a) aproape toată lumea spune că este o mașină pentru femei și voi arăta ridicol în ea. Este adevărat?
b) experiența mea este mică și de aceea sfătuim mai întâi să luăm ceva "nostru". Cât de mult este potrivit pentru prima mașină?
c) cât de mult se potrivește Matiz pentru drumurile "noastre", în special pentru excursii în țară?
d) clearance-ul de 15cm - cat de rau este?
e) Cat de mult sunt piese de schimb si reparatii ale Matiz pentru alte masini?
e) cat de mult matiz facem acum, in conditiile de iarnă a holului și înghețului?
g) Care sunt avantajele Matiz?
g) Care sunt dezavantajele Matiz?
h) Este posibil să cumpărați altceva pentru aceiași bani (8000 # 036;) și dacă da, atunci ce?
Mă apreciez cu adevărat opinia ta pentru rezolvarea soartei acestei mașini incredibil de amuzante # 33;
Mulțumesc # 33; # 33; # 33;
# 2 Zhenyusik
RU - regiunea Moscovei (50, 90, 150, 750)
1. Aceasta este prejudecata noastră sovietică, există o mulțime de proprietari de sex masculin și șoferi permanenți ai matiz.
2. Matiz are prima mea mașină și nu a regretat o singură secundă. Dimpotrivă, mă bucur că acest lucru nu este NU;
3. Am o cabana de vara la 92 de km de Moscova si de la ei dupa 5 km pe un drum murdar. Pot să spun că de cele mai multe ori îmi permit să merg mai repede decât alte mașini și, din cauza prafului de la Motka, ei o înghită
4. centimetru punct anterior.
5. reparațiile și piesele de schimb se costează atât pe autovehiculele noastre, cît rareori în cerere
6. Dacă roțile sunt echilibrate corespunzător și bine în regulă (ieri pe spini am condus pe ruta de la Moscova la o viteză de 120, nu am observat cum am fost accelerat)
7. Avantajele sunt mici, viguroase, există puțin spațiu pentru parcare, nu atrage jaferi
8. Pentru mine, minusuri: o putere mică (deja doriți să conduceți), de multe ori pe drum nu este respectat (dar pur IMHO, acest subiect a fost deja discutat la forum și matizovodov cele mai multe nu cred că așa)
9. pentru 8 mii de dolari de la noul poate fi doar o industrie auto pe piața internă, dar noul TAZ nu va putea compara cu Motka care ți se oferă.
# 3 Sergey
RU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
Și acum am opinia foarte importantă a experților independenți, că sunteți voi # 33;
Ei bine, m-am distrat de # 33; Oriunde veți găsi independență - toți am făcut deja alegerea noastră în favoarea Matiz
Pe scurt despre mine: 23 de ani, de sex masculin, acum iau dreptul, m-am plimbat de câteva ori cu mașina.
Aici el însuși a arătat, tu narmal pasan, tu nada că totul este rece, etc - Nu poți merge pe matiz. Ei bine, nu Pasanskaya este mașina # 33;
Dacă aveți părerea păianjă pofig - pentru acești bani, cea mai bună opțiune IMHO nu este. Iar faptul că Matizov străbate din ce în ce mai mult pe străzi, o dovadă clară a acestui fapt (mai ales cu omul de la volan)
Iată pe tema opțiunii. Eu personal am dubii. În primul rând, când cumperi prima mașină cu transmisie automată, te-ai atașat la mașină pentru tot restul vieții - nu vei putea să conduci mânerul.
În al doilea rând, o garanție. Ea este de obicei atașată proprietarului, iar trecerea la un nou proprietar trebuie discutată în salon. În al treilea rând, unde a fost cumpărat mafínka și ce are partea "garanție" a salonului respectiv? Deoarece, de exemplu, ceea ce este numit de acest cuvânt în "incom" este cauzat doar de asociații obscene.
În general, înainte de a cumpăra ceva pe care l-ați oferit să citiți cu atenție forumul, există deja răspunsuri la acele întrebări la care nu v-ați gândit niciodată
PS. Și o altă opțiune decentă pentru acești bani, ia în considerare și nu, cumpărarea unei mașini străine puternice este încă o loterie, și Sovkoprom. Te-aș fi auzit ca pe un lăcătuș în cartea de serviciu despre Kalin și alții ca ei când sunt siguri că proprietarii nu le aud
# 4 pb0
RU - regiunea Samara (63, 163)
Pe scurt despre mine: 27 de ani, masculin, Matiz prima mașină și o experiență de conducere serioasă.
I Matiz cu MKPP, GUR, a cumpărat o nouă în showroom-ul pentru 231 tr. (Togliatti).
Nu m-am regretat niciodată să cumpăr Matiz, dimpotrivă, în fiecare zi sunt convinsă de corectitudinea alegerii făcute.
a) oamenii spun asta cu complexe
b) M-am dus la "socrul" nostru "7", dupa care a scuipat mult timp si mi-a dat seama din nou ca Matiz este prima masina prima. Mult mai ușor de gestionat, mai confortabil, etc.
e) manevrabilitate, economie, fiabilitate în comparație cu ТАЗ
g) trunchiul era mic, deși nu aveam probleme speciale în legătură cu acest lucru.
h) pentru aceiasi bani, fie VAZ 2114, fie ceva chinezesc. Este necesar să se ia Matiz într-o configurație mai simplă, dar una nouă, dacă nu este absolut sigur de fiabilitatea versiunii folosite.
# 9 Alejandro
RU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
Mașini bine, cu toate acestea, îmi place foarte mult.
Și mi se pare că acesta este cel mai bun pe care îl puteți cumpăra pentru 8000. Apropo, prima mașină poate fi mai ieftină. Mi-am cumpărat mazyzyavka pentru 5600, folosit și nu am păcălit. Adevărul a ales două săptămâni, dar opțiunea este decentă, proprietarul este decent și în general. În prima săptămână, mi-am zgâriat partea de benzină. Am fost supărat, bineînțeles, dar ar fi o mașină nouă, în general ar fi murit, probabil.
Și mai mult. Despre mitralieră. Cumpărați în mod conștient mecanici, în ciuda convingerilor multor cunoștințe (de la "ești o fată" până la "acesta este viitorul industriei auto"). Deoarece cu mecanica mașinii de a schimba scaunele - o întrebare de 5 minute de dependență, dar dimpotrivă, spun ei, este imposibil deloc.
# 10 Midas
RU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
Și mai mult. Despre mitralieră. Cumpărați în mod conștient mecanici, în ciuda convingerilor multor cunoștințe (de la "ești o fată" până la "acesta este viitorul industriei auto"). Deoarece cu mecanica mașinii de a schimba scaunele - o întrebare de 5 minute de dependență, dar dimpotrivă, spun ei, este imposibil deloc.
Dar de ce mașina să se schimbe la un mecanic? Este posibilă schimbarea locurilor de la o mașină la o bicicletă
Acum puteți lua mașina doar cu transmisie automată și singura justificare pentru transmisia manuală poate fi doar un buget limitat (și neînțelegerea pe scară largă a farmecului transmisiei automate pe care nu o iau în considerare). Mai ales pentru un începător # 33;
# 11 Alejandro
RU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
Dar de ce mașina să se schimbe la un mecanic? Este posibilă schimbarea locurilor de la o mașină la o bicicletă
Acum puteți lua mașina doar cu transmisie automată și singura justificare pentru transmisia manuală poate fi doar un buget limitat (și neînțelegerea pe scară largă a farmecului transmisiei automate pe care nu o iau în considerare). Mai ales pentru un începător # 33;
Da, da. Nu ești unul dintre cei care mi-au spus asta?
Îmi amintesc anul trecut în Austria, un prieten a fost chinuit că nu a putut să se ducă undeva pe sine (fără soțul ei), deoarece mașina de închiriat cu mecanică, și știe doar cum să folosească o mașină automată.
Pentru mine, este necesar să fii pregătit pentru tot
# 12 Zhenyusik
RU - regiunea Moscovei (50, 90, 150, 750)
Maxim, opinia ta despre mecanica mașinii VS pe care am auzit-o deja într-un alt subiect, în esență # 33; # 33; # 33;
RU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
# 16 Aric
RU - zona Vologda (35)
Duck încă, ia-o sau nu?
Situația este cam aceeași.
Obține dreptul, experiență zero.
Deci, cred că să ia Motya sau TAZ folosit 08.09 pentru a învăța cum să călătorească, să frecați bordurile etc.
Va trebui să iau un împrumut pe mote.
Moti este suficient pentru o familie de 2 adulți și un copil de 3 ani, pentru călătorii fără putință în jurul orașului și excursii în afara orașului o dată pe lună 130-150 km?
Convinge?
ZY, am vrut să aud mai multe recenzii de la care Motya a fost primul și experiența de conducere a fost puțin, sau care s-au mutat cu TAZ.
# 17 Stanislas
Pentru dvs. este mai bine să luați VAZ unic.
Are roți mai înalte, mai mari, oh-așa-bordură, dacă sunt folosite mai puține consecințe, piesele de schimb sunt mai ieftine, dacă farul este crăpat etc. Și apoi puteți lua un litru dacă vă place.
Suspensia Matiz nu este deloc folosită pentru gropi, dar la început va fi probabil dificil să mergeți în jurul lor. În plus, motorul trebuie să treacă în mod activ uneltele pentru a menține mai mult sau mai puțin în flux, răsuciți-l de la 4 la 6, altfel așa cum sa spus deja în flux nu poate rezista mai mult sau mai puțin.
# 18 Willy Winky
RU - regiunea Arhanghelsk (29)
Obișnuiți-vă bine imediat. Vaughn, Stanislas către Vazam, așa că încă în el se află aici o prostie - nu poate să iasă. Sărmanul suferă, dar își continuă totul. Oh, și pe site-urile de mașini normale, un regulat (este un intestin cu Taz-infecție), și Matiz a cumpărat-o, și un virus puternic - nu renunță până la # 33; Nu repetați greșelile celorlalți # 33;
P.S. Stanislas, îmi pare rău - vedeți, solul este fertil.
# 20 Serghei
RU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
luați Motu sau TAZ folosit 08.09 învățați să călătoriți, să frecați bordurile etc.
Totul depinde de scopul de a lua mașina: dacă "frecați bordurile" - atunci cu siguranță bazinul.
Și uita de mașinile decente pentru totdeauna # 33;
Pentru că așa cum veți învăța să conduceți, vă veți duce toată viața. Veți obișnui să "frecați bordurile" - figurile vor fi apoi dezacordate. Este nevoie de un efort enorm de a se recalifica.
Trimiteți acest subiect:
- 4 pagini
- 1
- 2
- 3
- →
- Ultima »
- Nu puteți începe un subiect nou.
- Nu puteți răspunde la acest subiect
Ștergeți mesajul
Mesajul va fi șters complet
apariție
Utilizați tema potrivită pentru browserul dvs. Faceți clic aici pentru a alege o temă
Statistici privind funcționarea sistemului
Suportul informațional - Agenția de creație IKRA