Repararea motoarelor diesel mercedes-benz

Reparăm motoare diesel cu combustie internă pentru întreaga gamă Mercedes-Benz. Toți maeștrii din centrul tehnic Alcor sunt calificați și au trecut certificarea corespunzătoare. Nu salvați reparațiile - veniți la centrul nostru de service și depanați motorul. Vă putem ajuta. Nu trebuie să vă înscrieți și să așteptați linia. Totul se face optim în timp și destul de repede.

Reparați sau efectuați întreținerea motorinei dvs.
motor în centrul nostru de service Alcor!


Repararea motoarelor diesel mercedes-benz

- Încercați să ghiciți motivele eșecului motorului diesel și reparați-l singur. Fă-o fără cunoștințe speciale, mulți ani de experiență și echipament profesional pentru diagnostic este foarte dificil și plin de erori.

- Aveți încredere în mașina dvs. cu servicii de garaj. Acolo nu vi se vor oferi nici o garanție și nimeni nu va fi responsabil pentru consecințele unei reparații proaste.


Obțineți informații fiabile după diagnosticare!

Face diagnosticarea computerelor,
costă destul de ieftin: 1200 de ruble.

Dă-ne un telefon: 8-495-255-33-33 și vino!

După efectuarea unei diagnoze complete a calculatorului și identificarea cauzelor defecțiunii, vom găsi metoda cea mai optimă de reparare. Dacă dvs. sunteți conștient de ceea ce sa întâmplat cu mașina dvs., puteți calcula în avans costurile de reparație conform cu lista de prețuri de mai jos. Am indicat prețurile pentru toate lucrările.

Atunci când motorul diesel nu mai funcționează deloc sau nu funcționează corect, după diagnosticarea computerelor este necesară efectuarea unei cercetări complete a întregii unități și a tuturor componentelor care o furnizează:

Această procedură se efectuează de obicei în cazul în care motorul diesel funcționează defectuos sau nu funcționează deloc. După diagnosticarea computerelor, comandanții examinează cu atenție unitatea, verificând starea componentelor sale. Pentru aceasta, operațiuni precum:
- măsurarea compresiei,
- verificarea becurilor,
- faza de verificare,
- verificarea unei condiții a arborilor cu came,
- capacul supapei de control (starea compensatoarelor hidraulice);
- verificând alimentarea înapoi a injectorilor,
- verificarea presiunii aerului la modul de pornire,
- verificați aspirația aerului din filtrul de combustibil la tnvd,
- verificarea filtrului de combustibil pentru apă,
- verificați starea filtrului de aer,
- Verificarea presiunii de presiune,
- verificarea presiunii uleiului din motor,
- verificați duzele de pe suport.

Și deja la sfârșitul diagnosticului, atunci când apare o imagine completă a ceea ce se întâmplă înaintea noastră, vom înțelege cu certitudine ce anume trebuie tratat sau înlocuit.

Ca rezultat, veți cheltui doar la fel de mulți bani pentru reparații, după cum este necesar. Desigur, va fi mult mai puțin decât încercarea de a ghici defecțiunea și de a cumpăra piese de schimb și de a încerca să le înlocuiți la întâmplare. O astfel de cercetare amănunțită ne oferă o imagine completă a ceea ce se întâmplă, ajutând la înțelegerea exactă a problemei, a ceea ce trebuie reparat sau înlocuit. Rezultatul este o economie rezonabilă a costurilor de reparații. Cheltuiești exact cât ai nevoie, și nu un ban mai mult. Sunt de acord, aceasta este o mare diferență în comparație cu dacă ați încercat să determinați eșecul dvs. și ați cumpărat la întâmplare piesele de schimb.

Prețurile pentru toate lucrările

Articole similare