici, baza elementelor radio nu este un deficit, puteți cumpăra o mulțime, inclusiv un transformator de impulsuri gata făcute. Însuși a cumpărat magazinul online - a trimis rapid și ieftin. Voi face o rezervă imediat, în loc de dioda Schottky VD6 (termostabilizare), am pus doar rezistența la 100 Ohm, încărcătorul și funcționează bine cu el! Schema colectată și testată: Demo.