Cum să purtați în mod corespunzător o casca și să obțineți o revizuire completă în jurul!
Nu se pune corect pe casca.
Linia ochilor este mult mai mică decât fâșiile cascadei.
Puteți vedea în mod clar direct, cerul și numărătoarea convenabilă a cioarului.
Ne întoarcem capul să ne uităm în jur și casca restrânge vederea. Din partea de jos nu se poate observa mașina următoare. După cum puteți vedea în fotografie, ochiul este deja ascuns în spatele căștii.
Verificarea zonei blindate. Revizuirea este foarte îngustă. Este posibil să pierdem din vedere ceea ce se întâmplă înainte.
Puneți corect o cască.
Linia ochilor se află la nivelul fantelor cască. Casca este trasă peste sprâncene / frunte.
Verificați zona orb înaintea manevrei. Ne întoarcem capul în lateral. Chinul este coborât pe umăr. În același timp, verificăm siguranța laterală din viziunea laterală și continuăm să monitorizăm ceea ce se întâmplă în viitor.
Nu privim înapoi prea departe. Desfășurăm corpul (pelvisul și umerii), întoarcem capul. Chinul este coborât pe umăr. Din vedere lateral, vedem că nu există roți de mașină pe partea și spatele de-a lungul fundului (acestea nu zboară prin aer). Și fără a pierde situația din față.
Urmează imediat după cele două mașini de pe fiecare parte într-un curent dens. Ne coboram capul jos. În același timp, încercăm să nu pierdem din vedere ceea ce se întâmplă înainte.
Dacă echipamentul (o jachetă groasă, o cască mare) sau un ten (umerii mari) nu permite suficientă înclinarea capului în jos, acest lucru poate fi facilitat suplimentar prin înclinarea corpului înainte.
Cu recenzia, puteți experimenta acasă în timp ce stați pe un scaun.
1. Marcați punctele de referință din jurul dvs.
2. Întoarceți-vă capul, coborând sau ridicând bărbia.
3. Întoarceți-vă în scaun sau înclinați-vă înainte.
4. Adăugați o rotire a corpului la rotirea capului.
Este important să nu vă concentrați ochii. Aproape întotdeauna este neclară. Nu te uita la nimic concret. Bazați-vă pe viziunea laterală instruită. Este mai important să observați obiectele și mișcarea lor (există, nu, ele se îndreaptă spre tine, de la tine, se accelerează, încetinesc etc.)
Vederea laterală este deosebit de bine dezvoltată la locul de muncă, când șefii se plimbă în mod constant în apropiere, iar tu în acest moment atârnați pe postul de bicicletă.
O mișcare bine reglată a capului pentru vizionarea în jur vă va ajuta și când călătoriți într-o mulțime către oameni. În mulțime, este, de asemenea, important să înțelegeți că nu aveți picioarele apropiate și că nu trebuie să vă uitați în ochi pentru asta.
ps Turnuri rapide ale capului
Articolul ia în considerare opțiunile de întoarcere a capului pentru a urmări traficul în jurul lui. Ie rândul capului, să spunem așa, poate fi pe termen lung - pentru 2-3 secunde sau mai mult. Acest lucru vă permite să urmăriți și să înțelegeți intențiile mașinii următoare: periculoase sau vor deschide o fereastră pentru călătorie.
La ieșirea de la intersecție, capul este întors mai rapid și fără pante. pentru că te uiți mai mult în depărtare.
Un post ciudat.
O persoană poartă în mod deliberat o cască în așa fel încât să reducă la minimum limitele vizuale pe care le creează.
În plus, a doua poziție propusă de dvs. va fi inutilă dacă o persoană merge în sport, situată pe un rezervor.
El se uită sub sprâncene, de regulă, și prima poziție - "greșită" pentru el va fi singura adevărată.
Uite, de exemplu, pe piloții Moto GP
"În traficul dens în jurul vostru", "revizuirea în jurul", etc. o sută de ori diferite cuvinte a spus :) MotoGP și zbura pe sport nu este trafic greu care plimbări așa cum vrea. și acolo este necesar să ne așteptăm mai mult. și înclinați mai jos, astfel încât vântul la 200 km / h sau mai mult să nu se scufunde.
Și totuși, nu fiecare cămașă poate fi îmbrăcată corespunzător pe orice cap