pentru că tema este arhivă.
Un prieten a rupt geamul în farul-far (VAZ 21124). Pentru reparații am cumpărat chiar sticla (întregul bloc a rămas). Acum întreabă cum să-l lipiți:
1) scoateți întregul far și trageți acasă adeziv la domiciliu la temperatura camerei.
2) îndepărtați numai cilia și cleiul fără a fi îndepărtate de la mașină, la temperaturi exterioare (în acest moment skoka gr.?)
O întrebare pentru cunoscători de la entuziastul auto din NN. - Care din cele două este corectă? Sau există oa treia. a patra. al cincilea. opțiunea corectă. ¶
1. du-te la o \ piață, cumpărați acolo blocuri și etanșant
2. Scoateți farul și lipiți casa.
și dacă acest far este lăsat, atunci l-aș pune în garaj sau parcare)) ¶
* Jaggernaut * a scris (a)
și dacă acest far este lăsat, atunci aș fi pus-o în garaj sau parcare))
Fără înlăturarea farului NORMAL, nu veți lipi sticla. Tyap-bluff - o poți face.
Pentru a lipi corect este necesar:
1. Scoateți farul.
2. Înșurubați o cârpă densă.
3. Apăsați de câteva ori paharul cu un ciocan pentru a sparge sticla în bucăți mici. În acest caz, farul trebuie ținut "în jos" și bătut de jos și ușor.
4. Pentru a scoate un far, scuturați, care va fi scuturat, apoi în mănuși (cea mai veche piele este cea mai bună) pentru a rupe resturile de ochelari de la hermetic.
5. Cu ajutorul unui cuțit ascuțit, separați resturile de etanșare de carcasa farurilor.
6. Degresați temeinic marginea corpului farului și a sticlei, aruncați toată praful și toate piesele mici, ștergeți geamul interior (atunci nu va mai fi acces).
7. Puneți sticla cu fața în jos pe o suprafață netedă (este mai bine să puneți o cârpă).
8. Strângeți cu atenție etanșantul în jurul perimetrului de sticlă din zona de montare cu un pistol.
9. De sus în sticlă "pentru a închide" cazul unui far, uitându-se că ermeticul de pretutindeni a fost uniform împins.
10. În mod ideal, farul trebuie lăsat cu sticlă în jos timp de cel puțin o oră și jumătate (chiar și mai bine timp de 3-4 ore) pentru a polimera materialul de etanșare.
11. Apoi faceti bobinajul (pentru apasarea geamului la far) din firul moale subtire din izolatie si puneti-l direct cu firul de pe masina. Toate "nodurile" fac pe partea din spate a farurilor.
12. Într-o zi sau două, firul este mușcat și tras.
Daca faci o masina - foarte greu pentru a pune exact sticla (a se vedea lumina reflectoarelor de pe partea greșită și greu de curățat luminile din interior, pentru că este convenabil să facă acest lucru prin rotirea „botul în jos,“ Da, și cu temperatura actuală a materialului de etanșare plastifiere inițial va dura 10 de ore pentru a elimina rapid .. . lampă, face acasă, da zaplastifitsirovatsya casa si a pus-o înapoi, în general, am făcut întotdeauna acest lucru: în seara ca parcul mașinii - scoateți farul în sac și acasă acasă lipit dimineața, „secat“, în dimineața am pus în centrul atenției cu legături (acolo Delov 15. minute), seara, apoi mușcați cuplajul.
+1, pe un număr de nouă), înainte de lipirea pe stradă în tinerețe, 2 km mai târziu a pierdut. ¶
de ce bate paharul? mai ușor și mai sigur de a ține farul în apă fierbinte timp de aproximativ 20-30 de minute. turnând apă fierbinte periodic, apoi folosind un cuțit pentru a separa sticla. etanșantul va fi suficient de moale în acest moment.
în cazul în care sticla este lipit cu mastic de silicon (ca în mașini VAZ până la și inclusiv seria a zecea) - se menține temperatura de până la 200-250 de grade fara probleme. Este puțin probabil ca apa caldă să fie foarte moale.
Opțiunea cu înmuiere este potrivită atunci când geamul este lipit cu adeziv topit (de exemplu pe noile faruri GAZelle). ¶
Multumesc pentru info! Nu știam. Farurile detașabile sunt desprinse în acest fel, așa cum este descris de ¶
Dacă lipiți cu silicon lipici-lipicios uzual, atunci lipici pe stradă este acum rece, după cum sa menționat corect mai sus în subiect.
Dacă nu doriți să trageți acasă - atunci nu trebuie să luați adezivul siliconic obișnuit, ci un adeziv care polimerizează, indiferent de temperatura aerului înconjurător. Vino în minte
1. epoxidice (sunt transparente), dar problema poate fi cu amestecarea și aplicarea corespunzătoare
2. se topește adezivul (dar sunt necesare dificultăți în căutarea adezivului topit la cald cu rezistență ridicată) și este nevoie de un pistol termic.
3. Adezivi de vulcanizare UV, dar este necesară o lampă UV.
Cea mai simplă opțiune, se dovedește că, încă luați farul acasă și într-o atmosferă relaxată, conform instrucțiunilor de mai sus. ) ¶
Deșurubați paharul vechi în orice fel, până la ciocan. Nou degresare și pastă cu un agent de etanșare siliconic obișnuit, îl puteți folosi după 5 ore! ¶
Kleil anul trecut pe stradă despre acest moment, deși era mai cald. La soare, calm cu o bere, fără să se grăbească.
Spălați farul Bosch, deci nu a existat nici o problemă cu îndepărtarea geamului. (Este mai dificil cu Kirzhach, dar nu cred că e greu să zgârieți geamul, principalul lucru fără degete este să stați :))
Am scos paharul, era murdar. toate frecat, el ritm al doilea, degresează sigiliul și Splice spirtyagoy, a pus în același sigiliu l pe un silikoneovy de etanșare rezistentă la căldură (achiziționate de la magazinul auto-s / h) pune totul în loc, și pentru a sărbători această bere :)). Latre cu însoțitorii locali care lătra la mine, spunând că rastelezhilsya aici pe tavke (uscat) și am Topcu de gazon.
PS: Nu transpiră sau nu crește tulbure
case de lipit cu ajutorul unui uscător de păr pentru construcții ¶