În absența deteriorării evidente a jumătății cuplajului, nu este nevoie să scoateți jumătățile cuplajului din arbori. În cazul în care repararea în sine jumătate de cuplare sau de a elimina alte părți, plantate de ambreiaj (disc, dopuri de închidere, și altele.), De cuplare jumătate trebuie să fie îndepărtat din arborele, trebuie să verificați mai întâi disponibilitatea de etichetare clară, care oferă un randament de aterizare toate piesele demontate exact la aterizare lor loc.
În plus, înainte de a scoate jumătatea de cuplare de la rotor, este necesar să măsurați poziția sa pe ax în direcția axială (distanța dintre capătul manșonului jumătății de cuplare și filetul arborelui):
- pentru a determina valoarea de interferență cu care ambreiajul a funcționat;
- conservarea sau asigurarea prin alte metode (dacă poziția axială a jumătății de cuplare trebuie schimbată în timpul aterizării), distanțele axiale în partea care curge (dispunerea axială a capătului jumătății de cuplare față de rotor).
Poziția cuplajului în raport cu arborele este înregistrată în jurnalul de reparații și șabloanele sunt făcute pentru repetabilitatea ansamblului.
Elementele de blocare amovibile, fixare semicuplajele pe arbore, este recomandat pentru a scoate cheia, care la capătul limbii pană deschiderile zasverlivayut directe și tăiate în ele pentru a extrage firul bolt.
Pentru a asigura repetabilitatea ansamblului, poziția cuplajului pe rotor este stigmatizată, deoarece jumătățile de cuplare ale rotoarelor au două dibluri și mai mult.
Se instalează o sculă pentru a scoate jumătatea cuplajului (figura 9.5) și se formează o forță preliminară de tensionare. Amploarea pre-forței de tensionare pe dispozitiv trebuie să fie mare, în scopul de a determina momentul de aterizare dezangajarea jumătate de cuplare pe rotor, aterizării rotorului nu deteriora suprafața și jumătate de cuplare (a evita „bavuri“) și nu se resetează rotorul jumătății de cuplare cu o formă conică.
După crearea forței de tragere, jumătatea cuplajului este încălzită. Încălzirea se poate realiza cu ajutorul a două arzătoare de acetilenă nr. 5. 7, două arzătoare cu propan sau inductori de frecvență industrială.
Încălzirea jumătății de cuplare se efectuează până când se deplasează de la conul rotorului sau de-a lungul unei fixări cilindrice; atunci este necesar să se deplaseze semicuplajele cu un instrument demontabil pentru teșitură de aterizare 60. 80 mm, și o formă cilindrică potrivi jumătate din lungimea de aterizare, apoi curele și îndepărtați semicuplajele din rotor.
Încălzirea jumătății cuplajului cu arzătoare sau cu flăcări pentru a evita deformarea flanșei jumătății cuplajului trebuie să înceapă de la periferia flanșei, trecând treptat la butucul său.
Pentru a determina etanșeitatea semicuplaje la aterizare sale conice pe rotorul necesar pentru a determina avansul de-a lungul axului spre aterizare (distanța de la locul de aterizare a jumătăților de cuplare în stare rece la șablon, definind poziția de lucru). Valoarea promovării cuplării arborelui în direcția de aterizare ar trebui să furnizeze tensiune în conformitate cu cerințele desenului. Raportul dintre valoarea interferenței și valoarea avansului de cuplare de-a lungul arborelui este determinat de formula
Fig. 9.5. Scoaterea jumătății de cuplare de la arbore:
1 - flanșă; 2 - un bolț de presare; 3 - tije de legătură; 4 - bucșă cu filet; 5 - șaibe; 6 - căptușeală; 7 - șablon
unde Hm - interferența când jumătatea de cuplare este plasată pe arbore;
- cantitatea de avans de cuplare de-a lungul arborelui;
k este conicitatea arborelui,%.
Valoarea conicității este determinată de exprimare
unde D este diametrul maxim al conului ambreiajului, mm;
d este diametrul minim al conului ambreiajului, mm;
l - lungimea de aterizare a conului ambreiajului, mm.
Valoarea jumătății de cuplare de-a lungul arborelui trebuie să fie mai mare și mai mică
Cuplajul spate al jumătății cuplajului la arbore se face după încălzirea cu două arzătoare. Pentru a vă asigura că fantele canalului arborelui și cuplajului sunt de același tip, cheile de fixare sunt strâns fixate în canalele de prindere în timpul procesului de plantare.
După încălzire, jumătatea de cuplare este montată pe arbore și adusă manual la scaunul original conform șablonului scos anterior; o astfel de aterizare va crea o etanșeitate necesară a jumătății de cuplare pe arbore și va asigura poziția axială corespunzătoare a capătului jumătății de cuplare.
În timpul răcirii ambreiajului, acesta poate aluneca la capătul liber al arborelui, deci este necesar să fixați poziția ambreiajului fixat cu o piuliță de blocare. Dacă în proiectarea acestui ansamblu nu există nicio piuliță de blocare, procesul de răcire al ambreiajului poate fi controlat prin răcirea aerului comprimat al ambreiajului de la capătul liber al rotorului.
Montarea semicuplatiei trebuie efectuata fara distorsiuni si fixare fiabila, eliminand complet posibilitatea de a slăbi piulita de capăt, șaibele de blocare și bolțurile.
Verificarea concentricității aterizării jumătății cuplajului Pe arbore se realizează indicatorul de pe centura de centrare a suprafeței cilindrice a jumătății de cuplare atunci când rotorul se rotește. Excentricitatea aterizării este determinată de diferența maximă de indicare a indicatorului la două puncte diametral opuse ale circumferinței jumătății de cuplare; Valoarea de lovire radială în raport cu axa arborelui nu trebuie să depășească 0,03 mm.
Dacă în timpul aterizării sunt detectate anomalii, este necesar să scoateți jumătatea cuplajului și să inspectați suprafețele și cheile de aterizare.