În limbajul comun, acceleratorul este denumit uneori pedala pentru controlul întregului sistem de alimentare cu motor. Când șoferul apasă direct pedala de accelerație în motoarele carburatorului, clapeta este deschisă. Aceste amortizoare reglează alimentarea celui mai combustibil la motor. Creșterea cantității de amestec combustibil care intră direct în cilindrii motorului duce la o creștere a presiunii de combustie internă. Aceasta, la rândul său, conduce la creșterea cuplului. Dacă sarcina nu crește, viteza arborelui cotit (arborele cotit) este semnificativ crescută. Pe autovehiculele echipate cu injectori, atunci când supapa de accelerație este deschisă, pistonul contorului de aer se mișcă. Acest dispozitiv este responsabil pentru creșterea cantității de combustibil, care este injectat prin injectori.
Astfel, este posibil să se determine diferența dintre pedala mecanică și electronică de gaz. Într-o pedală mecanică simplă, toată forța mecanică este transmisă printr-un cablu de la pedala de gaz în sine la clapeta de accelerație.
1. Pedala electronică de gaz - cum funcționează?
De ce este nevoie de progrese în știință, cercetare și tehnologie? Pentru a face viața cât mai ușoară. Pe de o parte, acest lucru este un plus impresionant, deoarece duce la inovare, dezvoltare și simplitate. Dar, pe de altă parte, datele de dezvoltare îi privează pe oameni de oportunitatea de a determina soarta viitoare a cazului respectiv, agregatul, deoarece toate inovațiile corectează deciziile noastre. Din acest motiv, nu este întotdeauna posibil să obținem rezultatul dorit de la bun început. Această teză este văzută în practică când dispozitivul destul de popular al pedalei electronice funcționează. Cu toate acestea, pentru conducătorii auto care se simt nesiguri la volan și încă nu înțeleg toate nuanțele tehnice ale mașinii, această inovație este un plus imens.
2. Când este necesar să înlocuiți pedala electronică de gaz?
Datorită faptului că acest sistem este o unitate electronică, toate eșecurile majore, problemele și defecțiunile din el sunt direct legate de electronică. Există doi senzori speciali în brațul pedalei. Acești senzori speciali transmit aceste comenzi către unitatea de comandă. În cazul în care unul dintre senzori eșuează, se aprinde un "bec" pe "bara de unelte", care este responsabilă de funcționalitatea sistemului de control al motorului. În acest caz, unitatea de comandă electronică utilizează un mod de așteptare (creșterea vitezelor este mult mai lentă). Dacă doi senzori nu reușesc imediat, modul de urgență se aprinde automat, iar motorul pornește din funcțiune. Datorită faptului că senzorii înșiși nu sunt supuși reparațiilor, va fi necesară înlocuirea totală a pedalei electronice de gaz.
3. Repararea pedalei electronice de gaz - reparați defalcarea pe cont propriu.
În majoritatea cazurilor, din păcate, este necesară înlocuirea completă a întregului nod. Cu toate acestea, înainte de a decide să ia o astfel de acțiune decisivă, motoristul nu va fi împiedicat să identifice cauza defecțiunii. Pentru a face acest lucru trebuie să vă familiarizați cu informațiile care vă arată cum puteți verifica pedala electronică de gaz. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați senzorii și încălțămintea. După aceasta, este necesar să demontați pedala prin deșurubarea piulițelor de fixare. În scopul de a face un autovehicul complet de testare nevoie de un multimetru. Acesta trebuie să fie conectat la diferite terminale și să monitorizeze schimbarea rezistenței electrice. La rândul său, ar trebui să apară o scădere treptată. Dacă într-o astfel de procedură există picături și salturi, această parte este defectă.
Există momente când mașina reacționează în mod serios la apăsarea pedalei electronice - "cu întârziere". În acest caz, aveți nevoie de un impuls (corector electronic) al pedalei de gaz. Acest mecanism vă permite să reduceți intervalul dintre deschiderea amortizorului și apăsarea pedalei la minimum. Acest modul separat, conectat la senzori și utilizând un microprocesor, convertește semnalele trimise de acolo și apoi le alimentează la controlerul propriu-zis.
Astfel, se poate observa că este încă posibilă tăierea pedalei electronice de gaz. Este de asemenea evident că o astfel de reglare este posibilă în orice centru specializat - rezultatul progresului imediat, precum și un limitator al libertăților și dorințelor conducătorului auto. Cu toate acestea, în cazul în care șoferul preferă să meargă bine și cu costuri minime de combustibil, aceste variații sunt cele mai bune.
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.