Cu toate acestea, în acest articol ne propunem să nu vorbim despre acest lucru. Vrem să vă învățăm cum să acționați și ce să faceți dacă loviți roata într-o gaură pe drum. În așa-numita "placă de spălat" mergem cu tine în fiecare zi. Dar dacă, într-un moment, acest "bord" va provoca daune materiale mașinii?
DIMENSIUNILE PITULUI CA GUEST
Ce trebuie să faceți?
Pasul # 1 "Apelarea rochiei DPS"
Deci, să zicem că ați lovit încă una dintre aceste gropi, ca urmare a căreia nu puteți continua să conduceți. În primul rând, ca și în cazul oricărui accident, pornim semnalul de urgență și punem semnul potrivit. După aceasta, este necesar să cheme un detașament de poliție rutieră, informându-i despre incidentul care sa întâmplat. Rețineți că, în sezonul "ciuperci", ofițerii de poliție rutieră lucrează cu provocări similare "deasupra acoperișului". Ei vă pot încerca în adevăratul sens al cuvântului "kick out" (practică confirmată). Dar rămâi singur, spune-mi să vin. Așteptați mult timp. Echipați-vă cu răbdare. Dacă totul se potrivește în decurs de o oră și jumătate, considerați că sunteți norocos. Dacă aveți aparatul de fotografiat la îndemână, luați câteva imagini din groapă! Este recomandabil să puneți un obiect lângă groapă. În mod ideal, acesta este un conducător. Acest lucru este necesar pentru a arăta dimensiunile gropii într-o comparație vizuală cu alte obiecte, deoarece în fotografie multe lucruri par a fi puțin diferite de cele din viață.
După aceea, puteți să urcați în siguranță în roată, să eliminați cauza defecțiunii și să urmați acasă.
După două luni (adică cât de mult va dura anchetă administrativă, care este în 100% din cazuri, se extind de la una până la două luni), va trebui să apară în gestionarea traficului în zona dumneavoastră și de a ajunge acolo restul documentelor:
- o copie a protocolului privind o infracțiune administrativă;
- o copie a deciziei privind cazul unei infracțiuni administrative.
În aceste documente, persoana vinovată va fi identificată direct. Când vezi un individ în el, nu fi surprins! În astfel de documente, ofițerii de poliție rutieră indică oficialități. Declarația de revendicare va trebui prezentată unei persoane juridice (organizația în care lucrează această persoană). De asemenea, în aceste documente vor fi indicate dimensiunile carierei.
Pasul 2: "Efectuați o evaluare independentă a pagubelor produse mașinii"
Apoi, va trebui să contactați un evaluator independent care va estima costul pagubelor cauzate mașinii dvs. De obicei, acest tip de serviciu costă între 1000 și 1500 de ruble.
Pentru a face acest lucru, în ziua stabilită, trebuie să ajungeți la stația evaluatorului cu mașina. Desigur, nici o reparație înainte de evaluare nu poate fi făcută!
În opinia expertului primit, vi se vor da două cifre: cuantumul daunelor provocate, ținând cont de depreciere și fără respect pentru uzură. În consecință, a doua cifră va depăși prima cifră.
Evaluatorul va trebui să primească următoarele documente:
- avizul expertului;
- contract de furnizare de servicii de evaluare;
- certificatul de lucrări executate (serviciile prestate);
- primirea la chitanța de numerar
- verificarea plății pentru servicii.
Pasul # 3 "Repararea corectă a mașinii"
Apoi, puteți merge în siguranță pentru a vă repara mașina.
Pasul # 4 "Pregătirea declarației de revendicare"
În acest stadiu, este de asemenea necesar să aflați în a cărui jurisdicție se află secțiunea dată a drumului, unde ați fost prins într-un accident de circulație. Dacă aceasta este o caracteristică a orașului, primarul orașului va fi cel de-al doilea co-semnatar. De ce co-pârât?
În cele din urmă, contractantul efectuează reparații și este introdus de instanță ca un alt inculpat.
Dacă aveți ocazia, puteți trimite o notificare la primărie în etapa evaluării daunelor, cu propunerea de a veni la mașină pentru un evaluator independent. Făcând acest lucru nu este necesar, dar dacă există o oportunitate, nu va fi mai rău.
Apoi rămâne doar să se scrie corect cererea, să se colecteze toate documentele necesare, se atașează procesului, se fac copii și se înaintează instanței.
Dacă mașina dvs. aparține persoanei juridice care deține dreptul de proprietate, cazul va fi supus instanței de arbitraj! Și aici se află o caracteristică mică!
Vă amintiți că două cifre au fost enumerate mai sus în evaluarea evaluatorului? Astfel, practica judiciară a instanțelor de arbitraj și a instanțelor de jurisdicție generală este semnificativ diferită. Spre deosebire de instanțele de jurisdicție generală, instanțele de arbitraj percep costurile pagubelor fără a lua în considerare uzura! Astfel, veți putea recupera costul total al pagubelor cauzate. În practică, au existat cazuri în care a fost posibilă recuperarea cuantumului real al noului automobil. Și dacă puteți dovedi profitul pierdut, dacă, de exemplu, mașina călătorea cu bunurile, puteți, de asemenea, să o compensați.
Asta e tot pentru moment! Continuă să urmeze (mai târziu voi scrie un articol cu o imagine de ansamblu asupra practicii judiciare în astfel de cazuri)!
Dacă vi sa întâmplat așa ceva, ne puteți contacta pentru sfaturi juridice! Oferim servicii juridice tuturor celor din Yaroslavl. Vom ajuta, vom face!
Vom scrie o declarație de revendicare, vom merge în instanță și vă vom ajuta să recuperați daunele cauzate mașinii dvs.!
Înregistrări similare:
7 răspunsuri până acum ↓
Sunt de acord! De 2 ori a căzut în gropile de la al nouălea și de două ori încercat, a câștigat de ambele ori, a câștigat 15 și 22 TR. deși am văzut banii în 1,5 ani
veninos tu gai, fiksiruesh, du-te la nezavisymym, ei numesc o zi ochenki cred că de această zi nu se poate aștepta mai mult de o săptămână și trimite o invitație la evaluarea și diagnosticarea celor responsabili pentru această secțiune a drumului (de regulă acestea nu vin) vor aprecia și vă puteți rola roata și repararea autovehiculului pe o chestiune de timp! de asemenea, să elaboreze un mandat pentru 500 de ruble (apoi banii înapoi), veți plăti o taxă de stat, în funcție de cât de mult daune am fost de plată 500R și 1000R cum ar fi! Ei bine, astepti ca totul sa se intample! pentru tine reprezentantul dvs. va fi rulat, iar legwork este dificil de a apela, o dată să apară în instanță, un maxim de 2, sau pot să nu apară deloc, totul se va întâmpla) și chiar dacă dintr-o dată gai-a nu au fost cauzate uitat și nu proiectat podedu nici groapă și sună!
Apropo, lovind o gaură-aceasta nu înseamnă doar roata oblică, există o anvelopă, apoi a mers sub capacul îndoit roata 2 din spate, care este diferența că eu sunt într-un alt loc pe care îl ușor îndoit, faptele sunt fapte, apoi suspensia, și există multe părți care de asemenea, poate fi atribuită loviturii, și chiar și aici este atribuită, mergem în gropi în fiecare zi. și odată ce ajungem în mod specific, de ce să nu atribuim totul cazului. Ei bine, atunci, desigur, datoria de stat, o putere de avocat, un reprezentant al serviciilor de evaluator, pentru moral nu este primit, și ar fi necesar)))), dar cred că ar într-adevăr Hemoroizi! și așa mai departe, de asemenea, depinde de locul în care a intrat in gaura de stradă în cazul în care centrul este orice, da orice companie serveste direct si cu bani, și dacă orice tip de murdărie, ucis pe toti, cred, și încărcați la fel ca și cei morți și drumul! curtea câștiga orice victorie! 90% sigur că banii vor primi o întrebare de timp! Ei bine, dacă sincer, în prima jumătate a anului am sperat încă că banii primiți, iar în anul următor am demisionat deja! și încă după 1,5 ani a fost fericit))))
Scriu din experiența mea! Și cred că din toate acestea trebuie să stoarceți la maxim! -popal ia situația într-o gaură și îndoit roata de masina ta, cum ar fi de 10 ani pentru tine de a purta pentru ghici dreapta va deduce 2/3 și lăsați să încerce să dovedească faptul că ați cumpărat roata de anul trecut (cu excepția cazului în controalele nu sunt păstrate), dar dacă tocmai ați ieri o nouă anvelopă de rezervă a scos un altul care nu a fost niciodată călărit! În general, dacă totul este sincer de făcut, atunci aveți suficienți bani pentru o roată veche de picior Beushny! dar nimic care îmi place să am grijă de mașină și de malul ei și se pare că este nou! și am nevoie doar de părți noi! și nu pierdeți timpul și nu vă pierdeți profiturile! asta este calea de a face asta! Și despre faptul că evaluatorii, de asemenea, nu prost, ei bine, să vă spun că acest birou a curs, sau cu brațul îndoit a fost, sau mingea a trebuit să fie schimbat sub perforatorul este potrivit, cred că este puțin probabil ca ei puternic ar argumenta dacă ai spune că sa întâmplat la impact !
Sprijin Sega-31 în tot ce a spus .. Omul a fost într-adevăr păcălit și a primit bani de la vinovat. Dacă toate acestea sunt așa, atunci poate că drumurile vor începe să facă, pentru că vor înțelege ce este mai ușor de făcut decât să plătească pe toată lumea.
în viitorul apropiat, voi încerca să scriu un articol separat (în continuarea acestui articol) cu privire la revizuirea practicii judiciare pe această temă