Kia Rio este o mașină strălucitoare, care este cumpărată în fiecare zi de oameni de cea mai largă gamă. Este potrivit pentru conducerea zilnică de a lucra, pentru călătorii regulate în orașe și pentru călătoriile rare ale tinerilor. Există mai multe variante ale corpului: un sedan și un hatchback. Ambii au fanii lor și sunt în măsură să satisfacă oamenii în funcție de nevoile lor. Cineva îi place un trunchi mare și vrea un sedan, dar cineva îi place compactitatea și abilitatea mașinii de a se deplasa pe străzile înguste.
Pentru o audiență atât de largă, această mașină este proiectată. Și și-a găsit fanii.
Remorci și semiremorci
Modelul Kia Rio Hatchback are mai multe modele de motoare care au toate puterea suficientă pentru a transporta mai mult decât se pot potrivi în interiorul și trunchiul mașinii. Iată de ce toți iubitorii de mașini au instalat în mod obișnuit o bară de remorcare și cumpărau o remorcă pentru a putea transporta tot ce vor. Bara de remorcare este un dispozitiv universal care vă permite să remorcați absolut tot ceea ce este echipat cu echipamentul necesar. Bara de remorcare este împărțită în două dispozitive: una fixată pe mașină și cealaltă pe remorcă.
În țara noastră și în ansamblul apropiat în străinătate, cel mai adesea se găsește echipament de remorcă, bazat pe o minge de tractare. Există, desigur, și alte opțiuni:
- Cu cârligul de tractare.
- Cu brațul în picioare.
De ce nu se întâlnesc cu noi? Pentru că noi am dezvoltat mingea, iar restul au fost inventați în alte țări. Deci, suportul posterior este cel mai frecvent în SUA și este un cadru cu formă pătrată. Principiul este acela că același braț pătrat al remorcii este introdus în interior și fixat cu o blocare. Cârligul de remorcare, de asemenea, arata ca un cârlig, deasupra căruia era blocat cu o încuietoare. Principiul este că bara de tractare a remorcii a fost pur și simplu pusă pe un cârlig și astfel ținută.
Bara de remorcare demontabilă Kia Rio
O bară de tractare cu o minge are un principiu diferit. Aici, întreaga sare este că mingea are o formă perfectă netedă. Cârligul remorcii are o deschidere care se pune pe minge și se mișcă pe acesta într-un plan vertical și orizontal. Intreaga structura impreuna arata ca un fel de rulment, astfel incat masinile, inclusiv Kia Rio Hatchback, cu remorca sa se miste la fel de usor si fara lovituri si lacrimi. Acest sistem a fost inventat cu mai mult de 30 de ani în urmă, dar nimic mai bine nu a fost inventat până acum.
Instalarea de echipamente
Acum ne îndreptăm spre cele mai importante - la faptul că este timpul să punem bara de remorcare pe Kia. Totul incepe, bineinteles, cu faptul ca este necesar sa se faca un fel de manevra in sine. Pot exista două opțiuni: fie că cumpărăm un model gata, fie că îl sudăm din nou. Trebuie remarcat faptul că Rio are un spătar spate foarte scăzut și trebuie să alegi o bară de tracțiune, astfel încât balonul să fie mai jos și să se îndoaie în jurul barei de protecție, fără să-l atingă.
Acest lucru este foarte important, deoarece atunci când conduceți o mașină cu o remorcă este întotdeauna posibil ca greutatea remorcii să împingă cadrul dispozitivului de remorcare și poate apăsa pe bara de protecție, care nu va suporta presiunea și se va sparge.
Făcând o bară de tracțiune este destul de dificilă și necesită o anumită abilitate ca sudor. În exterior, cadrul reprezintă o țeavă cu brațe de metal plate sudate în jurul marginilor sale. În mijlocul acestui cadru este sudat o conductă îndoită, la sfârșitul căreia există o minge. Copeți singuri? Te rog, fă-o singură. Dacă nu, atunci drumul tău se află într-un magazin specializat. Este mai bine să mergeți la magazin, deoarece acolo puteți spune cea mai optimă opțiune pentru Kia. În alte magazine sau pe piața automobilelor, este posibil să vi se recomande să cumpărați o bară de remorcare universală. care ar trebui să fie potrivit pentru orice mașină. De fapt, nu este cazul, iar pentru mașinile străine este mai bine să fii nedumerit de căutarea unui model special.
Avem deja o bară de tractare. Acum trebuie să o puneți și să o faceți corect. Condițional, vom avea două etape:
- Montarea piesei mecanice.
- Instalatie electrica.
Partea mecanică
Mai întâi luăm bara de tracțiune în mână și privim corect. Pe ea toate cusăturile ar trebui să fie sudate cât mai mult posibil din punct de vedere calitativ, iar vopseaua de pretutindeni ar trebui să fie un strat uniform fără cipuri și scufe. Urmați vopseaua este obligatorie, deoarece după instalare, aceasta va fi sub fundul mașinii și se va contacta îndeaproape cu drumul și condițiile exterioare. Deci este mai bine să pictezi toate jetoanele, astfel încât mai târziu nu există probleme cu asta.
Următoarea etapă va fi verificarea umerilor, la care va fi înșurubată bara de remorcare. Este necesar să se măsoare distanța de la marginea barei de protecție la locul unde va fi mingea. Bila trebuie să se afle exact în centrul barei de protecție, astfel încât remorca să urmărească mașina exact în centru, este inacceptabil să se miște lateral atunci când se mișcă.
Deci, după ce a determinat locul, trebuie să atașăm bara de remorcare la tatuaje și să marcați cu un robinet exact unde vor fi găurite găurile. După ce s-au făcut găurile, trebuie să mă lupt pentru a trata toate găurile cu anticoroziv, astfel încât coroziunea din metalul expus să nu meargă de-a lungul subframei. Cu toate acestea, șuruburile de fixare trebuie lubrifiate în mod necesar, în caz contrar acestea se vor ruja foarte repede și, în acest caz, nu le puteți deșuruba și scoate. Prin urmare, toate bolțurile sunt umplute cu atenție și răsucite strâns.
Componente electrice
Următoarea etapă va fi instalarea tuturor electriciștilor. Mai intai ne uitam la remorca si intelegem daca stam acolo repetoare de intoarcere si lumini de stop, si daca este instalat cablajul. Dacă nu, atunci trebuie să instalați toate acestea, iar fiecare cablu de semnal duce separat partea din față a fișei de la priză. Același soclu se află pe bara de remorcare și servește la decuplarea și conectarea cablului autovehiculului și a remorcii, dacă este necesar. În mașină, totul este un pic mai complicat. Aici este necesar să se achiziționeze un circuit de cablare electrică a Kia Ria și să se găsească toate firele de semnal de la stopuri și repetoare de rotații și de la o lampă inversă. Toate aceste fire trebuie să fie găsite și să fie conduse cu atenție de la ele către firele adiționale, situate direct pe cadrul bara de remorcare. Trebuie avut în vedere faptul că firele ar trebui conectate calitativ, mai bine, dacă sunt lipite. În caz contrar, puteți aștepta în orice moment o deconectare a firelor și pierderea semnalului de pe remorcă. Este, de asemenea, necesar să urmați cu atenție instrucțiunile de instalare ale soclului, care detaliază care fir trebuie să treacă firul. La fel se întâmplă în ștecher, fiecare fir trebuie să se apropie de un anumit pin. Dacă nu există instrucțiuni, puteți citi pe Internet despre cum să fixați corect rozetele dispozitivului de remorcare.
În soclu, de asemenea, trebuie să faceți un capac special de închidere, care să îl acopere și să împiedice umiditatea să intre în el.
Asta e tot. Toate lucrările principale legate de instalarea echipamentului de remorcare, am realizat: instalarea mingii și a cadrului pe care a fost plasat și pavarea completă a întregii părți electrice. Aceasta incheie procesul de instalare, am primit un Kia Rio Hatchback complet echipat, impreuna cu o remorca si alte echipamente.