Înlocuirea roților în mașină
Imediat ce autovehiculul începe să intre în ambele părți în timpul conducerii sau dacă se va auzi caracteristica loviturii anvelopei de pe șosea, este necesară înlocuirea acesteia. Ei bine, pentru a evita această procedură pe drum, trebuie să verificați întotdeauna starea roților auto înainte de orice călătorie.
Pregătiți pentru a înlocui roțile
Piesele principale și uneltele folosite pentru a înlocui roțile mașinii:
- Roată de rezervă;
- Cric și cârlige;
- Balon cheie.
Rețineți că unele mărci de autovehicule au propria lor specificitate de a schimba roțile și, prin urmare, poate fi nevoie și de autovehicul:
- Tasta tip final;
- Suspensia pe roți;
- Mai mulți știri de ajustare noi.
Utilizarea unei chei de balon este limitată numai de slăbirea necesară a piulițelor tipului de strângere, în timpul dezmembrării jantăi vechi. În acest caz, pârghia este utilizată pentru a scoate capacul butucului, precum și pentru a manipula marginea însăși, dacă acesta are urme de rugină sau murdărie.
Roțile de schimb (sau, după cum se numesc, piese de schimb) sunt de două tipuri:
- Marimea maxima - rotile de rezerva din aceasta clasa pentru a fi depozitate in portbagaj nu sunt foarte convenabile, cu toate acestea, ele reprezinta o inlocuire completa a rotii deflate, adica sa le transporte perfect in conditii de siguranta;
- Mici dimensiuni - rezervă, destinată pentru a conduce la o viteză care nu depășește 80 km pe oră și la o distanță care nu depășește 100 km.
Prin toate regulile, înlocuirea roților trebuie efectuată numai pe o suprafață plană, totuși, în practică, autovehiculul trebuie să caute un loc mai mult sau mai puțin echilibrat pentru astfel de reparații. Principalul lucru este că nu este un teren slab și căzut, iar platforma era cât se poate de plată și departe de fluxul principal de mașini pe drum. După alegerea unui site potrivit, trebuie să activați accidentul.
Mașina trebuie să fie ridicată pe o cric, având în prealabil așezat frâna de mână și expunând un transfer spate. După aceea, roțile trebuie să fie susținute cu pantofi sau, dacă nu există, cu pietre: la înlocuirea roții din față, facem copii de rezervă pentru roțile din spate și invers.
Cum să eliminați o roată veche
- Am pus cricul sub masina, asezandu-l in siguranta atat in masina, cat si in acel loc pe pamant, pe care se va deplasa sarcina principala (nu ridicam jack-ul!);
- Demontați capacul butucului, după care, folosind o cheie cu balon, slăbiți ușor piulițele de prindere;
- Ridicăm autovehiculul, împreună cu roata coborâtă, folosind mufa instalată anterior. Pentru a face acest lucru este necesar, încet, și până când roata se află într-o poziție convenabilă pentru dezmembrare;
- Dacă, în timpul ascensiunii, mașina devine instabilă, cricul trebuie eliberat și problema trebuie rectificată.
Cum se instalează o roată nouă
- După demontarea roții vechi, o punem sub mașină pentru a evita deteriorarea pieselor în cazul în care rupe cricul. Cu toate acestea, trebuie să se facă o fixare sigură a cricului și a mașinii pe o suprafață plană;
- Montați roata nouă direct pe butuc, orientând partea din spate a roții spre mașină. Facem acest lucru în așa fel încât să combinăm roțile cu discul, care are șuruburi de fixare;
- Strângeți piulițele de prindere utilizând cheia balonului. Rețineți că există cleme de prindere care sunt complet deschise. Astfel de nuci trebuie să fie orientate cu partea lor conică pe disc. Însăși procesul de strângere trebuie să se realizeze în conformitate cu schema: strângeți o piuliță - mergeți la strângerea opusului etc. Această secvență de acțiuni va asigura o strângere uniformă pentru întreaga roată. În nici un caz, nu strângeți piulițele strâns pe roți dacă mașina se află pe cric, în caz contrar acestea vor zbura pur și simplu de îndată ce se scoate cricul;
- După scoaterea suporturilor și coborârea mașinii la nivelul maxim (mufa nu a fost îndepărtată încă!), Piulițele roților trebuie strânse la opritor, după care trebuie scos cricul.