După ce ați cumpărat o mașină, toată lumea se gândește să o protejeze de furt. Furtul în țara noastră este stabilit la scară largă și există mulți oameni care trăiesc în acest fel. Printre ei sunt pur și simplu măgari de caz, care poate fura aproape orice masina. Și sarcina sistemului de securitate este de a oferi o astfel de problemă cât mai multor probleme, pentru a vă asigura că și cel mai serios fundaj a petrecut mult timp pentru a "neutraliza" antifurtul. Cu furtul, timpul este unul dintre principalii factori. Pentru a proiecta un complex care să vă protejeze mașina, trebuie să vă imaginați cum sunt furate mașinile.
De fapt, nu există atât de multe moduri:
Marea majoritate a mașinilor sunt deturnate în astfel de situații, iar din multe puncte de vedere greșeala revine proprietarului însuși. După cum se spune, "dar unde te-ai uitat?". Și ce aș putea să fac? Și iată ce.
În primul caz, când ați fost aruncat din mașină, a trebuit să obțineți rapid un breloc din buzunar și să activați modul "panică" (pe care o voi spune mai târziu când scriu despre alarme). Mașina ar fi strigat, ar flutura și nu s-ar mișca, iar atacatorii nu aveau de ales decât să iasă din casă și repede. Sau puteți închide toate încuietorile și puteți vorbi cu ele prin geamul ușor coborât. Ar fi învățat trecerea spre M Street, acest lucru s-ar fi sfârșit.
În al doilea caz, era necesar, în primul rând, echiparea autovehiculului cu o supapă de benzină sau un imobilizator, chiar dacă era foarte simplă. În timpul nopții și în ploaie, nimeni nu va dori să se sapă în motor, în plus, nu se poate face fără o lanternă, iar lumina din ea de pe fereastră va fi bine văzută. Sau ai putea să te blochezi în mașină și să dormi acolo, din moment ce nu ai putut să previi asta.
În cel de-al treilea caz era necesar să punem mașina pe cea mai apropiată parcare plată, aproape de toate piețele. Din parcare, mașinile sunt foarte rar furate. Sau dati masina cu un imobilizator serios.
Și, în sfârșit, al cincilea caz. Nu era necesar doar închiderea încuietorilor, ci și activarea întregului sistem de securitate, instalarea încuietorii pe volan, pedale etc. Un imobilizator simplu cu o singură cale va salva cu ușurință mașina dvs. de a fura în acest mod necomplicat. Amintiți-vă, pentru a deschide și a porni mașina timp de zece secunde, persoana pregătită este o mulțime.
Între timp, există mai multe reguli, respectând care puteți reduce numărul de infracțiuni la mașina dvs. Ar trebui să fie introduse într-un obicei, să încercați să o faceți întotdeauna.
Măsuri de precauție:
Acum voi încerca să vorbesc despre instrumentele pe care ucigașii le folosesc în "munca lor".
Primul, desigur, un instrument pentru hacking (sau un set de instrumente). De exemplu, castelul clasic „Lada“ nu este dificil de a deschide cu o riglă de metal, bine volgovskih se poate rupe doar în jos, dacă este inserat în gaura cheii unei benzi de metal solid, cu un sudat sau fixat pe maneta și rotiți același braț, experiment pe un vecin GAZ-24, a se vedea așa cum este ușor. De asemenea, dacă aveți un simplu ferestre, sticla poate fi redus cu câțiva centimetri, utilizând curba de cârlig. Unii proprietari de Volga, atunci când au uitat cheile în blocare și a trântit ușa, se întoarse și coborât geamul pentru a deschide masina cu ajutorul unui dop obișnuit. Dacă în mașină există ferestre electrice - acest număr este puțin probabil să treacă.
Volga blocare capota pentru hoț, de asemenea, nu este o mare problemă, este elementar pentru a deschide cu ajutorul a două șurubelnițe, unul pentru a ridica capota, un alt băț în fisura, a simțit vârful broaștei. Unul și este gata. Atacatorii adevărați folosesc rar șurubelnițe, mai ales din partea profesioniștilor și un instrument profesional specializat.
Al doilea instrument este forcepsul hidraulic. Anti-furt "mulci", sub forma unui cârlig de la volan la pedala, veți instala mai mult decât hijacker-l va elimina folosind forceps hidraulice. Așa cum ați ghicit deja cu astfel de forceps pentru a avea o gustare de blocare a castelului - scuipat doar. Aici ar fi bandiți din "pisica neagră" un astfel de instrument :-)
Al treilea este o cutie de azot lichid. Acest lucru este necesar pentru răcirea rapidă a încuietorilor anti-furt, care nu sunt susceptibile la fălcile hidraulice, din cauza dimensiunilor supradimensionate sau a locului incomod. După cum se știe, la temperaturi scăzute, metalul devine fragil, astfel încât un blocaj de blocare a pedalei cu azot lichid se extinde după ce primul lovitură de ciocan se stinge.
Al patrulea este o cutie de spumă de asamblare (macroflex). Dacă vărsați o sirenă de alarmă a mașinii cu un astfel de lucru, sunetul din acesta va fi abia audibil.
Al cincilea este sculele electrice. Adesea, diferite dispozitive mecanice antifurt pot fi mai ușor de forat la larvele încuietorii sau să taie cârligul, mai degrabă decât să se ocupe de tot cu azot lichid și să-l rupă
Cel de-al șaselea grabber - dispozitivul pentru citirea codului de la tastatura - transmițătorul. În această epocă de computere, sunt utilizate ca dispozitive receptoare speciale-emițătoare și un laptop. Semnalul transmițătorului la distanță este recepționat, prelucrat, se identifică secvența necesară și devine posibil să se genereze un cod care elimină alarma de la gardă. La momentul potrivit, infractorul va conecta transmițătorul la laptop, apasă câteva butoane, stai în mașină și pleacă.
Al șaptelea - Un set de instrumente de cablare. Nu este un secret faptul că majoritatea dispozitivelor anti-furt blochează circuitele sistemului de aprindere al motorului și sistemul EPHX. Unele cabluri au nevoie de o gustare, unele se conectează ... Fără instrumente, e greu de făcut.
Al optulea este "păianjenul". Acesta este un set de fire, uneori cu dispozitive integrate (generator de impulsuri, comutator), care acționează ca o cablare a sistemului de aprindere. Despre acest lucru ar trebui să se spună în detaliu, nu mulți reprezentând, chiar instalatori de alarme, că toate "clopotele și fluierele" și încuietori electronice sunt ușor neutralizate cu ajutorul acestui dispozitiv simplu. Prin urmare, printre deținuți, este foarte popular. Apoi, voi lua în considerare mijloacele de furt și anti-furt în legătură cu motorul Volga 31029 ZMZ 402.
Variante de "păianjeni" folosite pentru deturnarea Volga cu un motor de 402
- Primul, cel mai simplu și unul dintre cele mai comune - "păianjeni" pe conectori precum "crocodil". Puteți să-l conectați ușor și rapid și, pentru a exclude eventualele "surprize" rămase pentru deturatori, puteți să mușcați pur și simplu capetele firelor obișnuite ale sistemului de aprindere al mașinii.
- Al doilea este o copie a primului, numai cu comutatorul. Producerea sistemelor anti-furt auto realizate. punerea interlocks și întreruperi de impulsuri, cele mai multe modificări constructive la comutator. Și din nou - timp, conectați trei mai puțin, trei fire nu trebuie să mușcă.
- Al treilea este un sistem de aprindere, de obicei un sistem electronic cu un generator de impulsuri. O astfel de cutie de Satan, din care firele se strecoară. Demnitatea unui astfel de "păianjen" este autonomia sa totală. Indiferent de modificările structurale făcute de tine în circuitul de aprindere, un „păianjen“ va porni motorul și conduce. Este suficient pentru a pune sârmă în lumânări, să fie preluat de o baterie, „greutate“, starter, EPHH supapă (de multe ori, pentru a evita acest sistem, în locul supapei de a da o conductă sau îndepărtați furtunul de pe robinet și se conectează la carburator, excluzând EPHH valva din circuitul de alimentare cu combustibil). Lăsați momentul aprinderii greșit, iar consumul de combustibil este mai mare, deoarece aparatul este capabil de a obține în mod independent, la locul de nămol.
De multe ori, teroristii - profesioniști transporta o încă și o cutie de benzină, echipat cu un racord pentru furtun la pompa de combustibil. Un astfel de lucru este necesar, dacă este instalată o supapă în conducta de gaze, ceea ce reduce alimentarea cu combustibil. În cazul în care o supapă este instalat după o pompă de combustibil către carburator - nu este dificil să se deschidă sau să excludă din sistem, pentru că totul la vedere, dar dacă undeva în conducta de combustibil sau în jurul rezervorului de combustibil, atunci nu petrec timp căutând, pur și simplu conectați-o cutie de benzină la pompa de combustibil . Trei litri sunt suficiente pentru ca mașina să călătorească o duzină de kilometri.
De asemenea, uneori, atacatorii iau un "caz", o mașină portabilă de sudură, un container cu heliu lichid și alte lucruri specifice necesare pentru a fura o anumită mașină. Aici, după cum se spune, o abordare individuală.
După ce a furat o mașină, de obicei plasate în „decantor“, în cazul în care aceasta fie demontate și apoi vândute în părți sau eliminarea consecințelor furtului (cablare redus, îndepărtați sistemul antifurt, și așa mai departe) și apoi vând astfel pot întrerupe număr și să emită un PTS fals.
Știind cum sunt deturnate mașinile și ce unelte sunt folosite de teroriști, poți continua proiectarea unui sistem antifurt pentru mașina ta. Dar despre acest lucru în articolul următor ...