Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat inteligent Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo LADA (VAZ) alte marci
Dispozitivele de blocare a hatch-ului, instalate în înlocuire sau în plus față de standard, vor ajuta la prevenirea deschiderii aleatoare a capotei atunci când mașina se mișcă, ceea ce, deși rare, dar se întâmplă. Minimul unei astfel de deschideri spontane este un parbriz rupt.
1) Procesul de instalare nu durează mai mult de o jumătate de oră, tot ce aveți nevoie este o bandă, un burghiu, un set de burghie, un fișier rotund, o șurubelniță Phillips și o cheie pentru 19.
2) Deci, marcați pe tija locurile în care sunt fixate tijele - măsuram aceleași distanțe cu o bandă, cuplați și trageți o gaură. Pentru comoditate, puteți să forați o gaură mică mai întâi, apoi din ce în ce mai mult până când tija este liberă să intre în gaură.
3) Introduceți găurile în găurile obținute și strângeți ușor. Ștergem vârfurile ambelor stocuri cu solidol și țineți capota. Ar trebui să se întindă pe tijele împletite.
4) Ridicați capota și vedeți amprentele solidului în locurile de găuri viitoare.
5) Partea cea mai importantă a procedurii este forarea capotei. Luăm o probă subțire și tragem capota prin și peste. Centura găurii este în marcajul solid. Schimbați burghiul pe cel mare și măriți gaura. După aceea, coborâți cu grijă capota și vedeți ce cale să măriți gaura. Luăm un fișier rotund și eliminăm încet excesul de metale - este foarte ușor de procesat. Nu uitați să monitorizați constant poziția tijei în gaura rezultată. În cele din urmă, capota ar trebui să fie ușor de închis fără a atinge tijele. Distanța dintre tija și capotă trebuie să fie de 1-2 mm.
6) Scoateți stratul de protecție de pe plăcuțe, aplicați cu atenție, nakernivaem și găuriți un burghiu subțire 4 găuri pentru șuruburi cu auto-filetare, care apoi fixați bine placa la capotă.
7) Deschideți capota și răsuciți tijele din bara astfel încât acestea să pătrundă exact deasupra plăcuțelor, astfel încât să puteți înșuruba pinul în găurile lor. Atingerea finală este că atașăm cablurile de siguranță pe corp cu șuruburi. Cablurile sunt necesare pentru a nu pierde studul atunci când hota este deschisă.
8) Închideți capota, reveniți la glucometru și admirați rezultatul.
Nu pare rău, desigur, cu o pretenție la sportivitate și la alte bla bla bla. Indiferent dacă hota nu se deschide, trebuie să lubrifiați încuietoarea. Dar cu o astfel de blocare pe capotă într-un accident aproape fără cap nu a rămas - în locul a ceea ce ar fi capota pentru a forma o casă, acest prieten a decis să conducă la mine în salon. Bineînțeles, am fost împotriva lui, dar, naibii, gluga nu ma întrebat. Moralitatea acestei fabule este următoarea: cine este, și nu-mi pun astfel de încuietori pentru orice fel de turtă dulce.
Tovarăși, dacă este nevoie doar de costum de bijuterii costum, este necesar să tăiați și să fixați partea exterioară și să lipiți aceste elemente de recuzită pe capotă. nu mutilați metalul, atunci când vindeți mașina nu va trebui să vă roșiți și să faceți o reducere la tranzacționare.
da, eu sunt pe deplin de acord cu Victor), nu inelul de metal de dragul pre-bambas am pus amplificatorul pe axa de blocare a capotei și nu se panică.
Brad. În jurul găurii, vopseaua se împrăștia. apoi rugina va începe totul. și asta este doar de dragul ponta spun că aveți o curse cu roabe. Pf. Zamarochki sunt așa. nevoie de ponturi. lipici pe lipici și pe toate. De dragul acestor gunoaie, gluga se uită
Trecutul HAYZA merge Mers cu ferestre colorate cu o viteză de aproximativ 180 km / h. El suflă cu toată puterea în fluier. Mers se oprește. Fereastra se deschide usor.
-Spargeți un cetățean. Docul tău.
Un pistol iese din fereastră.
-Ce? Unde pun fluierul? În fund? Îți poți pune deja pantalonii? Nu, nu, cetățean, conduceți, fără probleme.
Mers frunze, iar polițistul de trafic trece pe radio:
-Mercedes, tonificat, cu mare viteză, nu se oprește fluierat, este inutil, doar cu un personal, doar cu un baston.
